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公开(公告)号：CN103057402A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201310034704.6
申请日：2013-01-29
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种乘用车的加油管总成，所述加油管内还设有导向装置，沿着所述直通管上方内壁的圆周方向间隔地设有多个枪管限位块，所述枪管限位块包括用于固定直通管内壁的连接端，所述多个枪管限位块连接端的相对端围成了供枪管穿入的并与直通管同轴的导向空间。本发明的加油管总成，在加油插枪时，该导向装置可限制插枪的位置，可避免因操作不当而导致的提前跳枪和反喷的问题；同时该导向装置增加了加油管的直端加油长度，从而改善了加油过程中油液的流动空间，延迟了油液与加油管内壁的碰撞，减小了燃油回涌的可能性，弯管的设计有效地减小了油液流动变向冲击管壁的作用力，进一步减小了燃油回涌的可能性。
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公开(公告)号：CN102941802A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210475380.5
申请日：2012-11-21
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型散热器下悬置总成，其包括：橡胶部件，包括盆状基座，所述盆状基座内部设有中空圆筒状基座柱，所述基座柱外壁与所述盆状基座的内壁之间形成环形凹槽；尼龙部件，其为无底盆状结构，包括环形侧壁和向外突出的外缘，该无底盆状结构与所述盆状基座固定连接。本发明提供的散热器下悬置总成，其主要支撑散热器、散热器风扇及冷凝器总成，并间接缓冲来自发动机的振动，避免直接传递至车身引起乘员的不舒适。所述橡胶部件和尼龙部件共同硫化，使用的尼龙部件有效降低了部件重量；同时橡胶部件设计的“花瓶”结构，内部留有空腔，有效的吸收了缓冲；从而提升了整车振动性能。
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公开(公告)号：CN205130911U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520997288.4
申请日：2015-11-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60K15/01
Abstract: 本实用新型公开了一种加油管总成的固定结构，所述加油管总成包括加油管、通气管及蒸发管，所述加油管与蒸发管通过多个间隔设置的双孔管夹固定在车轮前侧的车身上，且所述双孔管夹上设有两固定部；所述通气管通过多个间隔设置的单孔管夹固定在所述车轮后侧的车身上。本方案通过采用具有两固定部的双孔管夹有效防止了安装时跟转发生，避免与周围其他车身部件产生干涉，同时，采用分开安装在后侧车身的单孔管夹，既起到限位的作用，同时避免了制造公差对支架装配的影响。
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公开(公告)号：CN205059464U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520872579.0
申请日：2015-10-30
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60R11/06
Abstract: 本实用新型涉及汽车配件技术领域，公开了一种随车工具总成，包括千斤顶和布包，所述布包上设有第一空腔和第二空腔，所述第一空腔和所述第二空腔之间设有连接带，所述连接带与所述千斤顶的顶头卡接固定。该随车工具总成在整车上有固定牢靠，方便使用，采用布包结构便于随车工具的整齐布置，并且成本低，适用于不同的车型。
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公开(公告)号：CN205047483U
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201520824472.9
申请日：2015-10-20
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种外挂控制器式脉宽调制风扇总成，所述风扇总成包括风扇，所述风扇包括电机、风叶和护风罩，所述风扇总成还包括：控制器，所述护风罩具有至少两个固定孔，所述控制器通过螺栓固定在所述固定孔上。本实用新型的控制器安装方式简单，控制器靠近风叶位置，可以及时带走工作时产生的热量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204679203U
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201520429916.9
申请日：2015-06-19
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及测试技术领域，公开了一种传感器测试接头，包括流通管道和固定于所述流通管道侧壁上的测试管道，且所述测试管道与所述流通管道相通；所述流通管道和所述测试管道均为硬管，且所述测试管道内设有与传感器连接的内螺纹。该测试接头采用引流的方式，不会影响发动机正常工作，并且不存在压力波动，使得传感器的测量相对精确。
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公开(公告)号：CN203485737U
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201320607862.1
申请日：2013-09-29
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor： 李海亮
IPC: B60K11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车膨胀水壶的固定结构，其包括用于连接膨胀水壶和散热器风扇的第一固定结构和用于连接膨胀水壶和散热器水室的第二固定结构。第一固定结构包括固装在膨胀水壶上的T型卡接块和固装在散热器风扇上的T型卡接槽，T型卡接块与T型卡接槽卡合连接。第二固定结构包括固装在膨胀水壶上的第一固定支架和固装在散热器水室上的第二固定支架，第一固定支架和第二固定支架通过固定螺栓连接。本实用新型能够有效地利用风扇后部的空间，给膨胀水壶的安装布置带来方便；另外，在装配时，只需直接将T型卡接块卡进T型卡接槽中，然后用固定螺栓连接第一固定支架和第二固定支架即可，装配方便。
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公开(公告)号：CN203161895U
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201320075025.9
申请日：2013-02-18
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16D41/18
Abstract: 本实用新型公开了一种超越离合器，包括位于第一转动环内并和第一转动环同轴的第二转动环，所述第二转动环的外圆周面上设有多个第一棘齿，所述第一转动环的内圆周面上凸出有多个偏离其圆心方向的用于和第一棘齿啮合的延伸臂，所述延伸臂和第一转动环之间留有供延伸臂弯向第一转动环的变形空间。本实用新型的超越离合器，当第一转动环顺时针转动时，延伸臂的自由端顶住第一棘齿上齿底至齿顶的制动面，并带动第二转动环顺时针转动；当第一转动环逆时针转动时，曲面和延伸臂之间相互挤压使得延伸臂压向第一转动环的内圆周面，滑过第一棘齿的齿顶后在其自身的恢复力下回到初始的位置，实现了超越离合器单向传递转动的功能。
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公开(公告)号：CN203157707U
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201320075128.5
申请日：2013-02-18
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种带锁芯的加油管盖，锁芯座侧壁的下方开有至少贯通至锁芯槽的锁舌槽，锁舌槽内滑动配合有锁舌，所述锁舌的顶端设有配合部；锁芯的底端设有偏心推柱，所述下盖体的内壁设有当锁舌推出时与锁舌棘齿配合的卡槽；所述锁芯座的顶端固连一上盖体，还包括与上盖体固装的第一转动环，以及与下盖体固定在一起的第三转动环，所述第一转动环与第三转动环反向超越离合连接。本实用新型的加油管盖，上盖体和下盖体之间的逆时针同步转动是通过锁芯、锁舌、下盖体的棘齿形卡槽实现的，而上盖体和下盖体之间的顺时针同步转动是通过第一转动环、第三转动环实现的。本实用新型通过锁芯代替了拉索控制燃油箱盖板装置，降低了整车成本及重量。
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公开(公告)号：CN203157706U
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201320048982.2
申请日：2013-01-29
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种乘用车的加油管总成，所述加油管内还设有导向装置，沿着所述直通管上方内壁的圆周方向间隔地设有多个枪管限位块，所述枪管限位块包括用于固定直通管内壁的连接端，所述多个枪管限位块连接端的相对端围成了供枪管穿入的并与直通管同轴的导向空间。本实用新型的加油管总成，在加油插枪时，该导向装置可限制插枪的位置，可避免因操作不当而导致的提前跳枪和反喷的问题；同时该导向装置增加了加油管的直端加油长度，从而改善了加油过程中油液的流动空间，延迟了油液与加油管内壁的碰撞，减小了燃油回涌的可能性，弯管的设计有效地减小了油液流动变向冲击管壁的作用力，进一步减小了燃油回涌的可能性。
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