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公开(公告)号：CN106185721A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610555284.X
申请日：2016-07-14
申请人： 安徽宇锋仓储设备有限公司
发明人： 项卫锋
CPC分类号： B66F9/07 , B66F9/075 , B66F9/07568
摘要： 本发明提出一种步行式堆高车，包括机械箱，机械箱前端设有提升机构，提升机构两侧设有电控箱，电控箱内设有电控装置；电控箱前端设有固定货叉，固定货叉端头部设有从动轮；固定货叉上方设有提升货叉，提升货叉滑设在提升机构上；机械箱内设有转向机构和驱动机构；机械箱上方设有手柄，手柄与转向机构相连；驱动机构下端设有驱动轮；驱动机构与电控装置电连接；转向机构下端固定有双拨叉，双拨叉具有两个叉头，每个叉头上设有滑动件；驱动机构的上端固定有两个转向连接件，转向连接件上设有长槽，滑动件滑设于长槽内。本发明采用双拨叉结构，提高拨叉结构强度和转向操纵力，同时采用楔形调整块结构，消除制造误差，消除转动间隙，提高转动效率。
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公开(公告)号：CN106115565A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610555479.4
申请日：2016-07-14
申请人： 安徽宇锋仓储设备有限公司
发明人： 项卫锋
CPC分类号： B66F9/16 , B66F9/0755 , B66F9/07559 , B66F9/22
摘要： 本发明提出一种堆高车的提升机构，包括底座，底座的两侧分别设置有竖直方向的第一立柱和第二立柱；第一立柱上滑设有第一升降罩，第一升降罩的下部铰接有第一货叉；第二立柱上滑设有第二升降罩，第二升降罩的下部铰接有第二货叉；第一货叉上设有第一近端压力传感器和第一远端压力传感器；第二货叉上设有第二近端压力传感器和第二远端压力传感器。本发明结构简单，设计合理；第一货叉与第二货叉单独控制，通过第一近端压力传感器、第一远端压力传感器、第二近端压力传感器和第二远端压力传感器监测货叉上货物的重心是否稳定，控制器根据各压力传感器的测量数据调整第一货叉与第二货叉的相对高度或者第一货叉与第二货叉各自的倾斜角度。
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公开(公告)号：CN106082022A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610555347.1
申请日：2016-07-14
申请人： 安徽宇锋仓储设备有限公司
发明人： 项卫锋
摘要： 本发明提出一种站驾式重心可调堆高车，包括车身和提升机构；提升机构的底座两侧设有第一立柱和第二立柱；第一立柱上滑设有第一升降罩，第一升降罩下部铰接有第一货叉；第二立柱上滑设有第二升降罩，第二升降罩下部铰接有第二货叉；第一货叉上设第一近端压力传感器和第一远端压力传感器；第二货叉上设第二近端压力传感器和第二远端压力传感器；车身后端设有踏板和人体压力传感器。第一货叉与第二货叉单独控制，通过第一近端压力传感器、第一远端压力传感器、第二近端压力传感器和第二远端压力传感器监测货叉上货物的重心是否稳定，控制器根据各压力传感器的测量数据调整货叉的相对高度或者货叉各自的倾斜角度；人体压力传感器可以避免误操作。
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公开(公告)号：CN106006478A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610555306.2
申请日：2016-07-14
申请人： 安徽宇锋仓储设备有限公司
发明人： 项卫锋
CPC分类号： B66F9/12 , B66F9/07504 , B66F9/07559 , B66F9/20
摘要： 本发明提出一种步行式搬运车，包括车架，车架的前方设置有货叉，货叉的端头设置有从动轮；车架的后方设置有顶盖，顶盖下方连接有液压机构，液压机构上设置有手柄；液压机构的下方设置有机械箱，机械箱与车架滑动连接；机械箱内设置有转向机构和驱动机构；转向机构的上端与液压机构连接；转向机构的下端固定有双拨叉，双拨叉具有两个叉头，每个叉头上设置有滑动件；驱动机构的上端固定有两个转向连接件，转向连接件上设置有长槽，滑动件滑设于长槽内；驱动机构的下端设置有驱动轮。本发明采用双拨叉结构，对拨叉结构强度、转向操纵力都有明显改善，同时采用楔形调整块结构，消除制造误差，使拨叉与长槽紧密配合，消除转动间隙，提高转动效率。
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公开(公告)号：CN106006470A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610497399.8
申请日：2016-06-27
申请人： 安徽宇锋仓储设备有限公司
发明人： 项卫锋
摘要： 本发明公开了一种具有自动称重功能的双层叉车，包括车身、驾驶台、固定货叉以及升降货叉，驾驶台上设有方向盘，驾驶台后方设有操作平台，固定货叉和升降货叉上均设有称重传感器，称重传感器与驾驶台上的称重系统相连，固定货叉设置在车身前端，升降货叉通过升降门架设置在固定货叉上方，驾驶台内设有驱动马达以及控制升降货叉升降的驱动机构，操作平台和固定货叉底部均设有车轮。本发明通过称重传感器能够在搬运货物的同时对货物进行称重，并通过称重系统记录货物重量，节省了大量人力和时间，提高了工作效率；此外，本发明的叉车设有双层货叉，能够满足不同高度货物的堆放和搬运要求，进一步提升了叉车不同场合的适应能力。
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公开(公告)号：CN105905837A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201610495448.4
申请日：2016-06-27
申请人： 安徽宇锋仓储设备有限公司
发明人： 项卫锋
摘要： 本发明公开了一种小型双层叉车，包括车身、驾驶台、固定货叉以及升降货叉，驾驶台设置在车身上方，驾驶台上设有方向盘，驾驶台后方设有操作平台，固定货叉设置在车身前端，升降货叉通过升降门架设置在固定货叉上方，驾驶台内设有驱动马达以及控制升降货叉升降的驱动机构，操作平台和固定货叉底部均设有车轮。本发明的小型双层叉车通过合理设计整车尺寸，相比传统的机动式叉车，本发明的叉车体积大大缩小，节省了作业空间的占用；同时采用机械动力驱动，保证叉车有足够的动力，能够满足大型、较重货物的搬运；此外，本发明的叉车设有双层货叉，能够满足不同高度货物的堆放和搬运要求，进一步提升了叉车不同场合的适应能力。
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公开(公告)号：CN105883684A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610496296.X
申请日：2016-06-27
申请人： 安徽宇锋仓储设备有限公司
发明人： 项卫锋
IPC分类号： B66F9/075
CPC分类号： B66F9/07572
摘要： 本发明公开了一种叉车的导轨式驱动机构，包括驱动马达、驱动轮、导轨以及导向轮，驱动马达下方设有固定板，驱动轮设置在固定板下方并与驱动马达传动连接，导轨垂直设置在固定板两侧，固定板两侧各设有一支撑板，导向轮设置在支撑板的内壁并与导轨滚动连接，固定板上位于驱动马达的后方还设有复位弹簧。本发明通过垂直设置的导轨与导向轮相互配合，使车架垂直上下浮动，并通过复位弹簧的弹力克服地面对驱动机构的反作用力，导轨采用标准门架槽钢制成，具有强度高、精度好的特点，实际使用中，垂直运动进度高，性能稳定；并且由于标准门架槽钢是特种型材中的标准件，能够实现批量生产制造，所以制造成本低、质量控制稳定。
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公开(公告)号：CN113108227B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202110392322.5
申请日：2021-04-13
申请人： 安徽宇锋仓储设备有限公司
发明人： 杨青华
摘要： 本发明公开了一种电机轴自动润滑装置，包括电机本体，电机本体的输出端设置有电机轴，以及顶面固定连接有储油管，以及背部固定连接有连接块，电机轴的外壁转动套接有与电机本体正面为固定连接的环形套，储油管的内壁滑动连接有活塞，连接块的侧壁固定连接有矩形板，矩形板的侧壁分别固定连接有微电机和控制器，微电机的输出端轴接有与活塞为螺纹穿接的丝杠；控制器的内部固定设置有处理器，用于对数据进行综合处理，处理器还连接有通信模块，本发明涉及电机技术领域。本发明，解决了电机轴通常需要支撑套架设，且与其连接处长时间转动，由于摩擦的原因会出现磨损，通常定时需要工作人员对电机轴进行维护上油，上油过程非常不方便的问题。
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公开(公告)号：CN113233386A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110493976.7
申请日：2021-05-07
申请人： 安徽宇锋仓储设备有限公司
摘要： 本发明涉及叉车技术领域，且公开了一种新型叉车驱动总成减震结构，包括骨架、驱动电机、制动盘、转向电机、减震机构和缓冲机构；所述驱动电机和转向电机均安装在骨架顶端，所述制动盘设置在骨架的底端且通过驱动电机驱动，所述减震机构设有两组且分别安装在骨架的一端，且缓冲机构安装在骨架的另一侧。该新型叉车驱动总成减震结构，采用减震机构和缓冲机构共同作用于驱动总成上，能够在减少车体占用的空间的同时来保证的车体的稳定性，且减震机构和缓冲机构可为车体提供良好的减震效果。
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公开(公告)号：CN113108227A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110392322.5
申请日：2021-04-13
申请人： 江苏徽创新智能科技有限公司
发明人： 杨青华
摘要： 本发明公开了一种电机轴自动润滑装置，包括电机本体，电机本体的输出端设置有电机轴，以及顶面固定连接有储油管，以及背部固定连接有连接块，电机轴的外壁转动套接有与电机本体正面为固定连接的环形套，储油管的内壁滑动连接有活塞，连接块的侧壁固定连接有矩形板，矩形板的侧壁分别固定连接有微电机和控制器，微电机的输出端轴接有与活塞为螺纹穿接的丝杠；控制器的内部固定设置有处理器，用于对数据进行综合处理，处理器还连接有通信模块，本发明涉及电机技术领域。本发明，解决了电机轴通常需要支撑套架设，且与其连接处长时间转动，由于摩擦的原因会出现磨损，通常定时需要工作人员对电机轴进行维护上油，上油过程非常不方便的问题。
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