一种油管快插接头安装装置

    公开(公告)号:CN211102541U

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN201921514027.7

    申请日:2019-09-12

    IPC分类号: B23P19/02

    摘要: 本实用新型提供一种油管快插接头安装装置,其技术特征是,滑动夹持体通过滑轨与基座连接,滑动夹持体受夹持组件驱动电机控制进行直线运动,实现待安装油管的夹紧与松脱。接头安装组件端面开有凹槽,用于夹持待安装接头,接头安装组件受安装组件驱动电机控制,实现直线运动,将待安装接头推入待安装油管。其优点是,采用电动装置进行快插接头和油管的固定以及安装,不仅提高燃油管快插接头安装效率,而且减少安装耗时,提高安装质量。

    一种无人机推车
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210557182U

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201822160284.7

    申请日:2018-12-22

    IPC分类号: B65G7/02

    摘要: 本实用新型涉及一种推车,特别是一种无人机推车。包括车轮组件、托架,所述的车轮组件为两件,所述的托架为两件,其主要特征是:两件车轮组件分别以各自的轴心线为基准,分别前后平行布置且左右两端平齐,两件托架分别焊接在车轮组件的横梁内筒轮的内侧和车轮组件的横梁外筒轮的内侧,其有益效果是:使多种系列型号无人机搬运实现通用化、标准化作业,代替人的体力劳动且不占用生产空间,从而提高生产率。

    一种无人机通信中继装置及采用该装置的无人机

    公开(公告)号:CN209046645U

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201822126319.5

    申请日:2018-12-18

    IPC分类号: H04B7/185 B64C39/02

    摘要: 本实用新型公开了一种无人机通信中继装置及采用该装置的无人机,无人机通信中继装置包括通信中继装置本体和降落舱,降落舱与通信中继装置本体固定连接,降落舱内设有降落伞;所述通信中继装置本体包括设备舱和天线,天线的其中一端与设备舱固定连接,天线的另一端与所述降落舱固定连接,设备舱上固定连接有支架,支架的支撑面位于设备舱远离天线的一侧;无人机携带通信中继装置飞行至距离操控中心一端距离后将通信中继装置投放至空中,通信中继装置本体通过降落伞长时间漂浮在空中,作为无人机的通信中转站,扩大无人机的通信范围。

    一种机臂自动折叠装置及多旋翼无人机

    公开(公告)号:CN209241314U

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201822127103.0

    申请日:2018-12-18

    摘要: 本实用新型实施例公开一种机臂自动折叠装置及多旋翼无人机,涉及无人机技术领域,机臂自动折叠装置包括第一驱动件、第二驱动件、第三驱动件、固定臂、折叠臂和扣合组件,扣合组件包括套筒和弧形转动扣板,套筒的一端套设于固定臂的一端,套筒另一端的边缘沿套筒的轴线延伸形成弧形固定扣板,弧形固定扣板的一侧边与弧形转动扣板的一侧边铰接,弧形固定扣板的另一侧边、弧形转动扣板的另一侧边均设置有至少一个具有通孔的锁紧块,折叠臂的一端与弧形固定扣板的内侧铰接,第一驱动件通过连接组件与弧形转动扣板连接,第二驱动件与折叠臂的一端铰接。本实用新型实施例的机臂自动折叠装置可实现无人机机臂的自动折叠和展开,提高无人机的工作效率。

    丝杠支撑装置及具有丝杠的设备

    公开(公告)号:CN209110668U

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201821947496.3

    申请日:2018-11-23

    IPC分类号: B23Q5/40

    摘要: 本实用新型涉及机械技术领域,尤其涉及一种丝杠支撑装置及具有丝杠的设备。该丝杠支撑装置,用于夹持螺接有丝杠螺母的丝杠,包括支撑夹、滑块和顶杆;所述支撑夹用于夹持所述丝杠,且所述支撑夹能够沿垂直于所述丝杠的轴向移动;所述支撑夹远离所述丝杠的一端与所述滑块抵接,且所述滑块能够沿平行于所述丝杠的轴向移动;所述顶杆设置在所述滑块和所述丝杠之间,所述顶杆能够沿垂直于所述丝杠的轴向移动,并驱使所述滑块沿平行于所述丝杠的轴向移动,从而令所述滑块与所述支撑夹间隔设置。该具有丝杠的设备包括丝杠支撑装置。本实用新型的目的在于提供丝杠支撑装置及具有丝杠的设备,以解决现有技术中存在的丝杠失稳弯曲的技术问题。

    一种无人机投弹用释放机构及无人机

    公开(公告)号:CN209553510U

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201822127084.1

    申请日:2018-12-18

    IPC分类号: B64D1/06 B64D1/02

    摘要: 本实用新型公开了一种无人机投弹用释放机构及无人机,该机构包括安装在无人机底部的机构主体、安装在机构主体内部的释放组件以及安装在机构主体上的驱动装置,机构主体由安装座和上盖组成,上盖的上表面上开设有贯穿整个机构主体的释放孔,释放组件包括在安装座内部呈机械关联的U型推片和释放滑块,释放滑块的一端突入释放孔内用于支撑固定弹药,驱动装置与U型推片连接驱动U型推片沿安装槽做直线运动并推动拨动块使释放滑块沿远离释放孔的方向滑动。本实用新型由舵机驱动U型推片做直线运动,并推动释放滑块沿与U型推片呈90度夹角的方向运动,并利用复位弹簧使释放滑块回位,其结构简单,方便操作,便于广泛的应用于多个领域。

    安装基座及无人机
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209366481U

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201821960673.1

    申请日:2018-11-26

    IPC分类号: B64D27/26 B64C39/02 B64D41/00

    摘要: 本实用新型提供的安装基座及无人机,属于无人机技术领域,包括基座本体;基座本体一端面用于安装无人机机体,基座本体的另一端面用于安装无人机发动机;基座本体上设置有机体安装孔及发动机安装孔;机体安装孔用于连接无人机机体,发动机安装孔用于连接无人机发动机;基座本体用于安装无人机机体的一端面设置有多个减重槽;多个减重槽分布设置在机体安装孔与发动机安装孔周围。一方面,能够减轻安装基座的重量;另一方面,在尽可能减轻重量的情况下还能保证安装基座的强度;使无人机更加安全可靠、稳定的运行。

    冲点工装装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209077514U

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201821969034.1

    申请日:2018-11-27

    IPC分类号: B21D22/02 B21D43/00

    摘要: 本申请提供了一种冲点工装装置,涉及生产工装技术领域,包括:支座,以及设置在支座上的挡块、冲头组件和动力机构;冲头组件包括具有狭长的内腔的壳体,以及设置在内腔中的卡接件、冲头和弹性件,卡接件设置在冲头的侧面;壳体的一端设置供冲头伸出的开口,壳体的一个侧面设置供卡接件伸出并能滑动的通道;弹性件设置在内腔壁面与冲头之间;动力机构的输出端与壳体连接,使壳体能够沿第一方向做往复运动;挡块能够沿第二方向做往复运动,且挡块具有能够阻止卡接件向开口方向运动的第一位置,以及能够与卡接件解除卡接关系的第二位置。通过挡块与冲头组件相配合以及壳体定位,冲头位置或者被加工零部件的定位较准确,所产生的冲击力较恒定。

    无人机货舱及无人机
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209290666U

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201821960038.3

    申请日:2018-11-26

    IPC分类号: B64C1/34 B64D45/00

    摘要: 本实用新型涉及无人机设备技术领域,尤其是涉及一种无人机货舱及包括该无人机货舱的无人机。所述无人机货舱能够搭载于无人机上,其包括舱体和气囊,舱体用于放置货物;气囊位于舱体内,且能够对气囊进行充气或放气;当对气囊充气后,气囊膨胀挤占舱体内剩余空间,从而挤紧舱体内的货物,实现对舱体内货物的缓冲和固定作用,防止在飞行时货物发生晃动,从而有效防止舱体内货物之间发生碰撞,并保证了无人机飞行的稳定性。在卸货时,放出气囊内的气,使气囊缩回,便于卸货。本申请的无人机货舱能够有效防止舱体内货物之间发生碰撞,保证了无人机飞行的稳定性。

    一种共轴双旋翼试验台
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209241359U

    公开(公告)日:2019-08-13

    申请号:CN201822126297.2

    申请日:2018-12-18

    IPC分类号: B64F5/60

    摘要: 本实用新型公开了一种共轴双旋翼试验台。共轴双旋翼试验台包括台架、横梁、传感器组件和发动机安装座,所述横梁的中部通过关节轴承固定于所述台架,所述横梁的根部通过所述传感器组件固定于所述台架,发动机安装座设置在所述横梁的自由端,所述发动机安装座用于固定被测试的共轴双旋翼发动机。该共轴双旋翼试验台结构简单,成本低,能够单独测量各个共轴双桨发动机和螺旋桨的参数,而且最大程度地还原了共轴双桨所面临的流场环境,减小其它设备对螺旋桨流场的干扰,同时保证螺旋桨的间距与实际相符。