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公开(公告)号:CN118775797A
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202310322588.1
申请日:2023-03-29
申请人: 嘉兴海拉灯具有限公司
IPC分类号: F21S41/24 , F21S43/241 , F21S43/247 , F21S41/141 , F21S43/14 , F21W107/10 , F21Y115/10
摘要: 本发明提供了一种光导光学系统,包括:光源和光导,所述光导包括入光部和光导主体,所述入光部包括锥尖朝向所述入光部内部的锥形凹槽,所述锥形凹槽的内壁为光滑的曲面;所述光源与所述锥形凹槽对应,所述光源发出光线后,所述光线经由所述锥形凹槽进入所述光导。本发明的技术方案在普通光导的基础上采用复合光学概念,能够有效提高光学效率;同时,能够极大缩短混光过渡区域的长度,节约车灯内的空间,优化点亮效果的均匀性。
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公开(公告)号:CN113329912B
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN201980089549.3
申请日:2019-10-30
申请人: 法雷奥舒适驾驶助手公司
IPC分类号: B60Q3/82 , B60Q3/64 , B60Q3/43 , B60Q3/44 , F21S43/236 , F21S43/237 , F21S43/239 , F21S43/241 , F21S43/40 , F21S41/32 , F21S43/243 , F21S43/20 , F21S43/31 , B60Q3/74 , B60K37/00 , B60Q3/60 , B60Q3/62
摘要: 本发明涉及一种用于发光的装置,特别是用于车辆客舱顶灯(100),其包括:分离管(7),其由对所用辐射不透明的材料制成,其旨在放置在形成用于照明光的出口的孔径(101)中,其沿着与孔径正交的轴线是管状的且具有“c”形的径向截面,以形成轴向窗口(71),限界光引导件(53),其环绕分离管(7),具有:环形的出口屈光界面(55);基部(57),在出口屈光界面的轴向延伸部分上;轴向延伸部(59),至少在基部(57)一部分上轴向延伸,包括入口屈光界面(61),其放置为面向限界光源(51),照明光引导件(33),其轴向地定位成面向分离管的照明光源(31)且与孔径(101)轴向地偏移,其包括:入口屈光界面(35),其放置为面向照明光源(31);全反射表面(39),通过入口屈光界面(35)进入的光从全反射表面相对于入口屈光界面(35)的法线以预设的倾斜角反射;以及出口屈光界面(37),从全反射表面(39)反射的光通过出口屈光界面在孔径(101)的方向上发射。
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公开(公告)号:CN118369540A
公开(公告)日:2024-07-19
申请号:CN202280079785.9
申请日:2022-10-25
申请人: 斯坦雷电气株式会社
发明人: 大塚文弥
IPC分类号: F21S43/249 , F21S43/14 , F21S43/20 , F21S43/239 , F21S43/241 , F21S43/243 , F21S43/245 , F21Y115/10 , F21W103/10 , F21W103/20 , F21W103/35 , F21W103/45 , F21W102/00 , F21W107/10
摘要: 在车辆用灯具中,第1导光透镜(6A)的前端侧的背面和第2导光透镜(6B)的基端侧的正面经由连结部(12a)相互连结,由此,第1发光面(10a)和第2发光面(10b)形成了在车宽方向上连续的发光面,在连结部(12a)上形成有:设置有将在第1导光透镜(6A)的内部被引导的第1光(L1)的一部分向车宽方向的内侧射出的第1侧方出射面(15)。
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公开(公告)号:CN118167952A
公开(公告)日:2024-06-11
申请号:CN202311609291.X
申请日:2023-11-29
申请人: SL株式会社
IPC分类号: F21S41/43 , F21S41/24 , F21S41/25 , F21S43/20 , F21S43/236 , F21S43/241 , F21S43/14 , F21S41/141 , F21S41/16 , F21Y115/10 , F21Y115/30 , F21W102/135 , F21W103/00 , F21W102/30
摘要: 本发明涉及一种车辆用灯具,更详细地,涉及一种能够在实现纤细设计的同时形成最佳光束图案的车辆用灯具。根据本发明的实施例的车辆用灯具作为借由多个灯具模块而形成光束图案的车辆用灯具,所述多个灯具模块沿上下方向布置,其中,所述多个灯具模块中的每一个包括:光源;光引导部,引导从所述光源入射的光,以使光向前方射出;以及光学透镜,通过透射从所述光引导部入射的光以形成所述光束图案。
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公开(公告)号:CN109058920B
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN201810938822.2
申请日:2018-08-17
申请人: 常州星宇车灯股份有限公司
IPC分类号: F21S43/14 , F21S43/30 , F21S43/241 , F21S43/50 , F21W107/10 , F21Y115/10
摘要: 本发明公开一种照明信号装置,涉及车用照明技术领域。它包括第一LED、反射镜、第二LED、PCB电路板、导光柱体、灯罩、饰圈、内灯罩、支架、散热器和壳体,由两部分发光区域构成,外侧发光区域为实现照明/信号类的主发光区域;中部发光区域可实现信号类功能,同时通过不同的光学方案,可实现各种动态点亮效果。本装置功能外形分布呈圆周状,结构紧凑,光源利用率高,同时兼具造型新颖简洁的特色,极具视觉冲击力,可提升车辆的个性化及科技感水平,此装置市场推广前景广阔。
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公开(公告)号:CN117889398A
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202410101812.9
申请日:2024-01-24
申请人: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
发明人: 江璐芸
IPC分类号: F21S43/242 , F21S43/245 , F21S43/241 , F21S41/24 , F21S41/25 , F21Y115/10 , F21W107/10
摘要: 本发明提供了一种车灯光学结构及汽车。所述车灯光学结构,包括PCB板、LED光源、透镜以及至少一组导光件;所述LED光源安装在PCB板上,所述导光件的一端与所述LED光源具有预设距离,所述透镜置于所述导光件的另一端。优选的,所述导光件还包括侧面光学体结构,所述侧面光学体结构位于弯折部,且侧面光学体结构与导光件扇形区域的距离大于所述侧面光学体结构与透镜的距离;本发明通过导光件、透镜以及侧面光学体结构的结合,解决了车灯光学结构仅正向部分能被点亮的技术问题,使光学结构的正向,侧向都能被LED的光线点亮。
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公开(公告)号:CN117628433A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311663137.0
申请日:2023-12-06
申请人: 常州星宇车灯股份有限公司
IPC分类号: F21S41/24 , F21S43/241 , F21V5/00 , F21V8/00 , F21V13/04 , G02B6/00 , F21W107/10
摘要: 本发明公开了一种立体发光光学结构,它包括厚壁件本体,所述厚壁件本体一端具有准直结构,所述厚壁件本体远离准直结构的另一端成形有第一全反射面和第二全反射面,且第一全反射面和第二全反射面均位于准直结构的准直方向上并呈相互交错分布,所述第一全反射面位于第二全反射面后侧;所述厚壁件本体底部还成形有后发光面和前发光面,所述后发光面位于第一全反射面的反射位置上,所述前发光面位于第二全反射面的反射位置上;所述后发光面前侧具有后发光面扩散结构,所述前发光面前侧具有范围小于后发光面扩散结构的前发光面扩散结构。本发明通过单个零件就能够实现复杂、叠加的发光及立体效果,降低了成本和装配难度。
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公开(公告)号:CN113330249B
公开(公告)日:2024-02-27
申请号:CN201980089382.0
申请日:2019-12-12
申请人: ZKW集团有限责任公司
IPC分类号: F21S43/237 , F21S43/243 , F21S43/241
摘要: (200)延伸并具有入光表面和与入光表面相反一种用于车辆的照明装置(10),该照明装置 的、用于在主传播方向(X)上发射光的出光表面。包括:至少一个光导(100),其从共同的端部区域少一个光导部分(210),其中,共同的端部区域(110)具有光的主传播方向(X),并且至少一个光导部分(210)沿第二方向延伸,其中,至少一个光导(100)包括构造成接收来自光源的光并将光引导到该光导(100)中的光接收表面(101),其中,至少一个光导部分(210)具有用于将光从光导部分(210)发射出去的一个或更多个解耦元件(230),其中,至少一个光导部分(210)构造成发射第一光分布;以及用于在过渡部段(200)处利(110)延伸到光导(100)的过渡部段(200)处的至
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公开(公告)号:CN112984459B
公开(公告)日:2024-02-13
申请号:CN202011486464.X
申请日:2020-12-16
申请人: 株式会社小糸制作所
IPC分类号: F21S41/25 , F21S41/24 , F21S41/40 , F21S43/241 , F21S43/20 , B29C45/00 , B29C45/16 , F21W107/10
摘要: 本发明提供高精度地成型的双色成型件和抑制了成型时的变形量的双色成型方法。本发明所提供的双色成型件具备:透光部,其由透光性树脂构件构成,具有施加了基于注射成型的微细凹凸的表面;以及非透光部,其由着色构件构成,不与所述透光部在板厚方向上层叠而以环绕所述透光部的外周的方式延伸,所述非透光部为一次成型件,所述透光部作为二次成型件与所述非透光部密接而与所述非透光部成型为一体。在外侧配置的非透光部首先作为一次成型件而成型为框状,从而在非透光部内侧二次成型的透光部的变形受到抑制,透光部本身及其表面的微小凹凸都高精度地成型。
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公开(公告)号:CN117190116A
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311082912.3
申请日:2023-08-24
申请人: 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
发明人: 安林亮
IPC分类号: F21S41/24 , F21S43/241 , F21S43/235 , F21W107/10
摘要: 本发明提供了一种无静态亮斑的厚壁件,包括:厚壁件本体,所述厚壁件本体包括聚光器和厚壁,所述聚光器设置在所述厚壁上;所述厚壁上设置有厚壁件背部反射面和厚壁件出光面,所述厚壁件背部反射面和所述厚壁件出光面分别设置在所述厚壁的两端;所述聚光器与所述厚壁件背部反射面设置于所述厚壁的同一端;所述聚光器上沿远离所述厚壁的方向延伸设置有延伸结构,所述聚光器上设置有防光斑区域,所述延伸结构设置在所述防光斑区域。本发明通过改变厚壁件底部聚光器背部的设计,从根源上杜绝了由聚光器造成的汇聚自然光而产生的静态亮斑。
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