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公开(公告)号：CN110990785A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911178372.2
申请日：2019-11-27
申请人： 江苏方天电力技术有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司
摘要： 本发明专利公开了一种基于多目标的智慧园区综合能源系统优化调度方法，包括以下步骤：确定并获取综合能源系统运行基本参数；制定智慧园区多目标运行的评价指标；建立综合能源系统日前经济调度阶段的优化调度模型；采用混合线性整数规划求解器对建立的多目标优化调度模型进行求解。通过构建调度周期内运行成本最小化的目标函数，在满足功率平衡和安全约束的基础上，从能耗、环保和可靠性角度建立评价指标和约束条件，优化系统内储能、柔性负荷和热电联供可控机组的启停和出力状态，实现智慧园区综合能源系统多目标优化调度。本发明既能实现系统的经济环保运行，又能保证系统的多种供能可靠性，保证了综合能源系统安全稳定和高效经济运行。
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公开(公告)号：CN110535223A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910891277.0
申请日：2019-09-20
申请人： 江苏方天电力技术有限公司 , 河海大学
摘要： 本发明公开了微电网需求响应技术领域的一种多储能直流微电网协同控制方法，旨在解决现有技术中储能单元之间缺乏协调控制，储能单元不能有效参与微电网的电压调节的技术问题，一种多储能直流微电网协同控制方法，包括虚拟惯性控制和一致性控制，所述虚拟惯性控制实现储能单元与微电网的功率交互；所述一致性控制实现储能单元间的信息交互。本发明所述一种多储能直流微电网协同控制方法，结合虚拟惯性控制和一致性控制，使储能单元在微电网出现电压波动时，能为微电网提供电压的惯性支撑，同时合理分配储能单元无功出力，确保各储能单元的出力合理精确分配。
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公开(公告)号：CN114723299B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202210382206.X
申请日：2022-04-12
申请人： 江苏方天电力技术有限公司
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06F18/23213 , G06F17/16 , G06Q50/06 , G06N3/0499 , G06N3/084
摘要： 本发明公开了一种考虑海缆线损计算的海上风电场可调容量评估方法：1）输入海上风电场风机SCADA历史数据和海上风电场运维系统历史数据；2）基于海上风电场风机SCADA历史数据对风电机组进行谱聚类；3）建立风电机组聚类功率到海上风电场集电线功率的映射；4）建立海上风电场集电线功率到海底电缆功率损耗的映射；5）建立基于海上风电场集电线功率和海底电缆功率损耗的可调容量评估模型；6）基于海上风电场风机SCADA实时信息对风电场可调容量进行评估。
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公开(公告)号：CN118535816A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410617698.5
申请日：2024-05-17
申请人： 国网江苏省电力有限公司 , 江苏方天电力技术有限公司 , 国网江苏省电力有限公司南京供电分公司
IPC分类号： G06F16/957 , G06F16/55 , G06F16/958 , G06T15/00
摘要： 本发明公开一种基于分布式的web端点云数据动态调度与渲染方法、系统、设备和介质，涉及电数字数据处理领域，方法包括：接收并处理来自web端用户的交互信息；以分布式节点的形式存储电网点云数据；基于交互信息对点云数据进行调度；对调度的点云数据进行渲染处理并显示。系统包括web交互模块、点云存储模块、动态调度模块和显示渲染模块。本发明根据互动信息，动态地对点云数据进行调度显示，能够有效地降低加载的数据量，提高点云数据的调度效率。
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公开(公告)号：CN115034493B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210721339.5
申请日：2022-06-24
申请人： 江苏方天电力技术有限公司 , 南京东博智慧能源研究院有限公司
发明人： 杨宏宇 , 袁超 , 唐一铭 , 刘亚南 , 范立新 , 顾文 , 喻建 , 颜全椿 , 梅睿 , 莫菲 , 黄开源 , 汤奕 , 杨春 , 丁然 , 陈燕擎 , 曹佳伟 , 王亮 , 黄煊城 , 闫涛 , 余理波 , 陈朝奎 , 袁骁
IPC分类号： G06F18/241 , G06F18/20 , G06Q50/06 , G06N3/08 , G06N3/0442 , G06F30/27 , H02J3/00 , H02J3/38 , G06F113/06
摘要： 本发明公开了一种考虑机组运行状态的风电场黑启动路径寻优方法，获取海上风电场SCADA运行数据，筛选关键参数并生成输入输出元胞数组获得训练集和测试集，构建预测模型并进行模型训练；将测试集送入预测模型，得到实际与预测的偏离程度；获得机组状态评估系数#imgabs0#对黑启动过程中路径寻优提供指导；获得发电量目标函数与风电场黑启动电气距离目标函数；整合发电量目标函数和电气距离目标函数，求解混合整数线性规划获得帕累托前沿，选取最优风电场黑启动路径。本发明采用合理风电场黑启动路径寻优方法，考虑风电机组运行状态，均衡电气距离和总发电量得到黑启动路径，提升在鲁棒性较差的孤网黑启动初期的稳定性。
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公开(公告)号：CN117218674A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311135594.2
申请日：2023-09-05
申请人： 江苏方天电力技术有限公司
IPC分类号： G06V30/422 , G06V10/774
摘要： 本发明公开了一种基于预训练的图纸元件识别方法、装置、介质及设备方法包括：获取多个类别的元件图像信息和待识别的工程图纸；将待识别的工程图纸输入预先训练的元件识别网络，进行元件识别，得到待识别元件的类别信息和坐标信息；其中，预先训练的元件识别网络，通过以下步骤得到：基于yolov5的网络结构生成初始元件识别网络，所述初始元件识别网络包括特征提取组件网络、特征混合组件网络和预测组件网络；基于随机生成的工程图纸对所述初始元件识别网络进行训练，得到预先训练的元件识别网络。本发明能够在只存在少量工程图纸样本的情况下，实现电气元件的目标识别。
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公开(公告)号：CN114397806B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202111447999.0
申请日：2021-11-30
申请人： 江苏方天电力技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于最优转矩控制法的风力机控制器参数优化方法，包括：建立风速与输出功率、风速与电磁转矩和风速与转速间的频域特性关系式；根据风机特性关系，分析得到风力发电机的稳定约束；结合风速至转速间的频域关系式的最大幅值及稳定约束得到相应的稳定可行域；绘制三个频域特性关系式的最大幅值与控制器PI参数间的关系图，结合风机发电机的稳定约束优化控制器PI的参数值，在满足稳定可行域的基础上，对风机的功率、转矩跟踪及平滑效果进行优化。本发明合理优化了控制器的参数值，并使得优化参数下风机跟踪获取最大功率的效果更好。此外，风机在获得更加平滑的功率和转矩同时，仍能处于稳定运行可行域内。
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公开(公告)号：CN116780297A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310597147.2
申请日：2023-05-25
申请人： 江苏方天电力技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种系留无人机线缆防缠绕连接装置，固定安装于机体的底部，包括：内圈连接件、光电转换器、DCDC转换器和多层滚轮结构；内圈连接件和多层滚轮结构形成圆柱形空间，光电转换器和DCDC转换器设于圆柱形空间内；多层滚轮结构的每一层由多个金属小球和外圈连接件构成；金属小球布置在内圈连接件与外圈连接件之间；光电转换器输入端与地面端线缆中的光纤相连接；内圈连接件将接收到的电信号传输给外圈连接件，外圈连接件传输低压直流电和光纤电信号给无人机机体的电接口。本发明充分考虑系留无人机应用过程中应用场景的复杂情况，充分考虑无人机在飞行过程中由于旋转、移动导致线缆可能发生缠绕导致信号传输效率降低以及可能出现的安全问题。
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公开(公告)号：CN116360405A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310480051.8
申请日：2023-04-28
申请人： 江苏方天电力技术有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明公开了一种无人机飞行可靠性验证方法、装置、电子设备及存储介质，属于无人机飞行验证技术领域，方法包括：获取无人机配电线路过程中的飞行信息；对所述飞行信息进行分析，获取分析数据；根据所述飞行数据，生成飞行路线图；根据所述飞行路线图，对无人机飞行过程中的每个阶段的路线偏差距离进行计算，获取偏差数值，并基于所述偏差数值设定偏差区间；根据所述偏差数值和偏差区间，对无人机飞行过程进行可靠性验证，获取飞行可靠性验证结果。该方法能够对无人机进行飞行可靠性验证。
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公开(公告)号：CN115441436A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211076969.8
申请日：2022-09-05
申请人： 江苏方天电力技术有限公司 , 东南大学
摘要： 一种适用于海上风电场的谐波串并联谐振放大分析方法，本申请提出海上风电场的通用建模方法，实现了海上风电场全阶状态空间模型的快速建立，通过求解其主导极点，发现海上风电场潜在的谐振频率；进而引入拉普拉斯变换将海上风电场时域下的高阶微分关系转换成复频域下的乘积关系；在此基础上，提出海上风电场谐波放大倍数与谐波含量的快速计算方法，分析结果表明，本申请提出的谐波谐振分析方法能够实现2~50次的谐波谐振分析，并且操作过程简单易行，无需对系统内每个节点进行频率扫描，就可以获得海上风电系统潜在的谐振频率，进而分析可能存在的谐波谐振现象，同时能够有效地评估关键节点的谐波放大倍数与谐波含有率。
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