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公开(公告)号：CN101858272A
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN200910113984.3
申请日：2009-04-07
申请人： 广西玉柴机器股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种轿车柴油机气缸体及其铸造方法。轿车柴油机气缸体采用蠕墨铸铁材料，壁厚为3mm，缸心距为86mm，气缸体前端以直接铸造方式设置喷油泵安装法兰和齿轮室或链轮室；气缸体后端以直接铸造方式设置变速箱连接法兰和起动电机安装法兰。通过调整蠕化剂配方、控制熔炼和浇注工艺实现了薄壁轻量化、高强度的目标，水套砂芯采用整体式结构，浇注工艺性好，同时采用缸顶朝下的铸造姿态，保证水套铸造精度；采用全冷芯铸型，这种铸型可喷涂耐高温涂料，砂型强度硬度高、精度高，铸型发气量小，从而保证薄壁气缸体铸件的精度，并有效减少铸造缺陷。
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公开(公告)号：CN101778959A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200880102496.6
申请日：2008-06-25
申请人： 国立大学法人岩手大学 , 日本活塞环株式会社
摘要： 公开了无需特别使用密铈合金、耐磨损性和加工性优良、适用于内燃机引擎零部件的片状石墨铸铁及其制备方法。特别是公开了这样的片状石墨铸铁，其含有以不具有方向性而无序且均匀分布的形式存在的A型石墨，其特征化学组成按质量百分比计，含有：C：2.8质量％-4.0质量％，Si：1.2质量％-3.0质量％，Mn：1.1质量％-3.0质量％，P：0.01质量％-0.6质量％，及S：0.01质量％-0.30质量％，剩余部分由Fe及不可避免的杂质组成，所述Mn含量相对于所述S含量的比(Mn/S)为3-300范围。
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公开(公告)号：CN101676543A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200810196635.8
申请日：2008-09-15
申请人： 韦星野
发明人： 韦星野
摘要： 本发明提供一种钨钼铜贝氏体灰口铸铁在船舶发动机气缸套中的应用，尤其适用于远洋发动机和舰艇发动机的气缸套的应用，对在普通灰口铸铁中加入适量的钨、钼、铜所获得钨钼铜贝氏体灰口铸铁的组织与耐冲击性、抗腐蚀性和耐磨性能，在钨和钼加入量分别为1.2％和0.7％时，钨钼铜贝氏体灰口铸铁的组织为细小片状石墨、贝氏体基体和少量的白亮区，贝氏体基体由大量板条状无碳化物贝氏体和少量细针状贝氏体组成，其抗拉强度为450-550MPa，硬度为HB280-350，冲蚀磨性能分别是普通灰铸铁的5倍和硼合金铸铁的2倍，并与等温淬火贝氏体球铁相当。
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公开(公告)号：CN101537427A
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200910031122.6
申请日：2009-04-28
申请人： 江苏环立板带轧辊有限公司
IPC分类号： B21B27/00 , B21B27/02 , C22C37/00 , C22C37/04 , C22C38/56 , C22C27/06 , C22C22/00 , C22C38/02 , C22C38/00 , C22C30/00 , B22D13/00 , B22D19/16 , C21D9/38 , C21D5/00
CPC分类号： Y02P10/212
摘要： 一种离心铸造高铬铸铁复合轧辊及其制备方法，属于轧钢技术领域。包括轧辊外层和轧辊辊芯，所述的轧辊外层的材料的化学成分重量％为：25～28％的高镍铬无限冷硬铸铁轧辊的合金铁屑，28～30％的碳素铬铁，1.5～2.5％的中碳锰铁，2.5～3.5％的硼铁，0.5～0.8％的硅钙钡合金，0.2～0.4％的铝，0.3～0.5％的钛铁，0.2～0.4％的稀土硅铁，0.10～0.15％的锌，0.15～0.18％的镁，余量为低碳废钢片；所述轧辊辊芯为高强度合金铸铁或低合金球墨铸铁，所述的轧辊外层和辊芯两部分通过离心复合铸造而成。优点：轧辊生产成本低廉；轧辊中夹杂物少，组织纯净度高；可提高轧辊淬透性和淬硬性；有利于轧辊力学性能和热疲劳性能的提高；使用寿命高，生产成本低。
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公开(公告)号：CN101444839A
公开(公告)日：2009-06-03
申请号：CN200810051698.4
申请日：2008-12-30
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明公开了一种提高灰铸铁基铸件表面耐热性的消失模铸渗法。旨在铸件表面形成耐热合金层。其步骤为：1)消失模模型的制备与铸渗涂层各组分设计和混合。即用聚苯乙烯泡沫塑料加工和所要铸件同形状的消失模模型；设计铸渗涂层各组分与含量，称量出并均匀混合。2)涂挂铸渗涂层和涂料层。即在混合好的铸渗涂层各组分中加入粘结剂调成膏状，把膏状物均匀地涂覆在消失模模型的相应表面上，并用无水乙醇刷平表面，放入电炉中烘烤。将涂料采用刷、浸、淋或喷涂的方法在消失模模型上烘干后的铸渗涂层表面涂挂成涂料层，放入电炉中烘烤。3)造型。4)浇铸。即灰铸铁的铁水浇注温度为1400－1450℃，浇注4个小时后开箱、冷却、落砂、清理。
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公开(公告)号：CN101386029A
公开(公告)日：2009-03-18
申请号：CN200810232068.7
申请日：2008-11-03
申请人： 西安建筑科技大学
摘要： 本发明公开了一种混杂增强铸铁基复合轧辊及其制造方法，制得的该混杂增强铸铁基复合轧辊的复合层(工作层)为钨丝和碳化物颗粒混杂增强的铸铁基复合材料，轧辊的辊芯为高强度灰口铸铁。其制备方法是用钨丝编制成的钨丝网预先布置在离心机的铸型内，其层数布置1～4层，在1300℃～1350℃时将高强度灰口铸铁浇注到具有一定旋转速度的离心机铸型内，铸态的轧辊经过热处理热扩散和相转变后炉冷至室温，得到混杂增强铸铁基复合轧辊。该混杂增强铸铁基复合轧辊的复合层(工作层)与辊芯的结合良好，实验证明，本发明制备的混杂增强铸铁基复合轧辊具有较高的红硬性和较好的耐磨性，内应力小、可大大延长轧辊的使用寿命。
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公开(公告)号：CN101351569A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200680049577.5
申请日：2006-03-13
申请人： 日立金属株式会社
CPC分类号： B22D13/04 , B21B27/03 , B32B15/011 , C22C37/00 , C22C37/06 , C22C37/10 , C22C38/22 , C22C38/24 , Y10T428/12778 , Y10T428/12951 , Y10T428/12965 , Y10T428/12979
摘要： 本发明提供一种离心铸造复合轧辊，具有：外层，其组成为：由以质量％计含有C：2.5～9％、Si：0.1～3.5％、Mn：0.1～3.5％、V：11～40％，余量为Fe及不可避免的杂质构成；中间层，由形成于上述外层内面的高速钢类合金构成；内层，由形成于上述中间层内面的铸铁或铸钢构成。
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公开(公告)号：CN101153365A
公开(公告)日：2008-04-02
申请号：CN200610096399.3
申请日：2006-09-25
申请人： 韦斌
发明人： 韦斌
IPC分类号： C22C33/08 , C22C37/00 , B22D11/108
摘要： 本发明涉及一种锑元素促使气缸套中A型石墨形成，它适用于发动机气缸套高耐磨、使用寿命长的需求。本发明应用锑元素促使气缸套金相中石墨尺寸明显的减小，得到分布均匀细片状的A型石墨。锑熔化潜热较大(19875.8J/mol)，因此加入锑时，将会引起铁水微区温度起伏，温度起伏促进石墨核心增加。锑的加入量为0.070％－0.096％之间。
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公开(公告)号：CN101104196A
公开(公告)日：2008-01-16
申请号：CN200610161321.5
申请日：2006-12-21
申请人： 安徽省安工机械制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种高铬白口耐磨铸铁的制造方法，其方法是采用湿型铸型，在中频感应电炉中按比例加入生铁、废钢、部分铁合金熔炼出合格的铁水，然后进行稀土变质处理，将变质处理后铁水浇入砂模铸造成型，最后进行等温盐浴热处理。本方法制造的铸铁的硬度、冲击韧性明显提高，耐磨性显著增加，成本低，便于工业化生产。
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