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公开(公告)号：CN104817821B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201510167392.5
申请日：2015-04-10
Applicant: 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种SiO2‑TiO2无机杂化热固性酚醛树脂及其制备方法，该酚醛树脂按照质量份数比，由100～200份苯酚、85～175份甲醛溶液、0.2～8份正硅酸乙酯和0.2～8份钛酸四丁酯作为反应物，并通过加入0.3～2份八水合氢氧化钡和0.5～2.5份磷酸溶液调节反应物的PH值制备得到，本发明解决了物理掺杂二氧化硅、二氧化钛在酚醛树脂中的分散性问题，得到了分散性更好，更加均匀的酚醛树脂材料，且酚醛树脂固化后形成键能较高的Si‑O键和Ti‑O键，有效地提高了酚醛树脂的残碳率；改善了其复合材料的抗烧蚀性能和力学性能。
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公开(公告)号：CN103979098B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201410220106.2
申请日：2014-05-22
Applicant: 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种阻燃复合材料地板及其制备方法，属于复合材料地板技术领域。该地板具有夹层结构，包括蒙皮、芯材以及将蒙皮和芯材进行粘接的阻燃结构胶；所述的蒙皮的材料为连续纤维增强环氧树脂预浸料；所述的芯材的材料为芳纶纸蜂窝；所述的阻燃结构胶为环氧树脂。本发明采用经无卤阻燃和增韧改性的环氧树脂制备的纤维材料预浸料作为蒙皮材料，使其夹层结构复合材料具有了良好的阻燃效果，并且材料保留了环氧类材料所具备的耐冲击、抗弯、压以及耐磨等优异的力学性能。
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公开(公告)号：CN108918296B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201810650623.1
申请日：2018-06-22
Applicant: 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种酚醛树脂与纤维界面剪切强度测试方法、制样方法及试样，属于复合材料测试技术领域。所述制样方法包括：制作试样载具和酚醛树脂溶液，其中，所述试样载具为凹字型片状结构，包括本体和从所述本体两端向垂直于所述本体的方向延伸的第一凸起和第二凸起；将单丝纤维的两端分别固定在所述第一凸起和第二凸起上，使所述单丝纤维的中部悬于所述第一凸起和第二凸起之间，所述单丝纤维处于绷紧状态；用针尖蘸取所述酚醛树脂溶液，并用蘸取的所述酚醛树脂溶液沿所述单丝纤维长度方向进行单次涂覆，然后固化，得到测试试样。本发明制得的试样无缺陷，测试数据的离散度低。
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公开(公告)号：CN109631689B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201910038027.2
申请日：2019-01-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/36
Abstract: 本发明公开了一种可降低多频段、大量级冲击的界面连接结构，包括下环框，下环框的顶部设置有上环框，下环框的顶端设置有上环壁，上环框的底端设置有下环壁，上环壁和下环壁上均设置有固定孔，固定孔内设置有连接紧固件，上环框上设置有侧壁，侧壁上设置有安装孔，安装孔内设置有阻尼盒，安装孔的一侧设置有螺母。该装置是一种可降低多频段、大量级冲击的界面连接结构，双框冲击减缓装置减振降噪效果显著、环境适应性强、适用频域广、对原结构改动小和多方向性，不改变原有结构分离、承载和结构基频等性能，实现冲击衰减；适用于大气环境和微重力环境；可设计性强，降冲击效率高。
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公开(公告)号：CN108918340B
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201810652286.X
申请日：2018-06-22
Applicant: 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01N7/16
Abstract: 本发明涉及一种耐烧蚀酚醛树脂热解过程放气量测试装置及测试方法，属于定量分析测试领域。所述装置包括试样腔、气体扩散腔、加热系统、真空控制系统、温度控制和测量装置、压强测量装置及数据采集和处理系统，试样腔用于放置待测酚醛树脂，气体扩散腔与试样腔连通，加热系统用于给试样腔和/或气体扩散腔加热，真空控制系统用于给试样腔和气体扩散腔抽真空，压强测量装置用于测量气体扩散腔内的压强，温度控制和测量装置用于控制加热温度和测量试样腔和气体扩散腔的温度，数据采集和处理系统用于根据气体扩散腔的压强和试样腔和气体扩散腔的温度确定酚醛树脂热解过程放气量。本发明实现了对树脂热解放出气体体积量随温度变化过程的准确测量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108545214B
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201810307152.4
申请日：2018-04-08
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明涉及一种大型热结构低气压环境热特性试验水冷却系统，按照水流方向依次连接有循环水箱、泵单元、主进水管、减压阀、分水器、流量计、低气压舱、水路分配器单元、回水箱、回水泵、主回水管、冷却塔；水路分配器单元包括若干进水水路分配器和若干出水水路分配器，进水水路分配器和出水水路分配器结构相同且二者数量一致，在使用中进出水的方向不同；每一进水水路分配器与对应的每一出水水路分配器之间设置相应的被冷却设备。所述水冷却系统具有结构可靠性高、冷却能力高、冷却对象全面、可长时间进行冷却的优点，并具有可扩展、可调节能力，适用于不同规模，不同加热条件下设备的冷却。
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公开(公告)号：CN110907209A
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201911180407.6
申请日：2019-11-27
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及航空航天热试验技术领域，公开了一种用于搭载试验设备的移动平台系统，包括导轨和移动平台，沿导轨方向设置第一传动部件，移动平台包括搭载平台以及固定在搭载平台上的驱动装置和第二传动部件，第一传动部件与第二传动部件配合连接，使得驱动装置驱动第二传动部件带动搭载平台沿导轨方向移动。本发明将试验设备固定在搭载平台上，驱动装置提供驱动力带动第二传动部件与第一传动部件之间形成相对移动，使得搭载着试验设备的搭载平台沿导轨快速移动，实现了动态的分离试验的要求，特别适用于航空航天领域分离试验，可针对现场或无人值守的环境进行远程控制，应用前景广泛，具有良好的军事效益和经济效益。
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公开(公告)号：CN109631689A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910038027.2
申请日：2019-01-16
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42B15/36
CPC classification number: F42B15/36
Abstract: 本发明公开了一种可降低多频段、大量级冲击的界面连接结构，包括下环框，下环框的顶部设置有上环框，下环框的顶端设置有上环壁，上环框的底端设置有下环壁，上环壁和下环壁上均设置有固定孔，固定孔内设置有连接紧固件，上环框上设置有侧壁，侧壁上设置有安装孔，安装孔内设置有阻尼盒，安装孔的一侧设置有螺母。该装置是一种可降低多频段、大量级冲击的界面连接结构，双框冲击减缓装置减振降噪效果显著、环境适应性强、适用频域广、对原结构改动小和多方向性，不改变原有结构分离、承载和结构基频等性能，实现冲击衰减；适用于大气环境和微重力环境；可设计性强，降冲击效率高。
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公开(公告)号：CN105759784B
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201610080503.3
申请日：2016-02-04
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种基于数据包络分析的故障诊断方法，其特征在于包括如下步骤：录入多组原始测试数据；对多组原始测试数据进行时间对齐处理，生成多组原始测试数据的包络上、下线；输入需要诊断的测试数据；判断测试数据是否在包络上、下线的包络区域内，如果在包络区域内，则判定为合格，如果存在位于包络区域外的数据，则判定为故障。本发明根据运载火箭积累的大量历史数据，进行系统的历史数据包络分析，有效解决了传统故障故障诊断方法的建模瓶颈，解决了传统故障树建模复杂且工作量大的难题。
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公开(公告)号：CN108834237A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810455626.X
申请日：2018-05-14
Applicant: 北京强度环境研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本申请公开了一种加热设备。其中，加热设备包括多个加热模块，多个加热模块分别设置有供冷却液体流入的第一管路和冷却液体流出的第二管路。加热设备还包括冷却液分配器，其中，冷却液分配器包括第一分配器本体；第一分配器本体的一端设置有用于接收冷却液的第一输入接口和用于排出冷却液的第一输出接口；第一分配器本体的另一端设置有与第一输入接口连通的多个第二输出接口以及与第一输出接口连通的多个第二输入接口。其中，多个第二输出接口分别与多个加热模块的第一管路的输入端连接，多个第二输入接口分别与多个加热模块的第二管路的输出端连接。
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