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公开(公告)号：CN103899754A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410161538.0
申请日：2014-04-21
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F16J15/10
Abstract: 本发明涉及一种油泵检修口盖密封结构，包括本体和密封圈；盖体通过方形锁扣和自锁螺钉与车体实现连接，在油泵检修口盖边缘冲压凹槽，通过密封胶压缩密封橡胶圈与车体检修口密封部位实现有效密封；本技术方案能有效保持密封，并通过使用金属材质盖体，提高了声音隔绝效果和盖体强度，避免因挤压或擦碰导致盖体损伤。
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公开(公告)号：CN103057402A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201310034704.6
申请日：2013-01-29
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种乘用车的加油管总成，所述加油管内还设有导向装置，沿着所述直通管上方内壁的圆周方向间隔地设有多个枪管限位块，所述枪管限位块包括用于固定直通管内壁的连接端，所述多个枪管限位块连接端的相对端围成了供枪管穿入的并与直通管同轴的导向空间。本发明的加油管总成，在加油插枪时，该导向装置可限制插枪的位置，可避免因操作不当而导致的提前跳枪和反喷的问题；同时该导向装置增加了加油管的直端加油长度，从而改善了加油过程中油液的流动空间，延迟了油液与加油管内壁的碰撞，减小了燃油回涌的可能性，弯管的设计有效地减小了油液流动变向冲击管壁的作用力，进一步减小了燃油回涌的可能性。
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公开(公告)号：CN103939377B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201410189393.5
申请日：2014-05-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F04D27/00
Abstract: 本发明涉及一种无级调速散热器风扇控制总成及控制方法，包括有电源、ECU模块、PWM控制模块、至少两个MOSFET场效应管及相应数量的风扇；开关、压力传感器及水温传感器通过PWM硬线与ECU模块连接；轮速传感器通过整车CAN线与ECU模块连接；曲轴转速信号通过发动机LIN线同ECU模块连接；所述ECU模块与PWM控制模块通过PWM控制模块引脚的PWM硬线双向连接；所述PWM控制模块的输出线路与MOSFET场效应管连接；MOSFET场效应管连接风扇电机；风扇电机反馈信号输出线路连接PWM控制模块。
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公开(公告)号：CN103939377A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410189393.5
申请日：2014-05-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: F04D27/00
Abstract: 本发明涉及一种无级调速散热器风扇控制总成及控制方法，包括有电源、ECU模块、PWM控制模块、至少两个MOSFET场效应管及相应数量的风扇；开关、压力传感器及水温传感器通过PWM硬线与ECU模块连接；轮速传感器通过整车CAN线与ECU模块连接；曲轴转速信号通过发动机LIN线同ECU模块连接；所述ECU模块与PWM控制模块通过PWM控制模块引脚的PWM硬线双向连接；所述PWM控制模块的输出线路与MOSFET场效应管连接；MOSFET场效应管连接风扇电机；风扇电机反馈信号输出线路连接PWM控制模块。
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公开(公告)号：CN203600994U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320808299.4
申请日：2013-12-09
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor： 蒋维龙
IPC: B60K15/01
Abstract: 本实用新型公开了一种加油管总成，该加油管总成包括加油管本体（1）、排气管本体（2）、碳罐通大气管本体（3）和加油管护板（4），加油管本体（1）、排气管本体（2）和碳罐通大气管本体（3）由加油管护板（4）固定在一起，加油管本体（1）上的直管段（12）的长度为200-250mm；加油管本体（1）的管头（13）的中心线所在的平面与水平面之间具有35-40度的夹角；与加油管本体（1）上的直管段（12）相连的第一转弯（14）的半径为80-120mm。本实用新型的加油管总成保证了加油管在加油过程中油液能够顺利的流到油箱中，不会发生跳枪及反喷等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203157706U
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201320048982.2
申请日：2013-01-29
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种乘用车的加油管总成，所述加油管内还设有导向装置，沿着所述直通管上方内壁的圆周方向间隔地设有多个枪管限位块，所述枪管限位块包括用于固定直通管内壁的连接端，所述多个枪管限位块连接端的相对端围成了供枪管穿入的并与直通管同轴的导向空间。本实用新型的加油管总成，在加油插枪时，该导向装置可限制插枪的位置，可避免因操作不当而导致的提前跳枪和反喷的问题；同时该导向装置增加了加油管的直端加油长度，从而改善了加油过程中油液的流动空间，延迟了油液与加油管内壁的碰撞，减小了燃油回涌的可能性，弯管的设计有效地减小了油液流动变向冲击管壁的作用力，进一步减小了燃油回涌的可能性。
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公开(公告)号：CN204082405U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420469906.3
申请日：2014-08-19
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor： 蒋维龙
IPC: F02M37/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车的燃油箱，包括燃油箱本体，所述燃油箱本体设有允许所述汽车的排气管通过的凹陷部，所述凹陷部与所述排气管之间设有隔热板，所述隔热板与所述燃油箱本体固接。采用此技术方案，避免了燃油箱与排气管之间的干涉，且通过隔热板避免了排气管对燃油箱的热辐射，保证了燃油箱的安全。本实用新型还公开了具有上述燃油箱的汽车。
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公开(公告)号：CN203601161U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320817895.9
申请日：2013-12-11
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Inventor： 蒋维龙
IPC: B60R11/06
Abstract: 本实用新型提供了一种随车工具盒，包括工具盒主体，所述工具盒主体的一个底面具有用于存放随车工具的凹陷，所述工具盒主体的侧面具有用于与汽车备胎的轮辋相配合的限位部。本实用新型提供的随车工具盒的凹陷可存放各种随车工具，且随车工具盒可通过限位部方便地固定在汽车备胎的轮辋中，即便在恶劣工况下随车工具盒也不会与汽车内饰碰撞而产生异响。
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公开(公告)号：CN202847424U
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201220541507.4
申请日：2012-10-23
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60K15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车燃料箱加油口的单向阀总成，包括管状的加油口外部焊件、管状的加油口内部焊件和单向阀。所述加油口外部焊件的一端伸至油箱外部，加油口外部焊件的另一端与加油口内部焊件的一端连接，所述单向阀设置在加油口内部焊件的另一端。加油口内部焊件设有单向阀的一端伸入油箱内部。所述单向阀由单向阀盖板和单向阀弹簧组成，通过单向阀弹簧将单向阀盖板安装在加油口内部焊件的端部，单向阀盖板可向油箱内部单向打开。本实用新型的有益效果在于在加油过程和加油结束后保持开启和关闭二种状态，可以有效避免因加油条件恶劣而产生的加油反喷问题。
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公开(公告)号：CN303031646S
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201430169001.X
申请日：2014-06-06
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Designer： 蒋维龙
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车冷却水管固定支架。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于固定冷却水管，属于汽车的冷却系统。3．本外观设计产品的设计要点：在于主视图中产品的外形。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
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