-
公开(公告)号：CN117030237A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311077251.5
申请日：2023-08-24
申请人： 西南交通大学 , 成都德源睿新科技有限公司
IPC分类号： G01M13/021
摘要： 本发明公开了一种高速列车齿轮传动系统测试评价试验装置，包括测试平台、设置在测试平台上的试验齿轮箱、位于试验齿轮箱两侧且分别与试验齿轮箱传动连接的驱动电机和负载电机以及设置在负载电机与试验齿轮箱之间且用于检测扭矩的扭矩检测组件。该装置通过驱动电机和负载电机对拖方式实现齿轮载荷施加，通过扭矩传感器实现负载扭矩测量，通过在试验齿轮箱设置温度传感器并集成数据传输至数据采集系统，可实现运转过程中实时温度的测量，从而实现对齿轮润滑油实时状态进行监测分析。
-
公开(公告)号：CN113063814B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202110190106.2
申请日：2021-02-18
IPC分类号： G01N25/14
摘要： 本发明公开一种模拟低温钢轨表面遇暖湿气流冷凝析水的可视化装置，包括：检测箱，温度控制单元，湿度控制单元，钢轨，支撑横梁，进气管道，观测单元；支撑横梁底面固定安装于检测箱内壁底面上；钢轨轨底固定安装于支撑横梁顶面上；温度控制单元设置于钢轨轨腰两侧；检测箱相对侧面底部等间距开设有若干排气孔；温度控制单元通过排气孔与大气相连通；进气管道通过检测箱侧面顶部开设的进气孔与大气相连通；湿度控制单元和观测单元均设置于检测箱顶面，该装置能准确有效的模拟低温钢轨表面遇暖湿气流冷凝析水的衍化过程，并可利用观测单元对整个衍化过程进行细致的观察和记录。
-
公开(公告)号：CN116952567A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311077243.0
申请日：2023-08-24
申请人： 西南交通大学 , 成都德源睿新科技有限公司
IPC分类号： G01M13/021 , G01M13/023
摘要： 本发明公开了一种功率封闭齿轮齿条疲劳试验装置及其试验方法，包括铸铁平台；铸铁平台上安装有导轨滑块模组；导轨滑块模组上活动安装有齿条；齿条分别与负载齿轮和驱动齿轮啮合相连；负载齿轮和所述驱动齿轮分别安装于负载轴和驱动轴上；负载轴和驱动轴分别与负载组件和驱动组件相连；负载组件和驱动组件共直流母线连接，且负载组件和所述驱动组件固定于铸铁平台上；负载组件和驱动组件受控于控制系统。发明功率封闭齿轮齿条疲劳试验装置和方法能够准确实现齿轮齿条的往复运动，直观反映出齿轮齿条的疲劳磨损情况，并提供了可调节的负载扭矩、拖动转速，可自主设置齿轮齿条的运行工况；自动化程度高，试验数据的重现性好。
-
公开(公告)号：CN109668797B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201811607059.1
申请日：2018-12-27
申请人： 西南交通大学
摘要： 一种基于同步辐射的扭转微动疲劳试验装置及试验方法，其装置主要包括：机架的底板固定于回转平台上，底板上方的扭转伺服电机与下夹具座的底部相连；下夹具座通过轴承固定于机架的上板上；且其上部固定有下夹具；轴承的内圈安装有扭矩传感器；微动加载杆的上部与铰座铰接，上端内侧通过力传感器与加载头相连；下端与电动缸的端部相连；上板的周缘与有机玻璃筒下部的周缘连接，有机玻璃筒的钢顶盖连接上夹具；机架的左侧、右侧分别设有同步辐射光源的发射器和接收器。该装置能观察、记录、分析得出扭转微动件的载荷、扭矩、角度等宏观力学参数与裂纹等微观组织的变化、演变规律，从而为零部件的抗扭转疲劳设计提供更加全面、可靠的依据。
-
公开(公告)号：CN114199752B
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202111538012.6
申请日：2021-12-15
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种模拟腐蚀环境的螺栓松动试验装置及其试验方法，包括包括试验机机体；试验机机体内安装工作台，工作台内部通过螺栓固定安装绝缘套圈；绝缘套圈内安装元宝台；元宝台上安装下夹具，工作台的上方安装上平台，位于上平台的下表面固定安装有用于固定上夹具的卡盘，位于上平台的上表面固定安装微动电机和导轨电机；上夹具和下夹具之间安装板材试样，板材试样上安装预紧力传感器，将螺栓试样穿过预紧力传感器并安装在板材试样和下夹具上。本发明可有效地保证螺栓试样在非常接近真实工况的环境下，进行螺栓松动失效实验，能够准确测出螺栓在海水等复杂环境下的螺栓松动失效行为，提高实验数据的真实性。
-
-
公开(公告)号：CN114912325B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202210565992.7
申请日：2022-05-23
申请人： 西南交通大学 , 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/17 , G06F113/26 , G06F119/04 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于复合材料螺栓连接结构的预压缩量设计方法，包括S1、确定待分析复合材料螺栓连接结构的参数；S2、构建复合材料螺栓连接结构的应力分析有限元模型，得到复合材料螺栓连接结构的有限元分析结果；S3、调整嵌件几何参数，构建复合材料螺栓连接结构的预压缩量设计模型，并计算得到不同预压缩量设计工况下的复合材料螺栓连接结构的多个相关参数；S4、对比步骤S3中在不同预压缩量和不同拉伸载荷工况下的多个相关参数，确定复合材料螺栓连接结构的最优预压缩量。本发明适用于复合材料螺栓连接预压缩量的设计，可为工程中复合材料螺栓连接结构的设计和分析节省大量的时间和经济成本，提高螺栓连接结构的稳定性和合理性。
-
公开(公告)号：CN112793426B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202110207139.3
申请日：2021-02-24
摘要： 本发明公开一种适合双向行驶的减摩抗磨受电弓，包括与接触线缆接触连接的弓头、位于弓头下方的升降底座、设置在弓头与升降底座之间的调整机构；弓头顶端固定连接有碳条，且碳条的顶端与弓头的顶端齐平，碳条顶端与接触线缆接触连接；碳条顶端开设有若干微凹坑，微凹坑内填充有导电性固体润滑剂；调整机构固定连接在升降底座顶端，弓头固定连接在调整机构顶端。若干按一定规律排列的微凹坑，可以提高受电弓的抗磨性能，在微凹坑内填充导电性固体润滑剂，在不影响受流质量的同时又可以降低摩擦副之间的磨损，延长受电弓的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN114608979A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210288779.6
申请日：2022-03-22
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种弯扭复合高温微动疲劳试验装置，包括高温炉、扭转加载组件和弯曲加载组件；高温炉放置于支撑架的支撑平台上，支撑架固定于试验机上；扭转加载组件沿竖直方向贯穿高温炉，并将夹持的榫槽试样和榫头试样固定于高温炉内，以对榫槽试样和榫头试样施加扭转或拉伸载荷；弯曲加载组件位于支撑架的支撑平台上，并沿水平方向穿入高温炉内，以对榫槽试样和榫头试样施加弯曲载荷。本发明即可实现对微动疲劳试样的拉压、弯曲、扭转三种不同方向以及高温、室温不同温度条件的全方位试验，可以更好地揭示材料在微动疲劳过程中的损伤机理。
-
公开(公告)号：CN110987697B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN201911120126.1
申请日：2019-11-15
摘要： 本发明公开了一种双驱式无极调速轮轨滚动接触疲劳试验装置及方法，该装置包括第一驱动轴传动部件、第二驱动轴传动部件、模拟轮试件、模拟轨试件、轮轨接触加载平台、冷却循环油路、基座和数据采集控制系统。本发明的第一驱动轴传动部件与第二驱动轴传动部件分别位于被测试样两侧且两驱动轴回转中心呈水平分布，以最大程度地降低模拟轮和轨试样的尺寸限制。作为第二驱动轴传动部件动力源的第二伺服控制电机经同步带与第二驱动轴传动部件的转动轴相连，且位于第二驱动轴传动部件的正下方，且与第二驱动轴传动部件为非共用平台刚性连接，有效避免了电机高速运转过程中自身微幅振动带来的接触载荷波动和冲击问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
301 条记录 (耗时 0.069 秒)