大厚度海洋平台用S355G10+N钢板及其生产方法

    公开(公告)号:CN104726769B

    公开(公告)日:2016-08-17

    申请号:CN201510120477.8

    申请日:2015-03-19

    IPC分类号: C22C38/12 C21D8/02

    摘要: 本发明公开了一种大厚度海洋平台用S355G10+N钢板及其生产方法,其包括冶炼、浇铸、加热、轧制、冷却和热处理工序;所述钢板化学成分的重量百分比为:C 0.08~0.12%,Si 0.15~0.50%,Mn 1.40~1.65%,P≤0.015%,S≤0.005%,V 0.040~0.060%,Nb 0.020~0.030%,Al 0.020~0.050%,Ceq≤0.43,Pcm≤0.22,其余为Fe和不可避免的杂质。本钢板在成分设计上采用采取低碳、高微合金化的设计思路,解决了碳、锰偏析问题以及高强度,高冲击韧性和宽冷弯性能的要求;在低碳、低碳当量的条件下确保钢板淬透性,具有良好的组织、综合性能和焊接性能。本钢板机械性能、焊接性能、加工性能良好,能够满足海洋工程装备制造工厂施工工艺条件的要求。

    控轧含Ti型345Mpa级别低合金钢板及其生产方法

    公开(公告)号:CN105200317A

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201510610499.2

    申请日:2015-09-23

    摘要: 本发明公开了一种控轧含Ti型345Mpa级别低合金钢板及其生产方法,其由下述重量百分含量的化学成分组成:C:0.14~0.17%,Ti:0.060~0.080%,Mn:0.40~0.70%,Si≤0.50%,P≤0.035%,S≤0.035%,Nb≤0.07%,V≤0.15%,Cr≤0.30%,Ni≤0.50%,Cu≤0.30%,N≤0.012%,Mo≤0.10%,余量为Fe及不可避免的杂质。本钢板在成分设计上采用采取C-Mn-Ti的设计思路,取消Nb合金以及降低Mn合金,成本低廉,经检测本发明的钢板的常规力学性能达到下列要求:Rp0.2≥360MPa,Rm≥510MPa,A≥22%,冲击功-20℃(纵向)≥100J。本发明钢力学性能完全满足345Mpa级别低合金钢板的标准要求,具有很好的市场前景和高利润。

    冬季避免大厚度中高碳钢切割延迟裂纹的控制方法

    公开(公告)号:CN104988299A

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201510453518.5

    申请日:2015-07-29

    摘要: 本发明公开了一种冬季避免大厚度中高碳钢切割延迟裂纹的控制方法,所述高碳钢板经正火处理、火焰切割后进行缓冷;所述高碳钢板中,C含量为0.45wt%~0.47wt%,Mn含量为0.70wt%~0.85wt%;所述正火处理过程:正火温度850℃~880℃,保温时间1.5min/mm~2.5min/mm。本方法采用高C、Mn的成分设计以及正火处理工艺,有效地减少了马氏体组织,并降低热处理造成的应力集中,从而有效地避免了延迟裂纹的产生。本方法火焰切割时采用待温切割,避风切割以降低钢板切割后切割面的冷却速度,切割后及时入缓冷坑进行消应力处理;从而更有效地减少生成马氏体组织,降低组织应力集中,避免火焰切割后出现应力延迟裂纹;切割面延迟裂纹计划外率控制在1%以内,有效的提高了生产效率,降低了生产成本。

    一种能够有效改善通炉效果的通炉钢板

    公开(公告)号:CN205774706U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620515983.7

    申请日:2016-05-31

    IPC分类号: C21D9/54

    摘要: 一种能够有效改善通炉效果的通炉钢板,属于中厚钢板轧钢热处理设备技术领域,用于有效改善通炉效果。其技术方案是:本实用新型采用多块长方形分体钢板组成通炉钢板,相邻的分体钢板之间由钢制链条相连接,多块分体钢板可以增加与炉底辊长度各个位置的接触,加大了对各个位置结瘤的清除效果,同时多块分体钢板之间采用柔性连接可以使分体钢板在炉内运行稳定,防止分体钢板走偏。本实用新型结构简单、使用方便、除瘤效果显著,简单方便地解决了辊底式热处理炉通炉效果不理想的问题,热处理钢板下表辊印得到了有效的控制,提高了热处理高端中厚钢板的表面质量,同时降低了热处理钢板的修磨量,延长了热处理炉通炉周期,提高了生产效率。