公开(公告)号：CN212643366U

公开(公告)日：2021-03-02

申请号：CN202020195151.8

申请日：2020-02-22

申请人： 富奥汽车零部件股份有限公司

发明人： 任孝义 ,  王文辉 ,  沈栋平 ,  高凤才 ,  刘佳铭 ,  刘日辉 ,  郑璐

IPC分类号： F16D57/00 ,  F16D57/06

摘要： 本实用新型公开一种泵式磁流变液缓速器，缓速器轴与泵抗扭式驱动连接；钢板安装在缓速器本体内，将缓速器本体间隔出左侧高低压区通道与右侧工作腔；可磁化材料硅钢板、工作磁力线圈安装在工作腔侧；泵安装在缓速器本体与钢板分隔的右侧工作腔内；工作腔与高低压区通道充满工作介质磁流变液；磁流变液阀门布置在钢板高压区钢板孔的左侧通道内；在工作温度范围内，本实用新型磁流变液在磁场的作用下粘度受温度影响较小，与磁场强度成比例，可控性能优良，最大制动力可控而且可以远大于通常的液力缓速器，且制动力稳定、低转速也可产生同样的制动力，可在任何车速下产生所需的缓速制动力，不止用于山路下长坡，将可广泛用于城市用车频繁降速的要求；可代替主制动实施制动，可大大降低主制动器的使用频次。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN221462797U

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202323178092.6

申请日：2023-11-24

申请人： 富奥汽车零部件股份有限公司

发明人： 于雷 ,  尹垚 ,  刘日辉 ,  任孝义

IPC分类号： F16D57/00 ,  F16D65/00 ,  F16D65/14 ,  F16K31/20 ,  F16D121/02 ,  F16D125/16

摘要： 本实用新型公开了一种防抱死液力缓速器双浮子式单项阀结构，属于液力缓速器技术领域，包括分别设在液力缓速器壳体上且与储油腔和工作腔顶部相连通的储油腔阀孔和工作腔阀孔，所述储油腔阀孔和工作腔阀孔内分别封闭设置有浮子式排气阀和浮子式放风阀，所述浮子式排气阀和浮子式放风阀分别用于控制储油腔和定转子工作腔内的空气排出或关闭。本实用新型制动时，储油腔顶端储油腔浮子打开保证储油腔浮子通大气，工作腔浮子排除工作腔气体后关闭，倒车时，工作腔浮子打开通大气，储油腔浮子随时进行油气分离并排除吸进来的气体，制动时即便温度高膨胀箱不足时，储油腔浮子也会关闭，防止介质泄露，这样减小了储油腔、解决了制动时漏油及倒车漏油问题。