公开(公告)号：CN105255101B

公开(公告)日：2018-03-09

申请号：CN201510672385.0

申请日：2015-10-16

申请人： 航天材料及工艺研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 王伟 ,  左小彪 ,  冯志海 ,  颜雪

IPC分类号： C08L61/06 ,  C08L13/00 ,  C08L9/02 ,  C08L33/00 ,  C08L47/00 ,  C08L29/14 ,  C08L83/04 ,  C08L77/00 ,  C08K13/06 ,  C08K9/10 ,  C08K7/14 ,  C08K3/22 ,  C08K5/3492 ,  C08K3/02 ,  B29C43/58 ,  B32B15/098 ,  B32B27/04 ,  B32B27/42

摘要： 本发明涉及一种耐冲击、防火的玻璃纤维增强酚醛板材及其制备方法。所述的板材为层合结构，根据板材厚度由多层预浸料热压成型，所述的预浸料包含如下质量百分比含量的组份：纤维增强材料65～75％；酚醛树脂基体25～35％；其中所述酚醛树脂基体包含如下质量份数的组份：酚醛树脂100；增韧剂8～15；阻燃剂5～10；增稠添加剂3～5。本发明所公开的玻璃纤维增强酚醛板材耐冲击性能较传统酚醛树脂基复合材料提高50％以上，阻燃性能满足CCAR25和FAR25的要求，特别是4min燃烧烟密度低于10，并且其制备工艺简单、加工工艺性和经济性好，特别适合作为装饰用衬板安装于飞机、船舶和高铁的货舱内部使用。

公开(公告)号：CN105977133B

公开(公告)日：2017-09-29

申请号：CN201510492554.2

申请日：2015-08-13

申请人： 北京强度环境研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 刘永清 ,  刘建兴 ,  姚斌 ,  田玉坤 ,  何钦华 ,  肖乃风 ,  王伟 ,  何振威 ,  胡由宏 ,  何西波 ,  宫永辉 ,  罗俊清

IPC分类号： H01K1/18

摘要： 一种耐噪声石英灯，包括灯头结构，石英灯管，灯丝，丝托支架，灯丝呈螺旋型结构，两端连接石英灯管，其特征在于，丝托支架为螺旋型结构，丝托支架螺旋型结构的一部分嵌入到灯丝内部；两个灯头结构为圆柱形陶瓷材料，与石英灯管中心线重合，对称连接在石英灯管的左右两端，左端灯头结构内的电极与左端的导线连接，左端导线的另一端采用圆形卡环结构，右端灯头结构内的电极与右端的导线连接，右端导线的另一端同样采用圆形卡环结构，本发明使石英灯可以置于噪声环境下，提高了热噪声试验的加热能力，并解决了在噪声环境下石英灯容易损坏等问题。

公开(公告)号：CN105882077A

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201610268262.5

申请日：2016-04-27

申请人： 航天材料及工艺研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 王伟 ,  冯志海 ,  左小彪 ,  胡宏林 ,  孙福瑞

IPC分类号： B32B27/04 ,  B32B27/42 ,  B32B27/12 ,  B32B37/12

CPC分类号： B32B27/42 ,  B32B27/12 ,  B32B37/1284 ,  B32B2260/021 ,  B32B2260/046 ,  B32B2305/07 ,  B32B2305/77

摘要： 本发明涉及一种采用涂胶技术制备溶液法酚醛预浸料的方法，首先，对酚醛树脂溶液进行抽滤前处理以排出其中的溶剂；然后，采用涂胶机将前处理后的树脂均匀涂到耐高温塑料膜上并经热烘处理后形成树脂膜；最后，将树脂膜通过连续作业覆盖在纤维织物的上、下表面并进行碾压后得到酚醛预浸料，采用该方法制得的酚醛预浸料综合性能优异，与传统溶液法预浸料相比，不仅实现了树脂含量及低于1.5％挥发份含量的易于控制，还具有了与热熔法预浸料相当的粘性及工艺可操作性，表现出布面整体平整、贴合无气泡等优点，特别适合用于自动下料机；此外，所用涂胶机其设备成本仅为热熔法浸胶机的1/3至1/2，而生产中所需能耗又大幅低于溶液法，并且生产效率很高，因此，可以显著降低成品的生产成本。

公开(公告)号：CN105837636A

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201610247944.8

申请日：2016-04-20

申请人： 航天材料及工艺研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 左小彪 ,  王伟 ,  颜雪 ,  孔磊 ,  孙福瑞

IPC分类号： C07F9/6574 ,  C08K5/5313 ,  C08L63/00 ,  C08L63/04 ,  C08L61/06

CPC分类号： C07F9/657172 ,  C08K5/5313 ,  C08L2201/02 ,  C08L63/00 ,  C08L63/04 ,  C08L61/06

摘要： 本发明涉及一种磷氮(P?N)协同阻燃化合物及其制备方法与应用，属于阻燃技术领域。本发明所述磷氮协同阻燃化合物的化学结构中同时含有磷元素和氮元素，磷与氮的协同阻燃作用使其具有优良的阻燃性能，可以作为环氧树脂、酚醛树脂等高分子材料的阻燃剂而得到广泛应用。本发明利用9，10?二氢?氧杂?10?磷杂菲?10?氧化物(DOPO)中活泼的磷氢键与含有双乙烯基的季胺化合物发生加成反应生成一种新型磷氮协同阻燃化合物，该化合物同时含有磷和氮两种具有阻燃性能的元素，可以作为添加型阻燃剂用于环氧和酚醛及其复合材料的阻燃剂。

公开(公告)号：CN105759784A

公开(公告)日：2016-07-13

申请号：CN201610080503.3

申请日：2016-02-04

申请人： 北京宇航系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 王伟 ,  赵小卓 ,  李璨 ,  耿辉 ,  王晓林 ,  张翔 ,  黄炎 ,  易航 ,  刘巧珍 ,  阎小涛 ,  张学英 ,  李茂 ,  张利彬

IPC分类号： G05B23/02

CPC分类号： G05B23/0224 ,  G05B2219/24048

摘要： 本发明涉及一种基于数据包络分析的故障诊断方法，其特征在于包括如下步骤：录入多组原始测试数据；对多组原始测试数据进行时间对齐处理，生成多组原始测试数据的包络上、下线；输入需要诊断的测试数据；判断测试数据是否在包络上、下线的包络区域内，如果在包络区域内，则判定为合格，如果存在位于包络区域外的数据，则判定为故障。本发明根据运载火箭积累的大量历史数据，进行系统的历史数据包络分析，有效解决了传统故障故障诊断方法的建模瓶颈，解决了传统故障树建模复杂且工作量大的难题。

公开(公告)号：CN104439686B

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201410640026.2

申请日：2014-11-13

申请人： 首都航天机械公司 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 王国庆 ,  郝云飞 ,  李延民 ,  赵衍华 ,  周庆 ,  王伟 ,  马建波 ,  苏磊

IPC分类号： B23K20/12

摘要： 本发明属于焊接方法，具体涉及一种用于运载火箭贮箱锁底环缝的搅拌摩擦焊方法。它包括下述步骤：步骤一：改造被焊接件，在箱底叉形环上开焊漏槽，焊漏槽设置在箱底叉形环焊缝最底部，步骤二：焊接件搭接，将被焊接的箱底叉形环和短壳搭接在一起，形成焊缝，步骤三：焊接，用搅拌摩擦焊方式沿焊缝进行焊接。本发明的显著效果是：可以实现近无缺陷焊接，接头的力学性能一致性和稳定性得到显著性提高，并且和熔焊锁底接头相比，其性能提高约20～30％。

公开(公告)号：CN105255101A

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201510672385.0

申请日：2015-10-16

申请人： 航天材料及工艺研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 王伟 ,  左小彪 ,  冯志海 ,  颜雪

IPC分类号： C08L61/06 ,  C08L13/00 ,  C08L9/02 ,  C08L33/00 ,  C08L47/00 ,  C08L29/14 ,  C08L83/04 ,  C08L77/00 ,  C08K13/06 ,  C08K9/10 ,  C08K7/14 ,  C08K3/22 ,  C08K5/3492 ,  C08K3/02 ,  B29C43/58 ,  B32B15/098 ,  B32B27/04 ,  B32B27/42

摘要： 本发明涉及一种耐冲击、防火的玻璃纤维增强酚醛板材及其制备方法。所述的板材为层合结构，根据板材厚度由多层预浸料热压成型，所述的预浸料包含如下质量百分比含量的组份：纤维增强材料65～75％；酚醛树脂基体25～35％；其中所述酚醛树脂基体包含如下质量份数的组份：酚醛树脂100；增韧剂8～15；阻燃剂5～10；增稠添加剂3～5。本发明所公开的玻璃纤维增强酚醛板材耐冲击性能较传统酚醛树脂基复合材料提高50％以上，阻燃性能满足CCAR25和FAR25的要求，特别是4min燃烧烟密度低于10，并且其制备工艺简单、加工工艺性和经济性好，特别适合作为装饰用衬板安装于飞机、船舶和高铁的货舱内部使用。

公开(公告)号：CN104817821A

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN201510167392.5

申请日：2015-04-10

申请人： 航天材料及工艺研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 冯志海 ,  余瑞莲 ,  胡宏林 ,  王伟 ,  纪高宁 ,  牛光明 ,  朱晓光 ,  杨晓光 ,  杨云华 ,  左小彪 ,  王鸿图

IPC分类号： C08L61/14 ,  C08K3/36 ,  C08K3/22 ,  C08G8/28

摘要： 本发明涉及一种SiO2-TiO2无机杂化热固性酚醛树脂及其制备方法，该酚醛树脂按照质量份数比，由100～200份苯酚、85～175份甲醛溶液、0.2～8份正硅酸乙酯和0.2～8份钛酸四丁酯作为反应物，并通过加入0.3～2份八水合氢氧化钡和0.5～2.5份磷酸溶液调节反应物的PH值制备得到，本发明解决了物理掺杂二氧化硅、二氧化钛在酚醛树脂中的分散性问题，得到了分散性更好，更加均匀的酚醛树脂材料，且酚醛树脂固化后形成键能较高的Si-O键和Ti-O键，有效地提高了酚醛树脂的残碳率；改善了其复合材料的抗烧蚀性能和力学性能。

公开(公告)号：CN104400211A

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201410679611.3

申请日：2014-11-24

申请人： 首都航天机械公司 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 王国庆 ,  郝云飞 ,  李延民 ,  赵衍华 ,  周庆 ,  王伟 ,  孙忠绍 ,  马建波 ,  苏磊

IPC分类号： B23K20/12 ,  B23K20/24

CPC分类号： B23K20/1245 ,  B23K20/24 ,  B23K2101/12

摘要： 本发明提出一种贮箱搅拌摩擦焊缺陷等强固相补焊的方法及装置。其将焊接的贮箱筒段安装在床头箱和床尾箱之间；贮箱筒段穿过抱环，且贮箱筒段的焊接缺陷位于抱环处；补焊主机固定在抱环正上方；在补焊主机上安装铣刀，在贮箱筒段上、存在缺陷的焊缝位置处开1个通孔，在贮箱筒段内部、存在焊接缺陷位置处设置内撑杆组；然后在补焊主机上安装定位销，再将焊接垫板与贮箱筒段内壁紧密接触；拆除定位销；在补焊主机上安装摩擦塞棒，摩擦塞棒与贮箱筒段上的通孔产生充分的摩擦生热和塑性变形。本发明补焊过程稳定、可靠，补焊接头整体性能与搅拌摩擦焊接头性能相当。补焊装置有效地解决了成箱状态下总装环缝发现焊接缺陷后的补焊问题。

公开(公告)号：CN102731969B

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201210211454.4

申请日：2012-06-18

申请人： 航天材料及工艺研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 左小彪 ,  王伟 ,  冯志海 ,  李杰 ,  余瑞莲 ,  杜宝宪 ,  李仲平

IPC分类号： C08L63/04 ,  C08L63/02 ,  C08L13/00 ,  C08L33/00 ,  C08L15/00 ,  C08K13/04 ,  C08K7/14 ,  C08K7/06 ,  C08K3/22 ,  B29C70/34 ,  B29C70/54 ,  B64D47/00 ,  B64C1/18 ,  B63B3/14 ,  B63B3/56 ,  B63B29/04 ,  B61D17/10 ,  B61D17/08

CPC分类号： Y02T50/43

摘要： 本发明涉及一种阻燃环氧预浸料复合材料及其制备方法和用途，该复合材料包含环氧树脂基体，20～70％；纤维增强材料，30～80％；其中环氧树脂基体包含如下质量份数的组份：F型环氧树脂，100E型环氧树脂，10～50；四溴双酚A，5～40；固化剂，5～20；固化促进剂，1～10；增韧剂，5～25；三氧化二锑，1～10；有机溶剂，20～80，本发明选用含刚性骨架结构的F46型环氧为主体组分，通过配方组合技术对树脂基体进行阻燃和增韧改性，实现了本发明环氧复合材料同时兼具高韧性、高阻燃性能及良好的铺覆工艺性、并且燃烧时的烟密度显著降低，在大型飞机、船舶、及高铁等领域具有重要的推广应用前景。