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公开(公告)号：CN111926637B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202010913820.5
申请日：2020-09-03
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科普拉塞养路机械设备有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 高春雷 , 王鹏 , 何国华 , 张世红 , 程锋 , 王金栋 , 徐济松 , 张锐 , 周佳亮 , 宋晓阳 , 刘传 , 刘尚昆 , 吴和山 , 何喆 , 张玉秀 , 刘靖伟 , 伍山峰
IPC: E01B31/17
Abstract: 本发明涉及一种铁路维修设备，尤其是涉及一种铁路道岔打磨小车。包括移动车体、打磨装置、横移导轨，所述的打磨装置位于移动车体上，所述的移动车体一边和位于被打磨钢轨上的轮对连接，另一边和横移导轨滑动连接，所述的横移导轨一端为自由端，另一端与位于另一条钢轨上的支撑轮连接，所述移动车体和所述支撑轮之间连接有轮距调整气缸。本发明可实现道岔岔心、岔尖区域快速打磨；结构采用模块化式装配，易于转场和运输。
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公开(公告)号：CN117822364A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202211188450.9
申请日：2022-09-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 高春雷 , 何国华 , 徐济松 , 张世红 , 张钰荧 , 周佳亮 , 王鹏 , 张锐 , 刘传 , 宋晓阳 , 刘尚昆 , 何喆 , 邵靖男 , 吴和山 , 牛怀军 , 张玉秀 , 王金栋 , 刘靖伟 , 张洪硕 , 米芮昕 , 张永涛 , 母东福
Abstract: 本发明涉及铁路养路设备，尤其是指一种捣固车双弦光电测量方法，在捣固车的两端和中部位置各设有一测量部件安装点，其中一个测量部件安装点安装有激光发射器，另外两个测量部件安装点安装有PSD光电探测器，两个PSD光电探测器用来测量激光发射器发射的激光的偏移量。本发明可实现非接触测量，减少因接触测量带来的误差，并且使用激光弦线测量具有不易磨损、精度高、速度快及使用方便等优点。
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公开(公告)号：CN114393484A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210019204.4
申请日：2022-01-10
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京铁科普拉塞养路机械设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路线路养护维修设备，尤其是涉及一种小型钢轨焊缝打磨机。一种小型钢轨焊缝打磨机，包括砂带打磨机、前摆臂、上摆臂、卡轨机构，所述上摆臂一端和卡轨机构铰接，另一端和前摆臂铰接，所述前摆臂一端和上摆臂铰接，另一端与砂带打磨机连接，所述的卡轨机构包括换向座、滑动座、钢轨夹紧器，所述上摆臂一端和换向座通过水平方向的销轴铰接并使用上摆臂旋钮柱塞锁定角度位置，所述换向座和滑动座通过竖直方向的转向销铰接并使用换向旋钮柱塞锁定角度位置。本发明在打磨完钢轨一面之后转换方向打磨钢轨钢轨另一面时非常方便，并且能够对焊缝倒角进行打磨。
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公开(公告)号：CN113985862A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202010665549.8
申请日：2020-07-11
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科普拉塞养路机械设备有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G05D1/02
Abstract: 本发明涉及一种铁路养护设备，尤其是一种铁路配砟整形车侧犁避障系统，包括激光雷达、翼犁转角测量装置、嵌入式处理平台、姿态传感器，所述激光雷达分别设置于配砟整形车左右侧的左右主侧犁板中部，所述翼犁转角测量装置分别设置于左右侧主侧犁板与前后翼犁板的铰接点附近，所述姿态传感器分别设置于配砟整形车的左右主侧犁板上，对各传感器、雷达的数据信息进行实时采集与处理的嵌入式处理平台位于司机室内。本发明抗干扰能力强、避障准确性高、控车距离近，可有效满足配砟整形车侧犁避障需求，保障作业安全。
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公开(公告)号：CN112392802A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011501306.7
申请日：2020-12-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 高春雷 , 邢磊 , 宋晓阳 , 何国华 , 刘传 , 李明 , 程锋 , 吴和山 , 张玉秀 , 王金栋 , 周佳亮 , 徐济松 , 张锐 , 王鹏 , 张世红 , 刘尚昆 , 张洪硕 , 米芮昕
Abstract: 本发明涉及一种液压动力系统，尤其是指一种集成式液压泵站。包括主油箱、液压泵组，还包括副油箱和泄油箱，所述副油箱通过一根主吸油管与所述主油箱出油口连接；泄油箱通过一根主泄油管与主油箱回油口连接；液压泵组吸油管束中的各个吸油管均和副油箱连接，液压泵组泄油管束中的各个泄油管均和泄油箱连接。本发明使得液压间布置更加简洁，管路占用空间大大减小，且易于检修与维护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110986762A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911172774.1
申请日：2019-11-26
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科普拉塞养路机械设备有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 高春雷 , 王鹏 , 徐济松 , 何国华 , 张世红 , 宋晓阳 , 张锐 , 周佳亮 , 吴和山 , 牛怀军 , 刘传 , 刘尚坤 , 王金栋 , 张玉秀 , 刘靖伟 , 伍山峰 , 米芮昕
Abstract: 本发明涉及一种铁路大修工艺，尤其是涉及一种清筛机污土量测量方法。包括：用轮廓传感器对污土输送带上的污土轮廓实时连续扫描；用转速传感器对污土输送带轮轴进行连续实时监测；所述轮廓传感器和转速传感器的数据输送到计算机，计算机实时积分计算瞬时污土量横截面积和输送带单位时间内的位移量，并最终计算出污土流量、工作时间内的污土总量、道床脏污率。本发明可在清筛机作业过程实时监测污土输送量；结合道砟挖掘量数据，计算出作业线路道床脏污率；通过测量的污土量，可实时计算出道砟回填量，以指导进行道砟回填作业。
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公开(公告)号：CN110058224A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201811321815.4
申请日：2018-11-08
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
IPC: G01S13/88
Abstract: 一种基于机器人自动追踪技术和雷达检测技术的隧道衬砌检测方法，包括移动车体、检测作业平台、地质雷达检测系统和机器人自动追踪系统；检测作业平台安装在移动车体上，包括检测舱及作业机构、发电机组、液压系统等设备和系统。可同时检测隧道上部衬砌和底部仰拱多条测线。作业时通过升降机构抬升、机器人展开、延长杆伸出，可将雷达天线送到隧道衬砌任意测点位置；收车时升降机构降落、机器人收回、延长杆缩回状态，可放置在检测舱作业区内。机器人自动追踪系统结合轮廓扫描仪和测距传感器采集数据，可实时调整雷达天线与隧道壁间距，保证探测的准确性和连续性。
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公开(公告)号：CN112253295B
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202011004902.4
申请日：2020-09-23
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京铁科普拉塞养路机械设备有限公司
Inventor： 高春雷 , 邢磊 , 何国华 , 王金栋 , 刘传 , 王忠伟 , 程锋 , 吴和山 , 张玉秀 , 宋晓阳 , 周佳亮 , 徐济松 , 张锐 , 王鹏 , 张世红 , 刘尚昆 , 米芮昕 , 张洪硕
Abstract: 本发明涉及一种发动机尾气后处理装置，尤其是涉及一种大功率柴油发动机尾气后处理装置。包括进气管组件、DOC+DPF组件、出气管组件、底座组件，进气管组件、DOC+DPF组件和出气管组件整体安装在底座组件上，所述的DOC+DPF组件为四个并联的方式，所述的进气管组件带有四个气管分别连接四组DOC+DPF组件，并且外侧两气管为大直径管路、内侧两气管为小直径管路，本发明可有效缓解发动机排气管压力，并有利于提高尾气净化效果，便于维护保养，安装使用方便，并且具有较高的安全性和有效性。
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公开(公告)号：CN116576006A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310699676.3
申请日：2023-06-13
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor： 高春雷 , 徐其瑞 , 何国华 , 刘传 , 涂序辉 , 邢磊 , 宋晓阳 , 何喆 , 刘尚昆 , 张钰荧 , 王鹏 , 张锐 , 周佳亮 , 吴和山 , 牛怀军 , 王金栋 , 张玉秀 , 刘靖伟 , 张洪硕 , 米芮昕 , 张永涛 , 母东福
Abstract: 本发明提供了一种尾气处理及监测系统，包括：尾气处理模块和监测模块；所述尾气处理模块包括至少一个尾气处理单元，每个尾气处理单元均包括：进气连接管、氧化催化器、颗粒物捕集器和出气管；所述氧化催化器和颗粒物捕集器串联连接，氧化催化器的前端设置有进气连接管，颗粒物捕集器的后端与出气管连接；尾气处理单元之间通过连通管并联连接，连通管分别与各个尾气处理单元的进气连接管连接，并与进气管连接；所述监测模块包括至少一个压差监测装置和至少一个温度监测装置；各个压差监测装置和温度监测装置分别对应设置在各个尾气处理单元上。应用本发明可以提高发动机的适用范围。
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公开(公告)号：CN116219811A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202111469315.7
申请日：2021-12-04
Applicant: 北京铁科普拉塞养路机械设备有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: E01B29/24
Abstract: 本发明涉及一种铁路大修机械，尤其是指一种铁路扣件拆除装置。包括位于钢轨上的走行小车，位于走行小车上的横向移动平台和位于横向移动平台上的扣件拆卸装置，还包括位于走行小车上的扣件收集装置。所述的扣件拆卸装置包括扣件拆卸电机，扣件拆卸电机前端安装有扣件螺栓松动装置，扣件螺栓松动装置两侧设有自动夹钳，所述的扣件拆卸电机和自动夹钳一起固定在一整体升降平台上，所述的整体升降平台安装在横向移动平台上。本发明大大减少了人工操作，降低人工成本。
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