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公开(公告)号：CN111999671A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010773301.3
申请日：2020-08-04
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： G01R31/396 , G01R31/388 , G01R31/378 , G01R31/36 , G01R31/00
摘要： 本发明提供了一种锂离子电池过放电超额容量值计算方法，包括0％SOC以下轻度过放电特征参数采集及过放电超额容量值计算两个步骤，仅需在0％SOC以下继续进行轻度过放电，不会严重影响电池自身的使用性能，且放电过程过程安全风险低，通过获得电池的基本过放电特征参数，在此基础上对最低截止电压以下的电池超额容量值进行计算，电池超额容量值的大小可为电池生产储存和使用过程运输等环节的安全风险评估和应急处置办法的制定提供重要参考。
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公开(公告)号：CN111931328A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010560279.4
申请日：2020-06-18
申请人： 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G01R31/392 , G06F119/02 , G06F119/04
摘要： 本发明的一种基于夏季气候的车用锂离子电池工况及寿命阶段预测方法，该方法将环境温度湿度特点和热管理的积极干预作用考虑其中，提供一种基于国内夏季气候条件下动力电池循环测试工况及基于该工况的电池所处寿命阶段预测方法，可有效模拟电池系统在电动汽车用户侧使用条件下寿命所处阶段，减小车辆真实测试经济成本，缩短整车电池寿命测试时间，为开发人员提供等效整车状态电池，便于后续获得所需整车状态电池的电性能、安全性、可靠性等数据。
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公开(公告)号：CN110274815B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201910371323.4
申请日：2019-05-06
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G01N3/00
摘要： 本发明涉及种锂离子电池内部结构机械强度的分析方法，包括锂离子电池预处理、锂离子电池内部结构、机械强度测试、数据耦合和过程还原、锂离子电池内部机械强度分析等主要步骤，这一方法可以验证锂离子电池的机械安全性，测试锂离子电池在经过各项机械安全性测试后内部结构的稳定性，为评估锂离子电池机械安全性提供了可靠的评估依据。
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公开(公告)号：CN111307472A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010167994.1
申请日：2020-03-11
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01R31/34 , G01R31/388 , G01R31/389
摘要： 本发明提供了一种新能源车单踏板技术测试装置及方法，测试装置包括设置在车辆内部的数采模块、整车控制器CAN总线、传感器组、以及上位机；所述数采模块分别连接整车控制器CAN总线、传感器组以及上位机，用于采集整车信号以及传感器组的数据，并将数据上传至上位机；所述上位机实时显示所采集的CAN数据、电流电压数据及各模拟量数据，并进行存储。本发明使用整车CAN总线、电流传感器、电压传感器、液压传感器、拉线式位移传感器、加速度计、数采模块以及上位机，同步采集整车、液压、电机、电池等部件参数，并提出一种全面综合的测试方法，用于单踏板技术的测试与研发验证。
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公开(公告)号：CN110082686A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910304958.2
申请日：2019-04-16
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G01R31/385
摘要： 本发明提供了一种测定三元锂离子动力电池过充电边界条件的方法，具体包括如下步骤：(1)对三元锂离子电池预处理；(2)连接测试设备，在绝热条件下进行过充电试验；(3)在绝热过充电试验完成后，分析三元锂离子电池的过充电试验曲线，确定锂离子动力电池的过充电边界值。本发明可以测定三元锂离子电池过充电边界条件。依据本发明进行测试，可以测定涵盖电压、温度、电量等参数的三元锂离子电池过充电边界条件，可以为电池管理系统的控制策略提供数据支撑，为电池系统的安全可靠提供保障，为电动汽车整车充电策略的制定提供可靠依据，可以保障电动汽车的整车使用安全，减少因过充电引起的电动汽车安全事故。
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公开(公告)号：CN117540199A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202410013909.4
申请日：2024-01-05
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G06F18/2135 , G06F18/243 , G06F18/2433
摘要： 本发明涉及数据处理技术领域，公开了一种燃料电池汽车的故障预测方法、设备和存储介质。该方法通过获取待预测车辆在当前时刻以及当前时刻之前的设定时间段内产生的车辆运行数据，将其输入至预先训练的与各个故障类别对应的分类器中，得到各个故障类别关联的故障数据，进而将各个故障类别关联的故障数据输入至故障预测模型中，得到针对各个故障类别的预测结果，实现对燃料电池汽车的安全性故障、动力性故障、传感器故障和非驾驶性能故障的风险实时预测，解决现有技术中发现燃料电池汽车故障的实时性差的问题，保证车辆的行驶安全，尽量在故障前预测出故障风险，避免用户频繁更换燃料电池，节省成本。
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公开(公告)号：CN111342089B
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202010167378.6
申请日：2020-03-11
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： H01M8/04701 , H01M8/04746 , H01M8/04992 , G01M17/007
摘要： 本发明提供了一种燃料电池车热管理测试装置及方法，测试装置包括整车控制器CAN总线、OBD诊断请求工具、电流传感器、电压计、温度传感器、压力传感器、流量传感器、数采模块、上位机，所述整车控制器CAN总线、OBD诊断请求工具、电流传感器、电压计、温度传感器、压力传感器、流量传感器均连接数采模块的输入端，数采模块的输出端连接上位机；本发明使用CAN数据、OBD诊断请求数据的方法，解决采集了车辆某些热管理测试关键信号获取困难的现状；本发明通过同步采集动力CAN数据、OBD诊断数据和传感器数据，有利于车辆测试数据综合分析，分析关键涉氢部件的运行状态和发热量的瞬态过程。
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公开(公告)号：CN112697193B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202010841648.7
申请日：2020-08-24
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本发明涉及氢瓶内氢气测量领域，具体而言，提供了一种车载氢瓶内氢气质量的测量设备及测量方法。所述测量设备包括依次通过供氢管路连接的氢气气源装置、减压装置、增压装置和加氢枪，所述减压装置和所述增压装置之间设有质量流量计，所述增压装置和所述加氢枪之间设有压力表，所述加氢枪用于向待测氢瓶内加注氢气，所述测量设备还包括温度传感器和电控装置，所述温度传感器设置于所述待测氢瓶表面，所述电控装置与所述温度传感器相连。该测量设备能够在氢瓶外侧间接测量得到氢瓶内的压力和温度，进而计算得到氢气消耗量，测量准确、便捷、效率高，且设备方便移动，适用于不同车型的燃料电池汽车的多种运行工况的测量，灵活方便。
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公开(公告)号：CN113466703B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202110735860.X
申请日：2021-06-30
申请人： 中国汽车技术研究中心有限公司 , 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
IPC分类号： G01R31/36
摘要： 本发明涉及燃料电池汽车领域，具体而言，涉及一种燃料电池汽车冷启动测试方法、电子设备及介质。所述燃料电池汽车冷启动测试方法包括：控制燃料电池汽车在道路上浸车，检测燃料电池堆冷却介质温度是否达到环境温度；若是，控制燃料电池汽车在道路上起步加速，检测燃料电池汽车是否在规定时间内加速至规定速度；若是，控制燃料电池汽车在道路上行驶，检测燃料电池汽车排放的蒸汽量是否超出规定蒸汽量。该方法更能体现燃料电池汽车的低温冷启动性能，为整车在低温情况下的策略研究提供重要的依据，测试结果直接可给厂家在实际市场化运行过程中给予一定的参考。
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公开(公告)号：CN111913120B
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202010684902.7
申请日：2020-07-16
IPC分类号： G01R31/396 , G01R31/392 , G01N25/00 , G01D21/02
摘要： 本发明公开了一种并联电池组电连接对热扩散影响的测试方法及装置，提出了一种热扩散影响的并联电池组电连接的测试方法，结合并联电池组在热扩散影响下开展时间的实验研究，利用本发明构建的科学可靠的实验数据处理办法，能够获得精确的热扩散的数据处理，为产品开发的可靠性提供支持。
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