背门装具
    41.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106428298A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201611019933.0

    申请日:2016-11-17

    IPC分类号: B62D65/06

    CPC分类号: B62D65/06

    摘要: 本发明公开了一种背门装具,车辆包括:车体和背门,所述背门可转动地安装在所述车体的背部,所述背门装具包括:上装具,所述上装具的两端适于安装在所述车体两侧,所述上装具包括:X向夹持件和Y向止抵件,所述X向夹持件适于夹持所述背门的车窗边缘,所述Y向止抵件适于止抵所述背门的两侧边缘;下装具,所述下装具适于安装在所述车体的背部下侧且位于所述上装具的下方,所述下装具包括:Z向止抵件,所述Z向止抵件止抵所述背门的下边缘。该背门装具结构简单,体积小,而且可以提高背门的安装效率。

    左前侧面车门内板总成定位工装

    公开(公告)号:CN106080843A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610424838.2

    申请日:2016-06-16

    发明人: 倪勤梅 谢碧

    IPC分类号: B62D65/06

    CPC分类号: B62D65/06

    摘要: 本发明涉及一种左前侧面车门内板总成定位工装。包括下模具,所述的下模具上设置第一、第二车门内板定位销、第一、第二上围板定位销,第一、第二凸台,第一、第二凸台设置于车门内板总成的避让空腔内,第一、第二凸台外侧沿定位车门内板总成平行方向分别开设上、下螺母板定位销,下模具上位于外板支撑板前、后两内陷槽所在位设置两支撑台,两支撑台上分别设有两外板支撑板定位销,下模具上位于防撞杆总成的前、后连接板所在位分别设置两连接板定位销。保证左前侧面车门内板总成稳定定位的同时减少了定位工序,提高了生产效率。

    阻燃型前盖对中装置
    43.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106080842A

    公开(公告)日:2016-11-09

    申请号:CN201610407833.9

    申请日:2016-06-12

    IPC分类号: B62D65/06

    CPC分类号: B62D65/06

    摘要: 本发明公开了一种阻燃型前盖对中装置,包括上板、下板、固定板、弹性圆柱销、定位销、调位销;弹性圆柱销穿过下板以及上板,并在穿出上板的部分套有垫片与螺母;调位销穿过下板以及上板,并在穿出下板的部分套有直线轴承,穿出上板的部分套有压缩弹簧;固定板位于上板上;定位板上安装有两个深沟球轴承;定位销穿过下板以及上板,穿出上板的部分位于两个深沟球轴承之间,被两个深沟球轴承夹住;上板与下板不接触,上板底面与下板表面平行;上板设有安装头,用于将紧固装置与汽车前盖装配样架主体连接。利用现有把手转动直线轴承后,控制调位销上下,从而调控上下板的间距,根据定位销的状态,可以方便、精确的调整汽车前盖安装位。

    一种安装调整件、安装调整装置及安装调整方法

    公开(公告)号:CN105947020A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610320248.5

    申请日:2016-05-13

    IPC分类号: B62D65/06

    CPC分类号: B62D65/06

    摘要: 本发明公开了一种安装调整件,包括用于插入于车身钣金与玻璃的安装间隙以调整安装间隙的第一定位部,以及与第一定位部相连的第二定位部;第二定位部上设有钣金定位面和窗体定位面,当第一定位部插入于安装间隙中时,钣金定位面与车身钣金表面配合,窗体定位面与玻璃表面配合。本发明还公开了一种安装调整方法和一种包括上述安装调整件的安装调整装置。本发明所提供的安装调整件通过第一定位部和第二定位部可以同时对车身钣金与玻璃的相对高度和间隙进行定位调整,本发明结构简单,且调整方法快捷、易操作,缩短了安装的工时,提高了车辆安装的效率。

    汽车的嵌条及安装有该嵌条的侧部窗玻璃的安装方法

    公开(公告)号:CN103717425B

    公开(公告)日:2016-08-24

    申请号:CN201280038153.4

    申请日:2012-07-26

    发明人: 高山充广

    IPC分类号: B60J1/10

    摘要: 本发明公开一种嵌条,该嵌条安装于汽车的侧部窗玻璃的前部侧边部,仅覆盖上述侧部窗玻璃的下表面、或仅覆盖下表面和侧面,该嵌条设有车门唇部,该车门唇部用于覆盖车身开口部的倾斜部,该倾斜部处于上述汽车的车身的玻璃安装面与车身开口部的平坦部之间,该玻璃安装面用于安装上述侧部窗玻璃,该车身开口部用于安装上述汽车的车门,该嵌条的特征在于,将上述嵌条的上述车门唇部的顶端部向上述车身开口部的倾斜部侧弯折,从而形成有车身抵接部。该嵌条能够在不增加车身组装时的作业工时的情况下进行安装,且能够防止该嵌条自上述侧部窗玻璃脱落。

    一种汽车天窗玻璃安装工站

    公开(公告)号:CN104527839A

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201510042873.3

    申请日:2015-01-28

    IPC分类号: B62D65/00

    CPC分类号: B62D65/06

    摘要: 本发明涉及一种汽车天窗玻璃安装工站,包括传送装置、传感器、限位装置、对正装置和夹紧装置,所述传送装置包括两条相互间隔且平行的传送带;所述传感器安装于两条传送带之间,所述夹紧装置对称安装与两条传送带的外侧,所述对正装置相对安装于传送带的外侧,所述限位装置安装于两条传送带之间的末端或两传送带外侧的末端,其特征在于,还包括翻转安装装置。

    用于生产车身的方法
    47.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104443051A

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201410495509.8

    申请日:2014-09-25

    发明人: 亨里克·休恩

    IPC分类号: B62D25/06

    摘要: 本发明涉及一种生产具有车顶部件、横向车顶框架部件、在车顶每侧上的所述组件之间提供的车顶槽、以及前和后车顶结构横向部件的车身的方法。本发明的目的是获得更简单和更经济有效的车顶部件到相邻组件的连接。这个目的是这样实现的:车顶部件和横向车顶框架部件至少沿各自的车顶槽通过卷边/接缝互相固定地连接。本发明同样也适用于车顶部件到前和后车顶结构横向部件的连接。卷边/接缝可以额外地与粘合剂或胶带结合。

    车辆的车门安装装置的车门定位装置和车门定位系统

    公开(公告)号:CN104276228A

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN201310757127.3

    申请日:2013-12-27

    发明人: 李熙范

    IPC分类号: B62D65/06

    CPC分类号: B62D65/06 Y10T29/53983

    摘要: 一种用于车辆的车门安装装置的车门定位装置,上述车门定位装置在车门重装过程中设置上述车门,被配置于用于将上述车门移动至安装位置的上述车门安装装置上,并且将设置于上述车门安装装置的上述车门精确定位至上述安装位置,上述车门定位装置可以包括:安装架,可移动地安装至上述车门安装装置的基架;以及一对定位销,分别可上下方向移动地安装至上述安装架,并相对于安装至车体的一对车门铰链,提供上述车门的参考位置。

    用于车门的安装框架
    49.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104159813A

    公开(公告)日:2014-11-19

    申请号:CN201380012929.X

    申请日:2013-01-11

    发明人: C·古蒂埃

    IPC分类号: B62D65/06

    摘要: 一种用于车门的安装框架,该安装框架包括:第一支承件(1),第一支承件具有用于在车门开口附近将第一支承件可调节地附连至车体的装置(2;200);第二支承件(7),其具有用于附连车门的装置;连接臂(4,5),连接臂用于使第一支承件和第二支承件(1,7)互连,并且铰接到支承件中的每个上,连接臂的连动杆与位于同一平面内的支承件的连动杆一起在与车门开口的平面垂直的平面内形成可变形的四边形;载重轴(20),其能在由固定支承件承载的导向装置(21a、21b)内沿垂直轴线、在低的第一位置和至少一个高于该低的第一位置的第二位置之间至少平移运动;用于操纵指引构件的至少一个操纵构件,指引构件用于指引第二支承件(7)相对于第一支承件(1)的位置,操纵构件与载重轴连接;以及提升杆件(23),该提升杆件用于抵抗重力作用将载重轴(20)从第一位置向第二位置升高。

    汽车的嵌条及安装有该嵌条的侧部窗玻璃的安装方法

    公开(公告)号:CN103717425A

    公开(公告)日:2014-04-09

    申请号:CN201280038153.4

    申请日:2012-07-26

    发明人: 高山充广

    IPC分类号: B60J1/10

    摘要: 本发明公开一种嵌条,该嵌条安装于汽车的侧部窗玻璃的前部侧边部,仅覆盖上述侧部窗玻璃的下表面、或仅覆盖下表面和侧面,该嵌条设有车门唇部,该车门唇部用于覆盖车身开口部的倾斜部,该倾斜部处于上述汽车的车身的玻璃安装面与车身开口部的平坦部之间,该玻璃安装面用于安装上述侧部窗玻璃,该车身开口部用于安装上述汽车的车门,该嵌条的特征在于,将上述嵌条的上述车门唇部的顶端部向上述车身开口部的倾斜部侧弯折,从而形成有车身抵接部。该嵌条能够在不增加车身组装时的作业工时的情况下进行安装,且能够防止该嵌条自上述侧部窗玻璃脱落。