一种随钢桥塔转体同步施工的猫道承重索架设方法

    公开(公告)号:CN117286808A

    公开(公告)日:2023-12-26

    申请号:CN202311511914.X

    申请日:2023-11-14

    IPC分类号: E01D21/08 E01D19/14 E01D19/16

    摘要: 本发明是一种随钢桥塔转体同步施工的猫道承重索架设方法,包括以下步骤:在悬索桥桥面设置拼装胎架,完成钢桥塔的塔柱活动段拼装;安装钢桥塔竖转系统;安装猫道承重索;张拉竖转系统牵引索,使塔柱活动段开始竖向转体,拆除拼装胎架,随着塔柱活动段的竖向转体,不断反向收紧第一猫道承重索索盘,不断释放第二猫道承重索索盘,实现猫道承重索的整体空中架设;塔柱活动段竖向转体到位,焊接转铰结构上下两侧的塔柱活动段和塔柱固定段,割除转铰结构,并拆除钢桥塔竖转系统;进行猫道承重索长度的初步调整;进行猫道承重索长度的第二次调整。本发明多根承重索可以同时架设,不必采用传统的往复式牵引系统,施工效率高,经济效益好。

    一种适用于有横向预应力的桥梁拼宽结构形式

    公开(公告)号:CN116815612A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310841774.6

    申请日:2023-07-07

    摘要: 本发明属于桥梁工程技术领域,尤其涉及一种适用于有横向预应力的桥梁拼宽结构形式,包括原桥箱梁、新桥箱梁,所述新桥箱梁腹板顶部与所述原桥箱梁翼缘板搭接在一起,并通过所述新桥箱梁的竖向预应力钢筋固定连接,使二者成为一个共同受力的整体;所述原桥箱梁与所述新桥箱梁桥面搭接接缝处上方通过浇筑高延性混凝土固定,其余位置浇筑普通混凝土铺装层。本发明的有益效果是:将新桥的竖向预应力钢筋作为锚固连接件,将原桥翼缘板悬臂端部与新桥箱梁连接在一起,使得新旧桥梁整体共同受力,提高了结构的耐久性和行车舒适性。

    一种深水基础辅助施工结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN116464011B

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310720374.X

    申请日:2023-06-19

    摘要: 本发明是一种深水基础辅助施工结构及其施工方法,施工结构包括中心平台桁架、侧平台桁架、临时钢管桩、吊放装置、临时固接部、平台面板、龙门吊机、钢护筒、钻机、钻孔灌注桩、围堰壁体和内支撑。施工时,中心平台桁架、侧平台桁架先是一体式结构进行钻孔灌注桩的施工,完毕之后,再将中心平台桁架、侧平台桁架分离,利用中心平台桁架下沉作为围堰结构的底板,进行围堰结构的施工,最后进行承台和桥墩的施工。本发明通过工厂预制中心平台桁架、侧平台桁架,浮运至现场,快速形成施工平台,并对中心平台桁架二次利用,作为围堰底板,极大地提升了施工效率,减少现场操作时间,节省钢材,经济性好。

    一种双向纵坡复杂竖曲线桥梁双向顶推施工方法

    公开(公告)号:CN116145574A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202310273965.7

    申请日:2023-03-21

    IPC分类号: E01D21/06

    摘要: 本发明是一种双向纵坡复杂竖曲线桥梁双向顶推施工方法,具体步骤为:将主梁分为左主梁和右主梁,在钢结构拼装区域布置拼装支架和顶推墩,同时布置水中的顶推墩,在顶推墩、桥台上布置步履式顶推千斤顶和钢垫梁;左主梁、右主梁拼装,将拼装好的左主梁、右主梁均以合龙端为旋转点旋转一定角度,使左主梁、右主梁处于水平位置,焊接导梁;顶推至指定位置;在左主梁、右主梁顶推至水中的顶推墩上后,拆除导梁,调节主梁的线形;将左主梁、右主梁跨中合龙,落梁。本发明将双向大纵坡复杂竖曲线桥梁的顶推施工转化为两段简单的桥梁水平顶推施工,顶推过程大大简化,减少了每个顶推墩的垫块调解工作量,操作简单、安全,工序简明,具有显著的经济效益。

    一种钢桁梁斜拉桥竖向转体施工方法

    公开(公告)号:CN115928610A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202310133534.0

    申请日:2023-02-20

    IPC分类号: E01D21/08 E01D21/10 E01D11/04

    摘要: 本发明是一种钢桁梁斜拉桥竖向转体施工方法,具体步骤为:S1、辅助措施施工:辅助措施包括:钢梁拼装平台、临时铰、扣挂系统、塔顶吊机和水平千斤顶组件;S2、主梁部分节段对称竖向拼装;S3、主梁部分节段对称竖向转动;S4、主梁剩余节段安装;S5、安装斜拉索;S6、拆除辅助施工措施。本发明利用塔顶吊机和扣挂系统实现钢桁梁斜拉桥主梁竖向拼装,对称转体施工,钢梁拼装速度快,线性控制精度高,无需大型水上吊装机械,水中设置临时支撑,临时设施少,经济性好,不占用航道;使用范围广,适用于跨越高铁、公路等复杂障碍的情况或水上桥梁施工,且对于单塔、多塔、斜拉桥均适用。

    一种可调节重心的大型吊具
    58.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114408725A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202210198332.X

    申请日:2022-03-02

    IPC分类号: B66C1/12 B66C13/08

    摘要: 本发明是一种可调节重心的大型吊具,包括与浮吊吊钩连接的矩形框架体,横梁的端部套有用于托起横梁的一号U型钢吊带,一号U型钢吊带内侧连有横向滑动块,横梁底部铰接有横向调整油缸,横梁下方设有两个与矩形框架体长度方向平行的纵梁,纵梁的端部套有用于托起纵梁的二号U型钢吊带,纵梁底部铰接有纵向调整油缸,纵向调整油缸用于调节两个横梁之间的间距,纵梁的顶面对称设有若干分配梁,分配梁上安装有若干卷扬机。本发明能够实现吊具与吊重物的重心在一条铅垂线上,进而大大增加了起吊作业的稳定性;本发明可以适应不同尺寸吊重物的起吊任务,吊具适应能力强,推广前景较好;本发明可以实现对大型结构物的多吊点起吊。

    一种联船式吊机结构及其水上桥梁施工方法

    公开(公告)号:CN111470430A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN202010242724.2

    申请日:2020-03-31

    摘要: 本发明提供一种联船式吊机结构及其水上桥梁施工方法,结构包括拱形桁架/承载船体/起重设备以及操作室。施工方法具体步骤为:行驶至施工地点并下放船锚;利用卷扬机将运输船上的预制梁段提起;通过绞动船锚以及控制卷扬机沿轨道移动的方式使预制梁段移动至安装位置并安装;联船式吊机向后方移动至脱离桥墩范围。本发明采用两艘承载船体,增加了吊机的起吊能力;拱形桁架配合两艘承载船体的结构避免了采用两艘浮吊的协同性问题,能够充分抵抗所受到的海上不利荷载,有效的增加了吊装过程中吊机的整体稳定性;本发明施工方法可实现桥梁大尺寸构件的快速安装。