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公开(公告)号:CN104781574B
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201280077122.X
申请日:2012-11-15
Applicant: 奥的斯电梯公司
CPC classification number: F16D65/18 , B66B5/18 , F16D55/00 , F16D55/228 , F16D63/008 , F16D2121/14 , F16D2121/22 , F16D2123/00 , F16D2125/582
Abstract: 公开了一种用于机器(16)的制动器(26)和使用制动器(26)的方法。制动器(26)可包括:第一和第二制动器衬套(38),它们构造成可以摩擦的方式接合轨道(14);第一偏压部件(34),其构造成推动第一制动器衬套(38)以接合轨道(14);以及第一促动器(30),其构造成在第一促动器(30)被通电时移动第一制动器衬套(38)以脱离轨道(14)。制动器(26)可构造成安装在机器(16)、地板等上。
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公开(公告)号:CN102666343B
公开(公告)日:2017-03-01
申请号:CN200980163087.1
申请日:2009-12-22
Applicant: 奥的斯电梯公司
CPC classification number: B66B5/16
Abstract: 一种示例性电梯系统包括被定位成沿着至少一个导轨运动的电梯轿厢。制动装置被支承成随着电梯轿厢运动。制动装置包括多个磁体部件和多个协作部件。协作部件能够选择性地相对于磁体部件在第一位置和第二位置之间运动。在第一位置上,允许电梯轿厢沿着导轨运动。在第二位置上,磁体部件和协作部件协作来在制动装置和导轨之间引起电磁式相互作用,以阻止电梯轿厢沿着导轨运动。
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公开(公告)号:CN106103325A
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201380082035.8
申请日:2013-12-05
Applicant: 奥的斯电梯公司
Abstract: 公开了一种电梯系统(10)。所述电梯系统(10)可包括:井道(18),其包括第一井道部分(12)和第二井道部分(16);第一轿厢(14);设置在所述第一井道部分(12)中的第一静止定子(44a)和设置在所述第二井道部分(16)中的第二静止定子(44b);第一动子(42),其安装在所述第一轿厢(14)上;以及第一导轨(62),其设置在所述第一井道(12)中。所述第一井道部分(12)可以不含用于所述第一轿厢(14)的其他导轨(62)。所述第一轿厢(14)可以在所述第一井道部分(12)中仅通过所述第一动子(42)与所述第一静止定子(44a)的相互作用而被推进。所述第一轿厢(14)可以在所述第二井道部分(16)中仅通过所述第一动子(42)与所述第二静止定子(44b)的相互作用而被推进。
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公开(公告)号:CN105358466A
公开(公告)日:2016-02-24
申请号:CN201380078055.8
申请日:2013-05-06
Applicant: 奥的斯电梯公司
IPC: B66B11/04
CPC classification number: B66B11/0407 , H02K41/031
Abstract: 本发明涉及一种电梯系统,所述电梯系统包括井道;在所述井道中行驶的电梯轿厢,所述电梯轿厢具有安装至其的永久磁体;安装在所述井道中的定子,所述定子与所述永久磁体共同作用以控制所述井道中的所述电梯轿厢的运动,所述定子包括:多个模块化线圈模块,每个线圈模块包括堆叠线圈组件,每个线圈组件包括堆叠线圈单元,每个线圈单元对应于所述定子的一个相位。
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公开(公告)号:CN104470844A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201280074699.5
申请日:2012-07-16
Applicant: 奥的斯电梯公司
IPC: B66B7/02
CPC classification number: B66B7/022 , B21D5/00 , B21D53/00 , B66B19/002 , Y10T29/49826 , Y10T29/49908
Abstract: 一种示例性电梯导轨包括弯折为形成至少一个安装部分的构型的金属板,所述至少一个安装部分被配置为促进将所述导轨安装在电梯井道内。至少一个引导部分被配置为引导电梯轿厢沿所述导轨的移动。所述金属板包括被处理成抗腐蚀的外表面。在至少一些引导表面上方的护罩具有不同于所述金属板的所述外表面的外部。所述护罩被配置为产生用于促进与所述护罩的制动接合以抑制电梯轿厢沿所述导轨移动的摩擦系数。
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公开(公告)号:CN103889874A
公开(公告)日:2014-06-25
申请号:CN201180074360.0
申请日:2011-10-07
Applicant: 奥的斯电梯公司
CPC classification number: B66B5/18
Abstract: 一种用于电梯系统的制动系统,其包括两个或多个制动表面,所述制动表面位于电梯轿厢处并且可与电梯系统的导轨摩擦接合。一个或多个致动器位于所述电梯轿厢处,并且可操作地连接到所述两个或多个制动表面中的至少一个制动表面。所述一个或多个致动器经配置以促使所述至少一个制动表面与所述导轨接合和/或分离,从而在所述电梯系统的运行过程中停止和/或固持所述电梯轿厢。一个或多个制动引导件位于所述电梯轿厢处,以便维持所述两个或多个制动表面与所述导轨之间的选定距离。
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公开(公告)号:CN103596870A
公开(公告)日:2014-02-19
申请号:CN201180071606.9
申请日:2011-06-16
Applicant: 奥的斯电梯公司
CPC classification number: F16D65/005 , B66B11/04 , B66D5/14 , B66D5/30 , F16D55/22 , F16D65/12 , F16D2129/065
Abstract: 公开了一种用于电梯曳引机器(12)的制动器组件(22)。制动器组件(22)可包括旋转元件(30)、安装成与旋转元件(30)操作关联的固定元件(34),以及连接到固定元件(34)上的定位装置(36)。定位装置(36)还可与旋转元件(30)磁性地对接,以便于固定元件(34)关于旋转元件(30)的定心。
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公开(公告)号:CN102892700A
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN201080066892.5
申请日:2010-05-21
Applicant: 奥的斯电梯公司
CPC classification number: B66B7/022
Abstract: 用于电梯系统(10)的导轨(14)包括能够与电梯系统(10)的井道(12)的壁连接的基部(20)和连接到基部(20)并且从基部(20)延伸的腹板区段(24)。末端区段(26)位于腹板区段(24)的端部处并且能够可操作地连接到电梯系统(10)的电梯轿厢(16)。基部(20)、腹板区段(24)和末端区段(26)由一个或多个金属板材料厚度(28)形成。电梯系统(10)包括位于井道(12)中的电梯轿厢(16)和导轨(14),其沿着井道(12)延伸并且可操作地连接到电梯轿厢(16),用于沿着井道(12)引导电梯轿厢(16)。导轨(14)构造成使得由制动机构(36)施加到导轨(14)的制动力成功地减小电梯轿厢(16)的速度而不导致电梯导轨(14)失效。
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公开(公告)号:CN107826910B
公开(公告)日:2022-06-03
申请号:CN201710826965.X
申请日:2017-09-14
Applicant: 奥的斯电梯公司
Abstract: 提供一种用于在空间中部署的智能表面系统。所述智能表面系统包括:人员移动设备(PMD),所述人员移动设备被配置成在第一位置和第二位置之间移动个体;传感器,所述传感器被部署以感测所述个体的特性;以及控制器,所述控制器被配置成基于所述特性来确定所述个体的状况并且根据所述个体的所述经确定的状况来控制所述PMD的操作。
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