一种深海水合物原位立体监测系统

    公开(公告)号:CN113175951B

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202110460827.0

    申请日:2021-04-27

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开一种深海水合物原位立体监测系统,包括原位地层长期多参数监测系统,其包括:刚性监测杆模块:在刚性监测杆上集成有MEMS加速度传感器、温度传感器、压力传感器、甲烷传感器、硫化氢传感器、溶解氧传感器和PH传感器,用于监测地层地球化学多参量参数;柔性监测缆模块:在柔性监测缆上集成有MEMS加速度传感器、温度传感器和压力传感器,用于监测海底地层变形数据;中央数据采集及控制模块用于采集地层地球化学多参量参数和海底地层变形数据、并通过水声或浮标通信与母船上中央控制中心与监测设备进行数据传输及采集控制;地层孔隙水取样模块存储水合物地层孔隙水在刚性监测杆,每一根刚性监测杆内部存储对应深度地层的长期地层孔隙水。

    一种海洋沉积物导热系数测量方法及装置

    公开(公告)号:CN114199935A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111626430.0

    申请日:2021-12-28

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明涉及一种海洋沉积物导热系数测量方法及装置,该方法包括:通过热源探针向所述待测海洋沉积物发出热量;通过第一感温探针获得第一温度信号,通过第二感温探针获得第二温度信号;所述第一感温探针与所述热源探针的距离和所述第二感温探针与所述热源探针的距离不相等;基于牛顿拉夫逊算法,根据所述第一温度信号和所述第二温度信号确定待测海洋沉积物的导热系数。本发明提高了导热系数测量的便捷性。

    深海多细胞生物保压捕获及长期培养装置

    公开(公告)号:CN114081010A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111155342.7

    申请日:2021-09-29

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明涉及深海生物捕获培养技术,旨在提供一种深海多细胞生物保压捕获及长期培养装置。该装置的保压腔体两端开口,在内侧设活动端盖用于封闭;保压腔体中平行布置弹簧套筒机构,内外套筒同轴过盈配合,弹簧的两端固定在活动端盖上;活动端盖外侧连接阻尼释放机构;保压腔体还连接蓄能器系统、新鲜海水输送系统和食物投喂系统。本发明采用密封触发结构,简化了生物保压采样设备的结构,减轻其重量,操作简便。保压舱体两端由活动端盖进行封闭且活动端盖由弹簧套筒提供动力,节省了可能增加的电机、油缸以及传动结构的设计,简化了整体结构以及节省了成本。配套的培养系统能够给多细胞生物提供海水的循环更新、氧气的供给以及实物营养的补给。

    一种用于深海地层长期多参数监测装置

    公开(公告)号:CN113432641A

    公开(公告)日:2021-09-24

    申请号:CN202110603097.5

    申请日:2021-05-31

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于深海地层长期多参数监测装置,包括监测杆本体,在所述监测杆本体内设有传感器驱动子模块、原位传感器测量子模块;传感器驱动子模块包括水下电机组和偏心支架,在偏心支架上并沿监测杆本体的长度方向依次安装有PH传感器、压力传感器和温度传感器,与PH传感器、压力传感器和温度传感器相对置上的监测杆本体上分别设有开孔,水下电机组输出轴通过联轴器与偏心支架连接,用于将PH传感器、压力传感器和温度传感器的探测端在各自对应的开孔上侧向推出和返回;原位传感器测量子模块包括沿监测杆本体长度方向依次设置的甲烷传感器、硫化氢传感器和溶解氧传感器,并且在原位传感器测量子模块位置的监测杆本体的侧壁上开设网状孔。

    一种复合材料缠绕修复机构
    46.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117905990A

    公开(公告)日:2024-04-19

    申请号:CN202410131689.5

    申请日:2024-01-31

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种复合材料缠绕修复机构,包括直轨及环轨位移执行机构、环氧树脂混合及涂抹机构以及复合带贴合机构,可以在管道不停止输油的修复情况下,通过缠绕多层复合带对管道进行短期的补强修复,避免使用夹具修复或换管带来的较高成本。本装置可以根据实际情况选取不同复合带进行复合材料缠绕修复,以此实现不同材质、不同宽度、不同厚度复合带的缠绕修复,满足不同缺陷修复标准的要求,此外,由于环轨和直轨的运行由伺服阀控制液压马达实现,因此复合带缠绕方向、速度可精准控制。通过液压缸调整压板轴向及径向的位置,完成复合带端部与管道的贴合,及复合带在修复区域的两端缠绕方向的转换,保证复合材料缠绕平整。

    基于深海潜水器的推杆密封式宏生物诱捕保压取样器

    公开(公告)号:CN114451365B

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202210075989.7

    申请日:2022-01-23

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明涉及深海生物保压取样装置,旨在提供一种基于深海潜水器的推杆密封式宏生物诱捕保压取样器。该取样器包括中空的保压筒体;在保压筒体相对的两个侧壁上分别设有开孔,一根能沿轴向位移的圆筒形取样推杆贯穿设于两个开孔中;在取样推杆的两端分别设有限位端盖,在靠近其底部限位端盖的位置设有长形槽孔,在其顶部限位端盖上装有把手;在保压筒体的至少一个开孔处设有锁紧装置,在与锁紧装置同侧的限位端盖上设有锁紧部位,两者组配用于限定取样推杆的轴向位移,并以取样推杆封堵住保压筒体的两个开孔使其内腔被密封。密封机构重量小、操作简便、能定点准确采样;减小了机械手操作难度,可避免非采样深度的生物在下放过程中进入取样器内部。

    用于模拟和监测海缆变形和振动的实验台架和实验方法

    公开(公告)号:CN114383525A

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202111528040.X

    申请日:2021-12-14

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明涉及海缆变形监测技术,旨在提供一种用于模拟和监测海缆变形和振动的实验台架和实验方法。该实验台架包括:由断面水槽和造波机组成的环境模拟系统,由支撑架和长条形台面组成的台架支撑系统;在台面上沿其长度方向间隔布置若干条相互平行的贯通开槽,开槽垂直于台面的长度方向,台面用于放置拟测试的海缆;由设于开槽下方的多组驱动装置组成的运动模拟系统;以及扫描监测系统和上位的工控机。本发明的实验台架能够模拟系固状态下海缆在原位相似环境中结构的变化;创新性地提出了使用伺服电机及传动机构,观察位移对海缆结构稳定性的影响。可结合传统的监测装置进行静态测试,模拟原位长期工作环境,实现全方位的性能评价。

    一种高速列车半主动安全控制方法

    公开(公告)号:CN105235702B

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201510656776.3

    申请日:2015-10-12

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种高速列车悬挂系统半主动安全控制方法,该方法可以减小高速列车运行中的脱轨系数,提升列车高速运行状态下的安全性。本发明在传统天棚阻尼控制方法的基础上,加入与列车脱轨系数紧密相关的轮轨横向作用力作为输入变量,构建了一种全新的半主动控制方法,该方法可以有效的抑制列车运行中轮对和转向架的横向振动,减小列车运行脱轨系数,大大提升列车运行的安全性。该方法简单易于实施,在高速列车悬挂系统中得到了成功应用,有助于高速列车智能控制的实现。

    一种高速列车悬挂系统半主动安全控制方法

    公开(公告)号:CN105235702A

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201510656776.3

    申请日:2015-10-12

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种高速列车悬挂系统半主动安全控制方法,该方法可以减小高速列车运行中的脱轨系数,提升列车高速运行状态下的安全性。本发明在传统天棚阻尼控制方法的基础上,加入与列车脱轨系数紧密相关的轮轨横向作用力作为输入变量,构建了一种全新的半主动控制方法,该方法可以有效的抑制列车运行中轮对和转向架的横向振动,减小列车运行脱轨系数,大大提升列车运行的安全性。该方法简单易于实施,在高速列车悬挂系统中得到了成功应用,有助于高速列车智能控制的实现。

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