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公开(公告)号：CN118859730A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411342067.3
申请日：2024-09-25
Applicant: 中南大学 , 中国神华能源股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自适应感知的重载列车群组运行能量管理方法及控制装置，方法为：根据当前时刻的总线电压和总线参考电压，生成负载需求的总参考电流；根据当前时刻的锂电池和超级电容的电压，分别计算锂电池和超级电容的荷电状态；根据锂电池和超级电容的荷电状态以及总参考电流，通过基于TD3‑BC离线学习算法的智能体获取低通滤波器的截止频率；使用该截止频率的低通滤波器对总参考电流滤波，得到总参考电流的高频成分和低频成分，分别作为超级电容和锂电池的参考电流；根据锂电池和超级电容的参考电流，分别生成占空比，并基于占空比驱动控制对应的双向DC/DC转换器。本发明既能保护锂电池寿命又能提高重载列车动态响应能力。
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公开(公告)号：CN118037064B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410430172.6
申请日：2024-04-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06F18/20 , G06F18/2415
Abstract: 本公开涉及生产作业过程的安全管理领域，具体地，涉及一种基于风险预控的靶向式安全鉴证方法、装置和系统。该方法包括：对作业任务进行划分，得到多个作业工序；采用贝叶斯网络对作业工序进行分析，确定每一作业工序的风险概率以及敏感程度值；根据风险概率和敏感程度值，从作业工序中确定出安全鉴证点；根据安全鉴证点，确定目标鉴证方案，目标鉴证方案包括目标鉴证人员、目标鉴证方式和目标鉴证设备。如此，可确定出高风险、高敏感度的安全鉴证点，从人员、方式和设备三个不同的维度，针对安全鉴证点制定出有针对性的靶向式个性化鉴证方案，减少生产安全监管的盲目性。
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公开(公告)号：CN118037064A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410430172.6
申请日：2024-04-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司
IPC: G06Q10/0635 , G06F18/20 , G06F18/2415
Abstract: 本公开涉及生产作业过程的安全管理领域，具体地，涉及一种基于风险预控的靶向式安全鉴证方法、装置和系统。该方法包括：对作业任务进行划分，得到多个作业工序；采用贝叶斯网络对作业工序进行分析，确定每一作业工序的风险概率以及敏感程度值；根据风险概率和敏感程度值，从作业工序中确定出安全鉴证点；根据安全鉴证点，确定目标鉴证方案，目标鉴证方案包括目标鉴证人员、目标鉴证方式和目标鉴证设备。如此，可确定出高风险、高敏感度的安全鉴证点，从人员、方式和设备三个不同的维度，针对安全鉴证点制定出有针对性的靶向式个性化鉴证方案，减少生产安全监管的盲目性。
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公开(公告)号：CN117688394A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311613260.1
申请日：2023-11-29
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 西南交通大学
IPC: G06F18/22
Abstract: 本发明公开了一种轨道不平顺检测数据里程偏差精细化校正方法，其步骤包括大尺度整体校正：将整段待校正数据中的每个点的里程偏差视为常数，通过灰色关联分析法求得此常数，进而对待校正数据进行整体相对里程偏差校正；小尺度逐点校正：对经大尺度整体校正后的待校正数据与基准数据之间仍存在的局部性的小偏差，利用移动窗口以遍历搜索的方式对待校正数据与基准数据进行更加细致的比对，通过灰色关联分析法求得每个点的相对里程偏差，进而对待校正数据进行逐点校正，实现轨道不平顺检测数据里程偏差精细化校正。
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公开(公告)号：CN119848730A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202411939114.2
申请日：2024-12-26
Applicant: 中国神华能源股份有限公司
IPC: G06F18/2433 , G01M99/00 , G06F18/2415
Abstract: 本发明实施例提供基于设备功能与硬件性能耦合机制的设备故障分析方法、装置及存储介质，该方法包括：对目标设备进行结构分析和功能分析得到特征描述，根据所述特征描述确定所述目标设备的耦合关系单元；根据所述耦合关系单元的上下游关系建立FRAM模型，用于确定所述目标设备的功能与硬件性能的耦合关系；根据层次分析法，从硬件性能劣化和功能输出精度两个维度确定所述耦合关系单元的单元可变性；根据所述单元可变性、结构熵和频率熵确定所述耦合关系单元的耦合损失度；根据所述耦合损失度评估所述目标设备的故障风险。该方法对设备实现了有效的故障风险评估。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119721780A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510229431.3
申请日：2025-02-28
Applicant: 中国神华能源股份有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/26
Abstract: 本发明实施例提供一种预测应急救援装备需求的方法及装置，涉及应急和计算机技术领域，该方法包括：获取目标区域的事故流程信息，根据所述事故流程信息确定装备需求；根据所述装备需求和体系结构布局构建装备需求体系结构；获取约束条件，根据所述约束条件对所述装备需求体系结构的装备整体性能和装备总成本进行优化，得到多目标优化模型；根据所述约束条件和遗传算法对所述目标优化模型求解，得到所述目标区域的应急救援装备需求。该方法实现了应急资源的合理调配。
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公开(公告)号：CN118705993B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202310841727.1
申请日：2023-07-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种基于铁路轨道检测装置获取铁路轨道数据的方法及系统，属于轨道交通非接触式检测领域。在铁路轨道待测区域的轨道内侧不同位置布设标靶球，该方法包括：获取位于组合导航坐标系下的位姿数据、位于激光扫描仪坐标系下的轮廓数据和多台激光扫描仪之间的检校参数，将位于激光扫描仪坐标系下的轮廓数据转换至组合导航坐标系，并融合组合位姿数据获得铁路轨道的坐标数据。这样，通过在待测区域的轨道内侧不同位置布设标靶球的球心确定检校参数，基于该检校参数实现多台激光扫描仪之间的同步，避免了多台扫描仪之间坐标出现偏差，提高了位于激光扫描仪坐标系下轮廓数据之间的关联性和准确度，进而获得更为准确的铁路轨道的坐标数据。
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公开(公告)号：CN118705993A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202310841727.1
申请日：2023-07-10
Applicant: 中国神华能源股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种基于铁路轨道检测装置获取铁路轨道数据的方法及系统，属于轨道交通非接触式检测领域。在铁路轨道待测区域的轨道内侧不同位置布设标靶球，该方法包括：获取位于组合导航坐标系下的位姿数据、位于激光扫描仪坐标系下的轮廓数据和多台激光扫描仪之间的检校参数，将位于激光扫描仪坐标系下的轮廓数据转换至组合导航坐标系，并融合组合位姿数据获得铁路轨道的坐标数据。这样，通过在待测区域的轨道内侧不同位置布设标靶球的球心确定检校参数，基于该检校参数实现多台激光扫描仪之间的同步，避免了多台扫描仪之间坐标出现偏差，提高了位于激光扫描仪坐标系下轮廓数据之间的关联性和准确度，进而获得更为准确的铁路轨道的坐标数据。
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公开(公告)号：CN118627904A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410802740.0
申请日：2024-06-20
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 中国安全生产科学研究院
IPC: G06Q10/0635 , G06Q10/0631 , G06Q50/26 , G06F18/241
Abstract: 本发明公开基于复杂网络和ISM模型的高风险作业安全管控方法及系统，该方法包括：将高风险作业过程划分作业工序，按照要素分类标准，分析各个作业工序涉及的风险要素；采用复杂网络对所述风险要素进行分析，确定所述作业工序中的关键风险要素；通过ISM模型对所述关键风险要素进行层级划分，明确所述关键风险要素之间的层级关系；以此为基础，建立作业管控方案和标准。本发明的方法能够对安全管控因素进行层次划分，明确各因素之间的逻辑关系，建立全过程、全要素的安全作业管控方案，有效解决当前主要依靠主观经验进行作业管控的难题，为实现安全生产提供有效途径。
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公开(公告)号：CN120083173A
公开(公告)日：2025-06-03
申请号：CN202510151592.5
申请日：2025-02-11
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京低碳清洁能源研究院
Abstract: 本公开涉及一种用于地下水库煤柱坝体的防冲击装置，包括支撑架和缓冲板，支撑架的顶部用于与巷道的顶壁抵顶，支撑架的底部用于与巷道的底壁抵顶，支撑架的侧部用于与位于巷道内的煤柱坝体抵顶，缓冲板位于支撑架背离煤柱坝体的一侧并安装于支撑架，缓冲板与支撑架的侧部之间间隔设置，缓冲板的内部具有多个流道，每个流道均具有入水孔和出水孔，入水孔和出水孔均位于缓冲板背离支撑架的侧部的一侧，流道构造为能够使得出水孔的水流压力均大于入水孔的水流压力。水波不会直接冲击到煤柱坝体上，而是会被缓冲板阻挡，此外，从出水孔处流出的较大压力的水流能够与地下水的水波相互抵消，能够消耗水波的能量，进一步减轻水波对煤柱坝体的冲击作用力。
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