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公开(公告)号：CN218757622U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222869313.3
申请日：2022-10-26
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E02D29/16 , E02D31/02 , E02D31/04 , E02D29/045 , E02D19/18
摘要： 本实用新型提供一种地下工程单一墙预制结构全生命周期防水体系，现浇混凝土结构和预制地连墙组成单一墙预制结构，单一墙预制结构有竖缝和水平施工缝，在竖缝内通过两道后充液的接缝密封止水条囊、防水结构，水平施工缝内预埋一道注浆管和两道止水胶条，在施工结束后注浆一次，在运营期结构变形引起施工缝张开渗漏时，可全寿命周期的及时注浆止水。本申请从地下结构防水设计应遵循"以防为主、刚柔结合、多道防线、因地制宜、综合治理"的原则出发，确立以地下连续墙和现浇钢筋混凝土结构自防水为根本，附以预制单一墙结构竖缝、预制单一墙与结构各层现浇板施工缝的防水构造及可重复注浆管措施，形成从施工阶段到运营阶段全生命周期的防水体系。
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公开(公告)号：CN217260030U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220216775.2
申请日：2022-01-26
申请人： 上海应用技术大学 , 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于无砟轨道限位凹槽状态感知的智能小车，包括箱体、滚轮和控制台，滚轮设置在箱体的底部，控制台安装在箱体上，箱体的底部依次连接有安装块、第三电机、转盘和传感器阵列，传感器阵列安装在转盘的侧面，传感器阵列包括多个薄膜压力传感器，第三电机驱动连接转盘；箱体的前端设有摄像头，第三电机、传感器阵列和摄像头均连接控制台；控制台根据传感器阵列，采集接触回弹压力检测结果，通过摄像头获取凹槽图像。与现有技术相比，本实用新型具有无砟轨道限位凹槽状态感知方便、使用高效、可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN217128295U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220807309.1
申请日：2022-04-06
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及土木建筑工程技术领域，尤其涉及一种钢管混凝土多支柱基础，包括竖直立于地下室底板上的钢管混凝土柱，还包括：支柱结构，其沿钢管混凝土柱的轴向方向浇筑在钢管混凝土柱内，支柱结构的数量不少于两个；上柱墩，其设于地下室底板之上并包围在钢管混凝土柱外侧；下柱墩，其设于地下室底板以内并包围在钢管混凝土柱外侧；抗冲切结构，其位于下柱墩内，其包括平行于地下室底板设置的抗冲切底板以及呈对称式固定在抗冲切底板四周的抗冲切吊筋。本实用新型内设2～4根甚至4根以上支柱结构，采用上柱墩和下柱墩的混合措施进行设计可最大程度的减少冲切力，抗冲切结构用于承受来自立柱结构的轴力，能够进一步提高竖向承载力。
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公开(公告)号：CN218757419U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222869386.2
申请日：2022-10-26
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E02D5/20 , E02D29/16 , E02D29/045 , E02D31/02
摘要： 本实用新型提供一种预制地下连续墙防止幅间连接构件堵塞的结构，包括C型幅间连接器、T型幅间连接器、封堵板和可充气条囊，相邻两个预制地下连续墙通过C型幅间连接器和T型幅间连接器拼装在一起，在其中一个预制地下连续墙上沿厚度方向设有凹榫，预制地下连续墙的凹榫底部设有平台，在另一个预制地下连续墙上与凹榫相对处设有凸榫，在预制地下连续墙的凹榫槽内设有封堵板插槽，C型幅间连接器设置在预制地下连续墙的凹榫处，T型幅间连接器设置在另一个预制地下连续墙的凸榫处。通过C型幅间连接器、可充气条囊、封堵板和T型幅间连接器有效避免碎砂石颗粒进入连接构件内，预制构件装配速度快、拼装效果佳，质量好，进一步缩短工期成本。
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公开(公告)号：CN208965551U
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201821287243.8
申请日：2018-08-10
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种预应力现浇混凝土抗拔桩，包括桩体，所述桩体中预埋有横向的锚板，所述锚板上端设置有预应力筋，所述锚板上端还设置有局部螺纹箍筋，所述预应力筋处于局部螺纹箍筋中。所述锚板为环形锚板，所述环形锚板的中心孔为浇筑孔。所述预应力筋均布设置在锚板上。所述锚板外壁处均布设置有锚板架立筋。本实用新型在桩体中预埋锚板，在锚板上设置预应力筋，然后浇筑混凝土，采用后张法对桩施加预应力，使桩内形成预加轴向压力，通过锚板架立筋将锚板、桩纵向钢筋相连，在预应力筋外设置波纹管或套管以及局部螺纹箍筋。本实用新型有效提高桩的抗裂、抗拔性能，减少普通钢筋的使用量。
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公开(公告)号：CN217400676U
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202220181005.9
申请日：2022-01-24
申请人： 中国铁路设计集团有限公司 , 飞泰交通科技有限公司
IPC分类号： E05F15/70 , E05F15/71 , E05F15/603 , A62C37/00
摘要： 本实用新型公开了一种智慧型开窗器控制系统，消防辅助设备，该控制系统包括：感应端用于采集外部环境数据，即为风感、雨感、温度、湿度感应器及PM2.5带模拟量的探测器；与感应端通信连接的主控器，所述主控器通信连接有多个分区控制器，且根据外部环境数据生成控制指令并将控制指令传输至对应的分区控制器；分别与各所述分区控制器通信连接的多组地址芯片板，每组地址芯片板均设有多个地址芯片板且各所述地址芯片板分别连接有多段式开启装置，各所述多段式开启装置分别连接有电动开窗器，各所述电动开窗器分别对应不同的区域，且根据控制指令切换不同的开启状态，以达到对开启窗系统的开启窗进行智能控制，使电动开启窗满足消防排烟使用的同时兼顾日常通风使用的目的。
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公开(公告)号：CN215801026U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202120955003.6
申请日：2021-05-06
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型公开一种高速磁浮交通大跨度桥梁上连续式轨道梁结构，包括，设置在主桥和两侧引桥上的连续式轨道梁和滑动层；连续式轨道梁的下部铺设有滑动层，连续式轨道梁的两侧设置有横向限位挡块，限制轨道梁的垂向和横向位移；连续式轨道梁与引桥间设置有纵横向限位结构，锚固连续式轨道梁。有益效果是，由于主桥和连续式轨道梁之间铺设有滑动层，使主桥和连续式轨道梁能够沿纵向自由滑动，因此避免大跨度桥梁受温度变化影响产生的梁端位移传递至轨道梁上，从而解决梁端定子间隙超限的问题；另外，连续式轨道梁具有良好的传力性能，通过设置混凝土挡块及限位结构保证轨道梁的纵、横向稳定性。
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公开(公告)号：CN208950499U
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201821523761.5
申请日：2018-09-18
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E21B10/44
摘要： 本实用新型公开了一种低噪音低振动旋入式钻头，包括钻主体，所述钻主体下端设置有钻头尖，所述钻主体外壁设置有旋入用的外螺纹，所述钻主体为上大下小的变截面状。所述钻主体为上大下小的去顶锥状，所述钻头尖为圆锥状。所述钻主体下端与钻头尖上端面积相同。本实用新型通过钻头尖方便钻入到土体中，通过钻主体外侧的外螺纹实现旋入式钻入，施工噪音和振动低，通过上大下小的去顶锥状钻主体实现对土体的挤密，尤其是针对压缩性较强的土层，如湿陷性黄土、后填素土等，易于钻入和旋出，钻主体外侧的外螺纹能够减小设备向下的输出力，本实用新型结构简单、施工效率高、有效提高土体密实性。
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公开(公告)号：CN218756789U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222638542.4
申请日：2022-09-29
申请人： 中国铁路设计集团有限公司
IPC分类号： E01B25/30
摘要： 本实用新型公开了一种高速磁浮交通装配式可调整轨道结构，涉及交通轨道领域，包括轨道板、基座和可调支座，所述轨道板装配设置在基座上，所述基座通过可调支座设置在基础承台上。本实用新型可实现轨道结构和桥梁等基础承载结构的分离，适用于桥梁、路基、隧道等不同基础构筑物；通过设置可调支座，可实现轨道结构在施工、运营等过程中的高精度三向可调；采用预制装配技术，制造、运输、安装及养护维修更加便利，可提高轨道结构的施工质量和精度，同时减少了现场施工圬工量；通过调整基础承台高度实现装配式可调整轨道结构超高的设置，可实现直线、曲线地段装配式可调整轨道结构尺寸的统一。
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公开(公告)号：CN218666949U
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202222800424.9
申请日：2022-10-24
申请人： 中建材中岩科技有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
摘要： 本实用新型涉及注浆机技术领域，尤其是涉及一种铁路无砟轨道离缝和裂缝注浆装置，以缓解使用现有注浆机出现的化学注浆材料混匀效果和固化效果不佳的技术问题，该注浆机，包括第一料仓、第二料仓、分配仓和注射部；所述第一料仓和第二料仓内壁设有电阻丝和温度传感器；所述注射部内部设置有螺旋推进机构、螺旋式电阻丝和温度传感器；所述螺旋推进机构以主动推进的方式推送物料，或者，所述螺旋推进机构以设置螺旋路径的方式提供输送通道，该注浆机可以实现物料控温、提升物料混合效果，从而提高固化物的力学性能。
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