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公开(公告)号：CN117292550B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311577427.3
申请日：2023-11-24
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种面向车联网应用的限速预警功能检测方法，本发明涉及限速预警功能技术领域。该面向车联网应用的限速预警功能检测方法在使用时通过自动监测用户日常行车轨迹的行驶频率 ，对达到预设的行驶频率值的行车轨迹，将该行车轨迹对应的道路及限速数据进行下载并建模缓存，在后续行车过程中，当用户再次行驶至行车轨迹模型 所在的路段则自动调用缓存的道路及限速数据进行限速预警播报，而无需继续利用流量通过车联网模块进行实时传输播报，从而极大地节省了流量的使用量，实(56)对比文件CN 115503786 A,2022.12.23CN 115953742 A,2023.04.11CN 206224625 U,2017.06.06JP 2011180820 A,2011.09.15WO 2017101294 A1,2017.06.22廖律超;蒋新华;林铭榛;邹复民.基于交通轨迹数据挖掘的道路限速信息识别方法.交通运输工程学报.2015,(第05期),
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公开(公告)号：CN116841321A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202311072264.3
申请日：2023-08-24
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了一种无人机配网巡检航线规划及断点安全续飞的控制方法，方法通过采集杆塔的坐标和杆塔顶部的高程，确定塔头的坐标位置；结合前后杆塔的位置确定杆塔的塔头的朝向，再结合杆塔类型及型号确定巡检的点位及位置，形成单个杆塔的巡检航线；每个杆塔的正上方设置一个巡检航线的连接点，用于杆塔航线间的连接；同时，采集线路上方存在风险的点位生成航线的辅助点，保障配网自主巡检无人机的安全，该方法规划的航线与杆塔直接关联，并以杆塔为最小单位形成航线，可有效的避免配网架构变动频繁，导致的航线有效性低的问题。
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公开(公告)号：CN116774736A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202311072265.8
申请日：2023-08-24
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了一种免预设航线的无人机自主巡检系统及方法，包括识别杆塔塔顶圆心点位置及对绝缘子圆心数据，再让相机目标中心点与杆塔顶部中心点重合，而后控制无人机向正南方向平移距离k并定位至圆心位置后停止并记录俯角α，最后根据拍摄内容调整无人机机头及相机朝向；该方法可在无人机自动开展电力架空线路巡检飞行前，不需要人工通过其他方式提前定位飞行航点，减少配电网等大设备量无人机巡检作业的前期准备工作周期和成本投入，解决配电网线路切改频繁，无人机自主巡检飞行航线更新及时性不足的问题。
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公开(公告)号：CN116362421A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310627485.6
申请日：2023-05-31
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q30/0201 , G06Q50/06 , G06F18/23213 , G06F18/2433 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06N3/006 , G06N3/126 , G06F17/18 , G06N7/01
Abstract: 本申请提供一种基于能源综合统筹分析的供能分配预测系统及其预测方法，包括供能模块、统筹模块和分配预测模块；所述供能模块包括供能类别、供能时段、供能计价标准以及历史供能数据；其中，所述供能类别包括为用户提供的供能的类别，所述供能时段包括预测供能时段和为预测供能时段提供数据基础的历史供能数据中的基础供能时段，所述供能计价标准包括平价时段及平价时段的供能单位计价、峰价时段及峰价时段的供能单位计价、谷价时段及谷价时段的供能单位计价；所述分配预测模块得到待预测的供能类别的预测供能时段的供能计价标准，对获得的费用预算结果进行判断。本申请提高了能源分析的准确性及供能安全性。
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公开(公告)号：CN116030433A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202211444258.1
申请日：2022-11-18
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
IPC: G06V20/56 , G06V20/59 , G06V10/774
Abstract: 本发明公开了一种基于驾驶行为分析的车辆数字化管理及分析方法，包括驾驶行为分析模型的建立、危险驾驶行为管理、车辆管理数字化应用；分析模型的建立包括驾驶规律分析模型的建立及驾驶习惯分析模型的建立；危险驾驶行为管理包括危险驾驶管理、行车安全管理；车辆管理数字化应用主要包括资产管理、业务管理、运行监控、决策分析及安全驾驶管理。该方法实现了车辆全面监控、安全驾驶及智能管理功能，可对行驶中的车辆进行有效监控，并且对车辆安全驾驶的影响因素进行论证。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115766479A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211148506.8
申请日：2022-09-21
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
IPC: H04L41/147 , H04L43/0852 , H04L43/16
Abstract: 本发明公开了一种预测消息队列消息积压的方法，包括以下步骤：步骤1，消息生产，在消息体中设置时间戳P；步骤2，消息消费，消息到达时设置时间戳R；步骤3，业务处理消息完成，设置时间戳B；步骤4，按照消息队列主题维度T，记录延迟时间；步骤5，按S秒级、M分钟级，计算时间段内平均延迟；步骤6，用步骤5中计算出来的平均延迟结果，与事先设定的延迟阈值比较；步骤7，统计步骤5中的延迟趋势，持续递增N次进行预警及报警。该方法可准确评估消息积压报警的触发阈值，用以降低警报误触几率，提高处理效率、降低运维成本。
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公开(公告)号：CN115409331A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210967183.9
申请日：2022-08-12
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本发明为一种基于线缆类物资的碳足迹计算方法，流程包括：在线缆类物资全生命周期内确定碳足迹的系统边界；在系统边界内将碳足迹划分为原材料生产、原材料运输、产品生产、产品运输、产品使用以及产品回收利用阶段；依据线缆类物资的生产工艺，确定各阶段的直接碳排放源和间接碳排放源；直接碳排放源：天然气、汽油等化石燃料；间接碳排放：净外购电力与净外购热力的使用造成的碳排放；本发明对线缆类产品生产过程碳排放源及其碳排放情况进行深入分析，建立线缆类物资碳足迹计量模型，实现线缆类物资碳足迹核算，对线缆企业正确核算产品碳足迹具有现实意义和实用价值。
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公开(公告)号：CN115146424A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210788800.9
申请日：2022-07-06
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电气线路图的SVG标签式描述方法，包括以下步骤：(1)依照标准SVG图形使用SVG标签定义电气线路图；(2)电气元件使用SVG标准基础图形直线line、多段线polyline、多边形polygon、矩形rect、圆形circle、路径path按照电气元件规范设计标准电气元件，并使用组标签g包裹；(3)电气元件设计连线；(4)电气元件控制状态显示；(5)电气元件连线；(6)电气元件锚点间连线后，即可形成连线拓扑映射关系，最后连线拓扑关系数据以JSON字符串格式存放在电气元件锚点连线组g中。本发明的描述方法以电力信息化建设与能源互联网发展方向为指导，以现行电气线路图技术标准为准则，结合W3C制定的SVG1.1标准规范图形结构特性，实现以SVG标签描述电气线路图。
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公开(公告)号：CN114638558B
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210540826.1
申请日：2022-05-19
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Inventor： 李强 , 胡浩瀚 , 赵峰 , 李温静 , 刘永清 , 郭正雄 , 闫松 , 董建强 , 佘文魁 , 朱传晶 , 纪元 , 戴彬 , 刘晓静 , 张来东 , 彭晓武 , 田永茂 , 张雪成 , 倪升亚 , 李琳 , 张健 , 韩永跃 , 任承欢 , 张瑞超 , 强凯
Abstract: 本申请提供的综合能源系统运行事故原因分析的数据集分类方法，通过对长数据集进行筛选，建立经典BOW模型针对令牌列表训练，输出令牌特征列表ST，然后再将原始数据集缩短为长度为300的新的数据集，该新的数据集中涵盖了大部分的原始数据集的重要信息，采用新的数据集带入卷积神经网络模型进行分类；此方法解决了长数据集分类模型不适用的问题，同时，也使得计算量有了一定的减小，即达到了准确率和计算效率的平衡。
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公开(公告)号：CN113823893A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202110878878.5
申请日：2021-08-02
Applicant: 天津市普迅电力信息技术有限公司 , 国网信息通信产业集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种移动通讯终端天线装置，涉及移动通讯终端天线技术领域。该移动通讯终端天线装置，包括底座以及设置在该底座顶部中心位置的空心天线杆，且底座与空心天线杆为焊接连接，所述空心天线杆的外表面套设有活动环，所述活动环的外表面设置有环形分布的四个连接架，四个所述连接架的顶部均焊接连接有支撑板，所述支撑板的顶部设置有横向分布的若干个安装座，所述安装座的顶部设置有天线主体。通过设置的活动环能够通过连接架带动相互焊接的支撑板进行升降，从而能够便于工作人员无需登高就可以在支撑板上安装天线主体，能够使工作人员进行安装维护时具有更好的安全性、高效性。
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