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公开(公告)号：CN118456271A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410721067.8
申请日：2024-06-05
申请人： 一汽丰田汽车有限公司
IPC分类号： B24B37/005 , B24B51/00
摘要： 本发明公开了一种加工设备安全防护控制系统、台钻系统及研磨机系统。该控制系统包括电源驱动模块、继电器线圈模块、设备运转准备模块、继电器常开触点、接触器、第一接触器常开触点、至少一个主动防护模块及至少一个被动防护模块；电源驱动模块的正极与被动防护模块的第一端电连接；被动防护模块的第二端通过继电器线圈模块与电源驱动模块的负极电连接；电源驱动模块的正极还通过设备运转准备模块与继电器常开触点的第一端电连接；继电器常开触点的第二端通过各主动防护模块与接触器的第一端电连接；接触器的第二端与电源驱动模块的负极电连接；电源驱动模块的正极还通过第一接触器常开触点与各加工设备电连接。
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公开(公告)号：CN118195442A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410296728.7
申请日：2024-03-15
申请人： 一汽丰田汽车有限公司
IPC分类号： G06Q10/083 , G06Q10/0631
摘要： 本发明公开了一种作业进度管理方法、系统、设备及存储介质，包括：通过信息探测模组，获取各作业线程所对应的车辆作业信息，将所述车辆作业信息发送至作业进度处理模组；通过所述作业进度处理模组，根据所述车辆作业信息和预设的卸货作业计划确定各作业线程的当前卸货作业进度，将所述当前卸货作业进度发送至媒体展示模组；通过所述媒体展示模组，将所述当前卸货作业进度按对应的可视化形式展示。上述技术方案，通过智能化的方法与系统，解决了整体卸货作业进度展示困难和作业进度管理困难的问题，降低作业进度管理的经济成本，实现多作业线程的同步管理与展示，保障了物流到达进度的管理效果，提升作业进度的管理效率。
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公开(公告)号：CN118096126A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410323095.4
申请日：2024-03-20
申请人： 一汽丰田汽车有限公司
发明人： 王勇
IPC分类号： G06Q10/20 , G06Q10/0631 , G06Q50/40
摘要： 本发明公开了一种维修车辆管理方法、装置、设备及存储介质。包括：获取待维修车辆的车辆基本信息，其中，车辆基本信息包括车辆标识和目标维修类型；根据车辆基本信息确定待维修车辆的计划维修时长，并确定待维修车辆对应的实际维修时长；根据计划维修时长和实际维修时长确定待维修车辆对应的目标优先级；确定剩余车位数量，以基于剩余车位数量和目标优先级进行维修车辆管理。通过获取维修人员输入的车辆基本信息可以确定计划维修时长，并结合实际维修时长可以确定出待维修车辆对应的目标优先级，根据优先级的不同对不同车辆进行分区显示，实现了维修车辆管理的自动化、智能化和信息化，减少了人工工作量，进而提高了车辆维修的效率。
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公开(公告)号：CN118037156A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410153238.1
申请日：2024-02-02
申请人： 一汽丰田汽车有限公司
IPC分类号： G06Q10/083 , G06Q10/0631
摘要： 本发明公开一种车间物流管理方法、系统及电子设备，该车间物流管理方法包括：对通过预设扫描点的混供给物料进行信息识别，以获取物料信息和物流节点信息；根据物料信息和物流节点信息匹配不同物料的初始搬运信息；初始搬运信息包括下述至少一项：初始搬运模式、初始搬运路径和搬运需求；根据物料信息和初始搬运信息实时调度至少一台搬运机器人执行搬运作业，并对搬运作业进行可视化显示。本发明通过引入信息识别技术匹配物流模式，基于实时控制技术调度搬运机器人实现智能搬运和可视化管理，减少物流管理的人工作业因素，降低人车交叉安全隐患，提升物流管理的智能化、安全化和标准化水平，提高搬运效率。
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公开(公告)号：CN118029817A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410231728.9
申请日：2024-02-29
申请人： 一汽丰田汽车有限公司
IPC分类号： E05F15/70 , E05F15/611
摘要： 本发明公开了一种车辆充电口外盖的安全关闭方法、装置以及车载控制器。车辆充电口外盖的安全关闭方法，包括：在接收到充电口外盖关闭指令之后，获取充电口内盖状态数据；根据充电口内盖状态数据以及充电口内盖类型，生成充电口内盖处置信号；在确定根据充电口内盖处置信号完成充电口内盖关闭之后，基于充电口外盖关闭指令关闭充电口外盖。本发明实施例的技术方案能够保证车辆充电口外盖安全关闭，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN117864252A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410213617.5
申请日：2024-02-27
申请人： 一汽丰田汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车充电口防护装置及其控制方法、汽车。汽车充电口防护装置包括：驱动组件，驱动组件安装在车身钣金内侧；挡板，挡板与驱动组件连接，挡板在驱动组件的驱动下经挡板开口向车身钣金的内侧或外侧移动；当挡板移动至车身钣金外侧时，沿垂直充电口所在平面的方向，挡板覆盖充电口；控制器，控制器与驱动组件电连接，充电枪插入充电口后，控制器获取当前天气状态，并在当前时刻为雨雪天气时，控制驱动组件将挡板移动至车身钣金外侧。本发明中，可根据天气状态实现挡板位置的智能化自动调节，无需用户手动操作，挡板伸出后可对充电口上方雨雪进行遮挡，避免雨雪落入充电枪与充电口的连接区域，提升充电口处的防水效果。
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公开(公告)号：CN117842634A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202310567105.4
申请日：2023-05-19
申请人： 一汽丰田汽车有限公司
摘要： 本发明公开了防止发生干涉的运输托架点检方法、系统、装置及介质，涉及运输托架检测技术领域。利用制作的与AP传输部及构造一致的传输体系，线下对托架干涉点以及制件码放位置进行初期调整，调整后上线进行确认并微调，满足进行生产联动的条件。本发明可以在线下全完实施线上所需要确认及调整的步骤，减少了上线的调整时间及异常状态，所有品番托架每日点检时都可以拿到TS机进行精度确认，这样可以保护托架长时间使用生产的机械精度偏差，可以及时发现问题点防止干涉造成托架及设备部件的损坏。可以将线上调整时间大大进行压缩到线下进行，不耽误生产时间，保证完成高负荷的生产量。
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公开(公告)号：CN117774720A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410015744.4
申请日：2024-01-04
申请人： 一汽丰田汽车有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种车辆预约充电的控制方法、控制装置、车辆和存储介质，该控制方法包括：获取车辆的充电模式；根据充电模式，获取车辆电池的标准充电参数；直接充电模式下，控制车辆电池按照标准充电参数完成充电；预约充电模式下，继续获取预约充电参数；根据预约充电参数与标准充电参数的比较结果，控制车辆电池按照预约充电参数完成充电或者提示用户重新设置预约充电参数。该控制方法以“在用户可接受的充电时长内尽量以较慢速度为车辆完成充电”为目标，通过主动降低充电速度，使车辆动力电池在充电停止时间达到目标蓄电量，保护电池寿命。
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公开(公告)号：CN117684493A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311717292.6
申请日：2023-12-13
申请人： 一汽丰田汽车有限公司
发明人： 鲁鑫
摘要： 本发明涉及汽车生产技术领域，具体公开了一种用于厂区内人车隔离的装置及方法，该用于厂区内人车隔离的装置包括支撑架、拦挡件、驱动组件及控制组件。其中，支撑架架设于副干道靠近主干道的一端，支撑架设置有通道，通道连通于主干道和副干道；拦挡件以及驱动组件均安装于支撑架，驱动组件与拦挡件传动连接，驱动组件被配置为能带动拦挡件进入通道内以分隔主干道和副干道，以及能带动拦挡件远离通道以连通主干道和副干道；控制组件包括控制器，驱动组件与控制器电连接，控制器能控制驱动组件的工作状态。能够有效地避免牵引车与工作人员或者牵引车与人力台车发生碰撞的风险，保证了工作人员的生命安全同时避免了经济损失。
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公开(公告)号：CN117681753A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410013905.6
申请日：2024-01-04
申请人： 一汽丰田汽车有限公司
摘要： 本发明提供了一种具备儿童娱乐功能的汽车。该汽车包括：车载儿童玩耍气垫，车载儿童玩耍气垫包括收起状态和充气状态，在收起状态下，车载儿童玩耍气垫收纳在汽车的后备箱内或汽车的悬架下，在充气状态下，车载儿童玩耍气垫放置在靠近汽车的地面上；收纳装置，收纳装置用于带动车载儿童玩耍气垫呈收起状态或移出状态；充气装置，用于在移出状态下向车载儿童玩耍气垫内充气；控制模块，根据用户输入的控制指令调节收纳装置和充气装置的工作状态，以使车载儿童玩耍气垫呈收起状态或充气状态。本方案中，将车载儿童玩耍气垫集成在汽车上，利用控制模块实现气垫的一键收放，以在自驾外出郊游时，提升父母和儿童的游玩体验感。
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