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公开(公告)号：CN202256399U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120370582.4
申请日：2011-09-30
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: G01R1/04
Abstract: 本实用新型公开一种实现自动举升的高电压绝缘支撑底座，包括用于承载设备的承载板、用于驱动承载板升降的驱动控制机构，该驱动控制机构是多个竖直设置的由绝缘材料制成的气缸或油缸，或是由减速电机驱动的绝缘材料制成的蜗轮蜗杆机构，并且支撑底座上还设置有安装机构，以便在运输时，将该支撑底座及其上的设备固定在车厢内，以防止损坏设备。该底座通过驱动控制机构控制装载设备的承载板升降，以便设备在高处工作，而在设备使用结束后，又能够将其降低，以便搬运和储藏，在上升的最高位设置有限位机构，在整个支撑底座的下部还设置有用于将其安装在运输车等之上的安装机构，且能够实现快速拆装，整个底座结构可靠、应用便捷，适于推广使用。
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公开(公告)号：CN202098337U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120221630.3
申请日：2011-06-27
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种带伸缩车厢的电力试验车，包括车体、车厢、液压支撑柱；所述车厢设置在车体上；所述液压支撑柱有多个，均匀地设置在车体的四周，当工作时，所述液压支撑柱伸出支撑在地面上；所述车厢的厢体可沿车体伸缩；本实用新型所述的带伸缩车厢的电力试验车，所述车体上设置有导轨；所述车厢的厢体可沿导轨运动，从而，可以达到伸缩厢体的目的，当车厢处于收缩状态时，车体上空出的部门，可以用来检测仪器。
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公开(公告)号：CN205131046U
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201520989453.1
申请日：2015-12-03
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 本实用新型提供一种特高压电力互感器校验车。它包括驾驶室、连接于所述驾驶室之后的底板、设置于所述底板上的校验设备，该校验车还包括固定设置于所述底板前部的固定舱、可前后滑动地设置于所述底板后部的滑移舱、设置于所述底板上的用于驱动所述校验设备升降的高电压绝缘气动升降装置，所述滑移舱的后部开设有可供所述校验设备通过的出口，该校验车具有运输状态和校验状态，当所述校验车在运输状态时，所述固定舱和所述滑移舱相接构成一车厢，所述校验设备位于所述车厢内；当所述校验车在校验状态时，所述校验设备位于所述固定舱和所述滑移舱外。本实用新型的校验车在现场校验时无需依赖大型吊装设备，校验设备不下车即可完成所有校验工作。
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公开(公告)号：CN202145216U
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201120221620.X
申请日：2011-06-27
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: G01R1/18
Abstract: 本实用新型涉及一种直流高压发生器的屏蔽罩，包含上罩、底盘、接口、接地柱、螺栓接口；所述上罩呈弧形；所述螺栓接口设置在上罩的顶部；所述底盘呈圆形；所述底盘外圆周设置有环形凸起；所述接地柱设置在底盘上；所述接口设置在环形凸起上；所述上罩设置在底盘上，并位于环形凸起内侧；本方案的屏蔽罩的上罩设置成弧形、底盘设置成圆形，且在底盘上安装接口和接地柱，这样，在现场测试的时候，只需把测试设备的接头插到接口上即可操作，从而可使操作的简单性，克服了设备测量时外界的干扰性，同时为直流高压发生器创造了一个良好的屏蔽效果。
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公开(公告)号：CN202098333U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120179199.0
申请日：2011-05-31
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 本实用新型公开一种电力变压器局部放电及耐压试验车，包括驾驶室、连接在所述的驾驶室的后方的后车厢及挂接在所述的后车厢的后部的滑移舱，所述的后车厢内设置有相电连接的变频电源、中间变压器、补偿电抗器及电容分压器和附件工具，所述的滑移舱内设置有均压罩。本实用新型的电力变压器局部放电及耐压试验车中将电连接好的变频电源、中间变压器、补偿电抗器及电容分压器集于一个能够沿着试验车的底部滑出车外的托板之上，便于搬运、节省人力，并且不必在现场接线，增强了规范性，使得试验效率得到了提高，适合推广使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217060391U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220029596.8
申请日：2022-01-06
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种超高电压试验装置，包括载体，载体上依次设置有厢体和尾板，厢体包括固定厢体和活动厢体，固定厢体连接在载体上，活动厢体可滑移地连接在固定厢体上，活动厢体上设置有缺口，尾板可翻转地连接在载体上，尾板上设置有对接板，尾板用于从第一位置翻转至第二位置，尾板处于第一位置时，对接板扣合在缺口上，尾板处于第二位置时，尾板处于水平状态。本实用新型结构紧凑，占用空间较小，有效增加了试验设备和厢体之间的电气绝缘安全距离，有效提升了试验安全性。
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公开(公告)号：CN210101438U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920520324.6
申请日：2019-04-17
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: B60P1/64
Abstract: 本实用新型公开了一种伸缩翻转一体化自装卸电力试验移动平台，包括用于承载电力试验成套设备的平台本体、位于平台本体上的液压升降机构及其位于平台本体两侧的液压支撑机构,还包括液压工作站,液压工作站用于控制液压升降机构的垂直液压升降动作,以及用于控制液压支撑机构的延展翻转动作，当平台本体处于自装卸状态时，平台本体两侧的液压支撑机构处于展开状态；当平台本体处于行走或落地使用状态时，平台本体两侧的液压支撑机构处于收拢状态。本实用新型基于伸缩翻转与支撑一体，液压伸缩杆在伸缩的同时完成翻转动作，使得液压支撑腿快速展开或收拢，方便实用，保证平台自装卸车的方式既安全可靠又结构简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205103350U
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201520963086.8
申请日：2015-11-27
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本实用新型涉及一种升降式试验平台，所述的试验平台包括试验设备、用于装载所述的试验设备的载体、设置在试验设备上的可伸缩的支架，所述的支架上升后使所述的试验设备从所述载体上脱离。本实用新型所述的升降式试验平台应用了可升降的支架，当需要将试验设备从运输车上卸载下来时，只需要将支架上升将试验设备抬离车体，再将车开走，再使支架下降后使试验设备放置于试验场所即可。试验平台的装载过程则反之。相比与现有技术卸载和装载过程简单易行，节约成本。
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公开(公告)号：CN202124299U
公开(公告)日：2012-01-25
申请号：CN201120221617.8
申请日：2011-06-27
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型涉及一种有缝轨道无阻滞移动平台，包括移动平台本体；所述移动平台本体的下表面设置有多组轮子；所述每组轮子均前后两组地设置在移动平台本体上；本实用新型所述的有缝轨道无阻滞移动平台，在所述移动平台本体的下表面设置有多组轮子，所述每组轮子均前后两组地设置在移动平台本体上，这样移动平台在通过轨道的缝隙时，只有一组轮子的前轮会陷入缝隙，而其它轮子则仍然可以稳稳地支撑移动平台，以致移动平台本体上的被移动物品能被平稳地移动到需要的地点，本方案简单，实用。
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公开(公告)号：CN207466461U
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201721528050.2
申请日：2017-11-16
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种双节推出式高压试验平台及试验车，其中，试验平台包括：第一导轨、第二导轨、滑动平台、驱动装置、试验装置以及锁定装置；第一导轨相对设置，第二导轨设置于第一导轨之间，滑动平台设置于第二导轨之间；驱动装置包括第一驱动机构和第二驱动机构，第一驱动机构驱动第二导轨沿第一导轨之间进行滑动，第二驱动机构驱动滑动平台沿第二导轨之间进行滑动；试验装置安装固定于滑动平台上，且锁定装置选择性地将滑动平台与第二导轨进行锁定。本实用新型的双节推出式高压试验平台采用双轨道设计，其操作方便、重量较轻，且双轨道的设计大大增大了试验装置的运动行程，保证了试验装置具有足够的试验安全距离，充分满足了实际的试验需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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