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公开(公告)号：CN209138899U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821907650.4
申请日：2018-11-19
申请人： 辽宁壮龙无人机科技有限公司
摘要： 本实用新型提供一种可调喷头及喷洒装置，属于植保无人机技术领域，一种可调喷头包括挡风组件、第一连接件、第二连接件和喷管组件；第一连接件设置在机臂末端；喷管组件通过所述第二连接件与第一连接件铰接；挡风组件设置在喷管组件的一端，且挡风组件靠近第二连接件一端设置，当顺风吹向挡风组件时，喷管组件逆风旋转；当逆风吹向挡风组件时，喷管组件顺风旋转。本实用新型利用设置的所述挡风组件，从而实现所述喷管组件的旋转，能够根据风向和风力，自动调整喷头朝向，简单易操作。
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公开(公告)号：CN211969746U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020140439.5
申请日：2020-01-21
申请人： 辽宁壮龙无人机科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种油电混动多旋翼无人机，包括机身，还包括多对以机身为中点中心对称连接于机身的机臂；任一机臂的中部安装有燃油发动机，任一机臂远离机身的末端安装有电动机；燃油发动机和电动机分别连接有旋翼。上述油电混动多旋翼无人机的全部旋翼与机身既具有中心对称关系，也具有轴对称关系，调整其中一个或几个旋翼的工作状态可以实现机身姿态变化且保证无人机正常飞行，提高姿态调节的灵活性，也能避免电动机长时间进行姿态调节，避免影响电动机的续航时间。此外，若某一旋翼的燃油发动机故障时，通过调节同一旋翼的电动机或者调节与前述旋翼位于同一直线的另一旋翼，保证机身受力平衡、无人机的正常续航或者安全降落，提高飞行质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210557182U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201822160284.7
申请日：2018-12-22
申请人： 辽宁壮龙无人机科技有限公司
IPC分类号： B65G7/02
摘要： 本实用新型涉及一种推车，特别是一种无人机推车。包括车轮组件、托架，所述的车轮组件为两件，所述的托架为两件，其主要特征是：两件车轮组件分别以各自的轴心线为基准，分别前后平行布置且左右两端平齐，两件托架分别焊接在车轮组件的横梁内筒轮的内侧和车轮组件的横梁外筒轮的内侧，其有益效果是：使多种系列型号无人机搬运实现通用化、标准化作业，代替人的体力劳动且不占用生产空间，从而提高生产率。
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公开(公告)号：CN209274885U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201822131160.6
申请日：2018-12-18
申请人： 辽宁壮龙无人机科技有限公司
摘要： 本实用新型实施例公开了一种变距螺旋桨及无人机，所述变距螺旋桨包括支撑轴、多组翼型撑件和弹性蒙皮，支撑轴的内端和飞行器的桨毂连接，多组翼型撑件间距均匀地设置在支撑轴上，每组翼型撑件包括翼肋片和电机，翼肋片套在支撑轴上，电机设置在支撑轴上，弹性蒙皮的两端分别套在支撑轴的内外两端的翼肋片上形成空气动力面，翼肋片拉动弹性蒙皮改变作用在弹性蒙皮表面的空气动力。由于每个翼肋片均可根据预设的数据随意调节迎角角度，且调节后角度可定型不动，实现了对不同飞行状态下的螺旋桨精确控制桨距的效果，无人机在高载荷、执行特殊任务的特定飞行状态时确保了对无人机的飞行性能精确控制和确保飞行安全的效果。
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公开(公告)号：CN209241335U
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201822126283.0
申请日：2018-12-18
申请人： 辽宁壮龙无人机科技有限公司
IPC分类号： B64D27/26
摘要： 本实用新型公开了一种无人航空器的发动机减震架及无人机，该减震架包括机架主体，所述机架主体内设有供传动轴旋转的旋转腔，所述机架主体上设有发动机连接口，所述发动机连接口处设有发动机连接法兰，所述机架主体的底部设有底板，所述底板上设有至少3个支撑位，所述支撑位上设有高阻尼支撑块。本实用新型的无人航空器的发动机减震架的底板采用四个高阻尼支撑块与航空器安装座相连，高阻尼支撑块采用专用的高锰基阻尼合金材料，从而实现最大程度的吸振隔震，高锰基阻尼合金的阻尼特性明显强于一般金属，振动衰减快,共振振幅小。
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公开(公告)号：CN209116864U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821908278.9
申请日：2018-11-20
申请人： 辽宁壮龙无人机科技有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种灭火弹发射装置及无人机，涉及无人机消防技术领域，为解决现有技术中存在的低后坐力的灭火弹发射装置发射的灭火弹的初速度较小，射程较短的技术问题。所述灭火弹发射装置包括：发射筒、第一盖板和第一弹性件；所述第一盖板盖设于所述发射筒的一端，所述第一盖板的一端与所述发射筒相铰接，所述第一弹性件的一端设置于所述第一盖板上，另一端设置于所述发射筒上，所述发射筒内设置有弹药仓与发射仓，所述第一盖板与所述弹药仓连接，所述发射仓与所述弹药仓背离所述第一盖板的一侧连通，所述发射仓内设置有灭火弹。所述灭火弹发射装置不仅减小了发射筒受到的后坐力，而且还保证了灭火弹发射时具有较大的初速度以及射程。
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公开(公告)号：CN209046645U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201822126319.5
申请日：2018-12-18
申请人： 辽宁壮龙无人机科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种无人机通信中继装置及采用该装置的无人机，无人机通信中继装置包括通信中继装置本体和降落舱，降落舱与通信中继装置本体固定连接，降落舱内设有降落伞；所述通信中继装置本体包括设备舱和天线，天线的其中一端与设备舱固定连接，天线的另一端与所述降落舱固定连接，设备舱上固定连接有支架，支架的支撑面位于设备舱远离天线的一侧；无人机携带通信中继装置飞行至距离操控中心一端距离后将通信中继装置投放至空中，通信中继装置本体通过降落伞长时间漂浮在空中，作为无人机的通信中转站，扩大无人机的通信范围。
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公开(公告)号：CN208233356U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820080132.3
申请日：2018-01-17
申请人： 辽宁壮龙无人机科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种可折叠式航拍植保无人机，其结构包括旋转机翼、转轴、折叠臂、航灯、摄像机、角度调节装置、信号灯、无人机主体、折叠轴承、降落架，角度调节装置包括马达、外罩壳、锥形齿轮、配合轮、齿轮、传送带、扇形齿轮、固定螺栓、连接齿轮，马达的底部与外罩壳的内表面相黏合，本实用新型一种可折叠式航拍植保无人机，结构上设有角度调节装置，角度调节装置设于无人机主体的下方处，在对摄像机的角度进行调整的过程中，马达转动带动锥形齿轮转动，锥形齿轮可以使配合轮带动齿轮转动，齿轮可以通过传送带使连接齿轮带动扇形齿轮进行转动，从而实现了对摄像机的角度微调，避免了角度调节幅度过大，导致拍摄的结果不够清晰的问题。
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公开(公告)号：CN208092547U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201820529849.1
申请日：2018-04-13
申请人： 辽宁壮龙无人机科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种无人机控制系统以及无人机系统，用以实现多个终端同时对无人机进行监控，且能够实现无人机的多个终端控制，满足当前通过多个终端对无人机进行监控和控制的需求。该无人机控制系统包括多个终端以及基站；所述基站包括：第一数据传输控制器、第一转发器以及第一通信模块；所述第一数据传输控制器、所述第一转发器以及所述第一通信模块依次电连接；其中，所述第一数据传输控制器，用于与无人机之间进行数据交互；所述第一转发器用于基于分时复用技术实现无人机的多终端监控以及多终端控制；所述第一通信模块分别与所述多个终端有线和/或无线连接，用于与所述多个终端之间进行数据交互。
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公开(公告)号：CN207813809U
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201721714710.6
申请日：2017-12-11
申请人： 辽宁壮龙无人机科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种飞行器的发动机启动装置，包括电机及与电机输出轴的输出段连接的传动齿轮，输出段上设有防旋限位面，传动齿轮设有与输出段适配的轴体安装孔。在本申请提供的发动机启动装置中，由于输出段上设有防旋限位面，传动齿轮设有与输出段适配的轴体安装孔，即使输出轴与传动齿轮松动时，通过防旋限位面，避免输出轴与传动齿轮连接位置打滑的情况，进而提高了发动机启动装置的传动稳定性提高，同时延长了使用寿命。本实用新型还公开了一种包括上述发动机启动装置的飞行器。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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