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公开(公告)号：CN112831201A
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN202110004964.3
申请日：2021-01-04
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 天津科翼鑫益达科技发展有限公司 , 飞泰交通科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种硅质无机纳米渗透型混凝土结构防护涂料的制备方法，包括：将氢气与氧气按比例混合，通入第一反应釜内的硅酸钠溶液中；将四氯化硅液体除水、精馏、分子筛处理，得到含过氧化物的四氯化硅气体；将得到的气体通入第一反应釜内，升温、加压，反应30分钟；向第一反应釜通入纯净空气进行气体置换；将第一反应釜的产物通入碱洗塔、干燥塔后送至第二反应釜；向第二反应釜加入乙醇，升温至80℃并通入γ‑甲基丙烯酰氧丙基三甲氧基硅烷溶液，反应1～1.5小时；将产物进行分离、洗涤和干燥；将得到的固体颗粒溶于水，制得所述防护涂料。该涂料渗透性强、抗冻融、耐酸碱、防护效果好，粘结性和耐久性强且制备、施工简单，成本低。
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公开(公告)号：CN208235490U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820488575.6
申请日：2018-04-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E02D1/02
Abstract: 本实用新型公开了一种深层动力触探能量测试装置，包括重锤、导杆、锤座、第一探杆、冲击力测试单元、加速度测试单元、第二探杆和动探头，所述重锤的中心设有圆形通孔，重锤套在所述导杆上并能自由下落；所述锤座位于导杆下部，所述导杆与所述第一探杆连接，所述搭载机构的上端与第四接头连接，下端通过第五接头与第二探杆连接；所述加速度传感器通过第二导线与采集仪及主机连接；所述第二探杆与动探头连接。该装置结构简单、安装方便牢固，能避免孔内岩屑、水流等恶劣环境对传感器的干扰，能够适用于超过传感器量程瞬时能量的冲击。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216816957U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202122997933.0
申请日：2021-12-01
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G01V1/22
Abstract: 本实用新型公开了一种节点式多传感器地震微动数据采集装置，包括壳体、顶盖，在顶盖上设有提手、开关按钮、充电接口、水平计、天线、电池指示灯、5G/北斗指示灯和仪器工作状态指示灯，壳体内被T形挡板分隔成第一‑第三空间，第一空间内安装电路板和电池；第二空间内安装三分量加速度型传感器和5G/北斗模块；第三空间内安装三个单分量速度型传感器；天线、5G/北斗指示灯各与5G/北斗模块连接；电池指示灯、充电接口分别与电池连接；仪器工作状态指示灯、开关按钮分别与电路板连接；三分量加速度型传感器、单分量速度型传感器、电池及5G/北斗模块分别与电路板连接；三分量加速度型传感器、单分量速度型传感器均与壳体耦合在一起。
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公开(公告)号：CN217467202U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221534156.4
申请日：2022-06-16
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种宽频三分量检波器采集卡，包括：主控单元、传感器信号输入接口、北斗/GPS双模系统数据接口、多功能数字输入输出接口、存储单元和无线传输接口，主控单元与传感器信号输入接口连接，在主控单元和传感器信号输入接口之间的电路上连接有信号调理模块和转换电路模块；主控单元与北斗/GPS双模授时模块通过北斗/GPS双模系统数据接口连接；主控单元与无线传输模块通过无线传输接口连接；主控单元与存储单元连接，存储单元与多功能数字输入输出接口连接。该宽频三分量检波器采集卡采用集成模块化双层结构设计、一体化集成，减少不同模块间的干扰，最大限度地降低了结构自身的噪声，能够实现微弱能量天然源震动信号的高质量采集。
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公开(公告)号：CN216771982U
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202122999123.9
申请日：2021-12-01
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G01V3/08
Abstract: 本实用新型公开了一种深埋地下非金属管道探测装置，包括控制单元、综合测量探头、综合线缆、储水器、地下管线仪接收机和送线装置；利用穿线器将该装置中的综合测量探头和综合线缆按照固定步长送入电力、通信等预留空管，利用综合测量探头同步开展高精度定位和定深探测。该装置不受管道内环境及周边电磁场影响，对高程变化敏感，探测精度和最大探测深度仅受液体压强测量传感器量程影响，精度可达毫米级；该装置轻便，仅需一次穿线即可实现三种方法的综合探测，对管道内部环境要求不高，无需贯通，作业成本低、可实施性强，效率和精度较高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208239220U
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201820704335.5
申请日：2018-05-12
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G01N3/24
Abstract: 本实用新型公开了一种原位孔内剪切测试仪，其中，反力底板铺在钻孔孔口的地面上；剪切探头放置在钻孔内预定的试验深度处；拉杆下端与剪切探头上端螺纹连接，拉杆上端依次穿过反力底板、千斤顶和剪应力测试单元后通过卡钳固定，且剪切探头、拉杆、千斤顶、剪应力测试单元的中心共线；剪切探头与法向应力控制单元通过高压气管相连；调压阀的一端与高压气瓶螺纹连接，另一端通过高压气管连接法向应力控制单元；千斤顶与电动泵通过高压油管相连；千分表架设在卡钳上并通过磁性表架固定；剪切探头、剪应力测试单元、法向应力控制单元、电动泵和千分表分别通过数据电缆与数据采集记录仪相连。该装置结构简单、操作方便，能快速测试土体抗剪强度参数。
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公开(公告)号：CN218180757U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222635130.5
申请日：2022-10-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种短时瞬态机械波击发与阵列采集装置，包括用于安装击发器的击发器支架和用于安装接收器阵列的接收器支架，所述击发器包括击发开关、导杆、冲击弹簧和重锤；所述接收器阵列包括2‑5个结构相同的接收器，所述接收器包括壳体、传感器和缓冲弹簧，所述壳体底部形成开口，传感器底部从壳体底部伸出；在壳体顶面上安装有U型卡槽；所述接收器通过所述U型卡槽与接收器支架嵌套安装。该采集装置能够保持敲击能量的恒定、提高了检测精度及稳定性、信噪比更高、有效改善了多道数据的采集质量。
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公开(公告)号：CN217467201U
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202221513938.X
申请日：2022-06-16
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G01V1/16
Abstract: 本实用新型公开了一种轻便型天然源震动信号采集装置，包括：壳体、第一隔板、第二隔板、双层采集卡、三分量加速度传感器、无线传输模块、北斗授时模块和数据管理模块；第一隔板和第二隔板固装在壳体内；双层采集卡固装在壳体内的第一隔板上，三分量加速度传感器固装在壳体的底面内壁上，北斗授时模块用于搜索北斗信号，数据管理模块用于对天然源震动信号的采集时间、频率、振幅数据进行管理；无线传输模块用于将天然源震动信号、采集时间和位置信息传输至轻便型天然源震动信号采集装置外的计算机。轻便型天然源震动信号采集装置采用模块化层状结构设计，结构紧凑、小型轻便。减小双层采集卡自身噪声对天然源震动信号的干扰。
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公开(公告)号：CN212363417U
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202021144486.3
申请日：2020-06-18
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种施工排放噪声的自动定向辨识监测装置，用于施工排放噪声的自动定向辨识监测，主要构件包括用于接收施工场界处实际噪声信号的噪声接收器、用于实时运算获得施工排放噪声的噪声定向监测主机、用于在施工现场实时显示噪声值和超标量的液晶显示屏。该装置能够实时测量施工排放噪声、分离出背景噪声，自动完成关键评价量和超标量的统计分析，并将结果及时传输给监管单位的远程终端，满足施工排放噪声的自动监测、实时显示、超标预警的监管需求。
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公开(公告)号：CN207331368U
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201721005862.9
申请日：2017-08-12
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01B2/00
Abstract: 本实用新型公开了一种寒冷地区高速铁路无砟轨道路基面防水层伸缩缝密封结构，包括由下至上设置在所述伸缩缝内的嵌缝板、背衬材料、弹性材料和密封胶层，嵌缝板设置在伸缩缝的底部，其两侧与所述混凝土防水层连接；背衬材料的两侧与混凝土防水层连接；弹性材料的两侧涂刷有界面剂，与混凝土防水层粘结；密封胶层的底面及两侧通过界面剂与弹性材料和混凝土防水层分别粘结；在密封胶层和混凝土防水层的表面涂有耐老化复合涂层。本实用新型的密封结构密封效果好、界面粘结性强、抗老化及耐久性佳，且施工快捷，具有较大的使用推广价值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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