汽车停车辅助系统
    51.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110281898B

    公开(公告)日:2024-09-20

    申请号:CN201910633148.1

    申请日:2019-07-15

    IPC分类号: B60T17/22 B60Q9/00

    摘要: 本发明公开了一种汽车停车辅助系统,包括通过连接线路依次连通的蓄电池、选择开关、车门联动开关和步进电机,蓄电池、选择开关、步进电机和车门联动开关组成手刹回路;步进电机安装于机动车的手刹装置处,机动车的手刹装置包括手刹杆,手刹杆的上端设有按钮,手刹杆的下端通过铰接轴连接在手刹底座上;步进电机安装在手刹底座上且步进电机的输出轴与所述铰接轴通过联轴器传动连接,所述选择开关安装于手刹杆与手刹底座之间。驾驶员忘记拉手刹时,本发明可以自动将手刹拉起,从而防止停车时发生溜车现象,也防止未拉手刹而造成车辆被盗窃者轻松拖走。驾驶员忘记关车窗时,本发明可以及时发出蜂鸣警报,防止车窗忘记关闭。

    一种3D打印水闸墙及其装配方法

    公开(公告)号:CN112627893B

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202011527632.5

    申请日:2020-12-22

    摘要: 本发明属于煤矿井下水闸墙构筑技术领域,公开了一种3D打印水闸墙及其装配方法,水闸墙由前至后依次为前护碹段、主体段、后护碹段;主体段包括基座、侧壁、填充在基座与侧壁之间的拼装模块;侧壁包括左侧壁、顶壁、右侧壁;基座上端面设有多个基座凹槽;拼装模块由下至上依次为相互嵌合的底部楔形模块、多个主体块状模块、过渡块状模块;过渡块状模块与顶壁之间放置有顶部模块。装配方法包括混凝土浇筑、建立建筑模型、拼装模块3D打印、装配。水闸墙整体划分为多个可独立进行3D打印的拼接模块,采用3D打印技术使拼接模块预先成型,省去了混凝土浇筑所需的大量时间,大幅减少了工期。

    光热、水力稳压与压缩空气复合储能系统及储能放能方法

    公开(公告)号:CN116488353A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310479592.9

    申请日:2023-04-28

    IPC分类号: H02J15/00 H02J3/28

    摘要: 本发明公开了一种光热、水力稳压与压缩空气复合储能系统及储能放能方法,包括蓄放水机构和压缩空气储能机构;压缩空气储能机构具有空气压缩机、电动机、发电机以及用于储存高压气体的气水共用仓;蓄放水机构具有高位水池和循环水泵;高位水池通过通水总管与气水共用仓底部相连接,第一通水电磁阀连接有电控装置,电控装置连接所述水池水位传感器、电动机、空气压缩机和循环水泵。本发明公开了相应的储能放能方法。本发明通过水气分别储能、联动释能,不需要采用水轮发电机组,对高位水池的容量的要求低,能够适应更多的地形和场合;水气分别储能、联动释能避免了空气压缩机在气压升高后能效显著下降的缺陷,具有水蓄能和压缩空气蓄能的优点,规避了两者的缺陷。

    一种适用于采空区场地风电机组的抗变形可纠偏基础及其施工方法

    公开(公告)号:CN108035376B

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN201810035951.0

    申请日:2018-01-15

    IPC分类号: E02D27/42

    摘要: 一种适用于采空区场地风电机组的抗变形可纠偏基础及其施工方法,所述基础包括位于基坑内的碎石垫层,碎石垫层铺设于地基上,混凝土垫层铺设于碎石垫层上;混凝土垫层上铺设下沥青油毡层,下沥青油毡层上铺设混凝土底板,混凝土底板上方设有位于浇筑混凝土层内的主梁和次梁,混凝土底板对应筏板主梁和次梁连接的位置预留空腔,空腔上连通有竖直设置的检修井;混凝土底板上预埋与主梁连接的螺栓;混凝土底板上方依次设置上沥青油毡层和浇筑混凝土层,基础绑扎钢筋设置于浇筑混凝土层内。通过本发明所述施工方法施工出的基础可以对风机基础对下方采空区出现的剩余变形,如不均匀沉降、倾斜等进行调节,具有较强的针对性,大幅提升基础自稳定能力。

    适用于采空区场地的沉降补偿箱型桥梁及其沉降补偿方法

    公开(公告)号:CN109024269B

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN201811104424.7

    申请日:2018-09-21

    IPC分类号: E01D19/12 E01D2/04 E01D22/00

    摘要: 本发明公开了适用于采空区场地的沉降补偿箱型桥梁及其沉降补偿方法,包括箱型框架,箱型框架的顶部四个拐角处均固定设置“L”形限位柱,且横向方向的两个“L”形限位柱均对称设置,“L”形限位柱包括竖向柱和横向柱,横向柱朝向桥梁内侧设置,横向柱的顶部横向开设凹槽,凹槽上方设置沉降调节装置,沉降调节装置顶部放置路面,本发明结构简单,极大地提高了沉降调节装置的稳固性,对于不同的沉降高度区间仅需对沉降调节装置进行简单的更换即可完成沉降补偿,补偿范围大,避免现有技术中出现较大沉降时采用注浆或灌砂的方法局限性,极大地降低了沉降补偿施工工程量,成本低,稳定性好,精度高,可大范围推广。

    一种煤矿掘进工作面通风除尘安全系统

    公开(公告)号:CN111764947B

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202010582858.9

    申请日:2020-06-23

    IPC分类号: E21F1/00 E21F1/08 F04D29/70

    摘要: 本发明公开了一种煤矿掘进工作面通风除尘安全系统,通过设置了多个滤网、滤网清洗仓和多个吸风罩,这样,控制器控制部分滤网进入滤网清洗仓内对所述滤网进行清洗时,另一部分滤网位于所述除尘滤网仓内进行除尘,有效的保证边工作边清洗,不断的循环使用,可有效保证在除尘通风中对另一部滤网的清洗作用,保证除尘通风的持续使用,滤网位于所述除尘滤网仓内时,滤网的上端密封配合于所述定位架上,所述滤网的下端密封配合于所述密封肩内;所述滤网位于所述滤网清洗仓内时,所述滤网的上端密封配合于所述密封肩内,所述滤网的下端密封配合于所述密封底板内,结构简单,可以有效保证除尘与通风的持续性,防止堵塞的问题。

    一种适用于采空区场地高速铁路路基形式及施工方法

    公开(公告)号:CN113047086A

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN202110083493.X

    申请日:2021-01-21

    IPC分类号: E01B2/00 E01B1/00 E01B19/00

    摘要: 本发明涉及一种适用于采空区场地高速铁路路基形式,包括桥台、支撑座、悬浮车道、行车轨道、蓄水槽,桥台共两个位于采空区两侧外边缘位置处,其两桥台之间的采空区场地向下开挖承载基坑,承载基坑内设蓄水槽,悬浮车道位于两桥台之间,悬浮车道上端面与至少两条行车轨道连接。其施工方法包括建设桥台,基坑及蓄水槽建设,悬浮车道,悬浮车道建设施工及纠偏作业等五个步骤。本发明一方面可以消除地基不均匀沉降造成的不良影响,同时可对列车动荷载产生的振动波进行能量吸收,另一方面可对采空区场地剩余变形具有良好的调节能力,同时具有良好的防水蚀和消除动荷载产生的共振效应传递的能力。

    一种土木工程用桥梁检测机构

    公开(公告)号:CN111424542B

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202010314824.1

    申请日:2020-04-21

    IPC分类号: E01D19/10 G01L5/00

    摘要: 本发明涉及土木工程技术领域的一种土木工程用桥梁检测机构,包括基座,基座有万向轮,基座有制动结构,基座内有空腔,空腔有驱动电机,驱动电机有主动齿圈,基座有安装框、控制器、第二轴承和套筒,安装框内有蓄电池,第二轴承有第二螺纹杆,第二螺纹杆有从动齿圈,第二螺纹杆上有支撑板,支撑板有支撑杆,支撑杆有L形安装板,L形安装板有电动推杆,电动推杆有横板,横板有第一轴承,第一轴承有L形活动板,L形活动板有橡胶板,橡胶板有压力感应器,本发明通过在控制器上设定压力传感器的感应值,当感应值达到后,控制器控制电动推杆停止工作,可避免电动推杆用于过大,更好的保护合格的栏杆。

    一种穿层钻孔分离式全程瓦斯抽采封孔装置及封孔方法

    公开(公告)号:CN110439607B

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN201910854910.9

    申请日:2019-09-10

    摘要: 本发明涉及一种穿层钻孔分离式全程瓦斯抽采封孔装置及封孔方法,包括插入到煤层内钻孔中的上瓦斯抽采管和下瓦斯抽采管,上瓦斯抽采管和下瓦斯抽采管与钻孔的内壁通过分别套设在上瓦斯抽采管和下瓦斯抽采管的密封膨胀装置密封固定连接,且所述上瓦斯抽采管套设的密封膨胀装置与下瓦斯抽采管套设的密封膨胀装置之间形成密封腔体,还包括一用于将上瓦斯抽采管和下瓦斯抽采管推入到钻孔中的推杆,且该推杆的端部依次插入到上瓦斯抽采管和下瓦斯抽采管中,并与设在上瓦斯抽采管和下瓦斯抽采管中的推头固定连接;密封简单,密封效果良好,减少了封孔的时间,提高了封孔的效率,并且无需再封孔的过程中进行大量的操作。