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公开(公告)号：CN218561965U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202222573561.3
申请日：2022-09-28
发明人： 高春雷 , 何国华 , 徐济松 , 张世红 , 张钰荧 , 周佳亮 , 王鹏 , 张锐 , 刘传 , 宋晓阳 , 刘尚昆 , 何喆 , 邵靖男 , 吴和山 , 牛怀军 , 张玉秀 , 王金栋 , 刘靖伟 , 张洪硕 , 米芮昕 , 张永涛 , 母东福
摘要： 本实用新型涉及铁路养路设备，尤其是指一种捣固车双弦光电测量装置，在捣固车的两端和中部位置各设有一测量部件安装点，其中一个测量部件安装点安装有激光发射器，另外两个测量部件安装点安装有PSD光电探测器，两个PSD光电探测器用来测量激光发射器发射的激光的偏移量。本实用新型可实现非接触测量，减少因接触测量带来的误差，并且使用激光弦线测量具有不易磨损、精度高、速度快及使用方便等优点。
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公开(公告)号：CN211772474U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922002884.5
申请日：2019-11-19
IPC分类号： E01B35/12
摘要： 本实用新型涉及铁路轨道测量领域，尤其涉及一种自行式铁路轨道几何参数测量装置。所述自行式铁路轨道几何参数测量装置包括主车3、副车2及控制箱5；电源4、控制箱、张紧机构9、动力单元11、链传动机构12固定于主车上，电源向控制箱和动力单元供电，由链传动机构驱动主车与副车在轨道14上走行；里程测量机构1和轨距测量单元10置于副车上；惯性测量单元8、测控模块7和无线传输模块6均置于控制箱内，无线传输模块收发中心主机13的动作指令，测控模块执行主车走行、张紧动作的控制，并完成惯性测量单元、轨距及里程数据的采集与处理。本实用新型适用于指导轨道线路机械化维修作业，可精简轨道线路封锁时间，有效降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN214304660U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202023071483.4
申请日：2020-12-18
发明人： 高春雷 , 邢磊 , 宋晓阳 , 何国华 , 刘传 , 李明 , 程锋 , 吴和山 , 张玉秀 , 王金栋 , 周佳亮 , 徐济松 , 张锐 , 王鹏 , 张世红 , 刘尚昆 , 张洪硕 , 米芮昕
摘要： 本实用新型涉及一种液压动力系统，尤其是指一种集成式液压泵站。包括主油箱、液压泵组，还包括副油箱和泄油箱，所述副油箱通过一根主吸油管与所述主油箱出油口连接；泄油箱通过一根主泄油管与主油箱回油口连接；液压泵组吸油管束中的各个吸油管均和副油箱连接，液压泵组泄油管束中的各个泄油管均和泄油箱连接。本实用新型使得液压间布置更加简洁，管路占用空间大大减小，且易于检修与维护。
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公开(公告)号：CN211495770U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201920875801.0
申请日：2019-06-12
IPC分类号： B65G43/00 , B65G43/08 , G01F23/292
摘要： 本实用新型公开了一种基于三维测距的物料运输车物料自动化传输装置，通过三维激光扫描传感器测量欠载、偏载和超载三种物料状态的方式，与二维扫描传感器和一维测距传感器相比，更能精确的测量物料状态。采用传输里程传感器实现了物料传输过程的监测。采用无线数传电台模块实现了远距离的数据通信，与ZigBee无线通信模块相比，更能适应多车编组的物料运输车工况环境。采用基于三维测距的物料运输车物料自动化传输装置可实现多节联挂编组的物料运输车的物料自动化传输。
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公开(公告)号：CN209141990U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821828103.7
申请日：2018-11-07
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
摘要： 一种铁路隧道检测车，由卡车底盘（1）、检测舱（2）、检测作业机构（3）、地质雷达（4）及发电机组（6）、液压系统（7）等附属系统组成；检测舱（2）通过标准集装箱角座与卡车底盘（1）连接，3套检测作业机构（3）通过螺栓连接安装于检测舱内（2），衬砌检测雷达天线（4.1）安装于检测作业机构（3）末端，仰拱检测雷达天线（4.2）悬挂于卡车底盘（1）尾部；可以同时检测隧道上部衬砌3条测线和隧道底部仰拱2条测线；检测作业机构（3）在检测作业时，通过升降机构（3.1）抬升、机器人（3.2）展开、机器人延长杆（3.3）伸出等方式，可将雷达天线（4.1）送到隧道（10）上部衬砌结构任意检测点位置；收车运输时，升降机构（3.1）降落、机器人（3.2）收回、机器人延长杆（3.3）缩回状态，可放置在检测舱作业区（2.2）内。机器人和机器人延长杆采用伺服电机驱动方式，托举雷达天线（4.1）到达隧道（10）衬砌检测点位置，结合轮廓扫描仪（1.1）和激光测距传感器（3.8）采集数据，可实时调整雷达天线（4.1）与隧道壁的间距，以保证雷达探测的准确性和连续性。适应在铁路隧道贯通、衬砌与填充层施工作业完成后，道床施工作业前的隧道内应用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208873027U
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201821492932.2
申请日：2018-09-13
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本实用新型公开了一种物料运输车物料自动化传输装置，通过离散的超声波传感器结合物料堆积特点测量欠载、偏载和超载三种物料状态的方式，与激光传感器、图像传感器和电容式料位计相比，更能适应尘土大和湿度变化大的环境。采用自动化装置实现了物料运输车物料自动化传输，降低了人力成本，提高了物料运输车物料传输的作业性能和效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN306666104S
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202030724490.6
申请日：2020-11-26
摘要： 1.本外观设计产品的名称：LED防爆前照灯。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于对铁路工务机械车辆的照明。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN305789883S
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201930653630.2
申请日：2019-11-26
设计人： 韩自力 , 高春雷 , 王鹏 , 徐济松 , 张世红 , 冯仲伟 , 何国华 , 马伟斌 , 张锐 , 吴和山 , 周佳亮 , 宋晓阳 , 刘杰 , 赵欣欣 , 安哲立 , 牛怀军 , 刘传
摘要： 1.本外观设计产品的名称：隧道检测车。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于对铁路隧道断面表观和内部结构进行检测，获得隧道衬砌质量信息。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状、图案与色彩的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.请求保护的外观设计包含色彩。
6.本外观设计产品的顶面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略俯视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
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