-
公开(公告)号：CN101952614A
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN200980104945.5
申请日：2009-03-18
申请人： VALEO离合器公司
IPC分类号： F16D21/06 , F16F15/131
CPC分类号： F16F15/131 , F16D21/06 , F16D2013/703 , F16D2021/0615
摘要： 本发明涉及摩擦离合器装置(10)，其将第一后驱动轴(12)与至少一第二前从动轴(14A)连接，同时使一轴(12)相对于另一轴(14A)的至少一自由的相对的轴向游间行程成为可能，所述离合器装置包括双减震飞轮(24)，所述双减震飞轮包括：转矩输入主要组件(38)，其轴向地固接安装在驱动轴(12)上；转矩输出辅助组件(40)，其在转动方面连接到离合器装置(10)的一反作用板(20)，并且被从动轴(14A)支撑；一圆周作用弹性单元(64)，其布置在第一组件(38)的一周边槽座(58)中，以按圆周减震的方式将第二组件(40)在转动方面与第一组件(38)相连接，其特征在于：第二组件(40)相对于反作用板(20)轴向地固定安装。
-
公开(公告)号：CN1945050B
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN200610115184.1
申请日：2006-08-30
申请人： VALEO离合器公司
IPC分类号： F16F15/123 , F16F15/129
CPC分类号： F16F15/129 , F16F15/1238
摘要： 所述离合器包括一减震器(A2)，该减震器包括：两个引导垫圈(34A、34B)，它们互相之间转动连接；一环形的盘件(42)，其与所述引导垫圈(34A、34B)同轴并可相对所述引导垫圈转动地活动。它还包括：有条件动作弹性构件(46A、46B)，它们根据所述引导垫圈(34A、34B)与所述盘件(42)之间的角度游间行程传递转矩；有条件动作摩擦部件，用于散逸所述弹性构件(46A、46B)中聚集的能量。这些摩擦部件包括一摩擦垫圈(66)，该摩擦垫圈(66)设有一动作爪(66P)，所述动作爪(66P)来自所述摩擦垫圈(66)的材料，并与一相应的弹性构件(46A、46B)角度连接。所述摩擦垫圈(66)由一金属薄板制成。所述动作爪(66P)被接触所述相应有条件动作弹性构件和所述盘件(42)的接触表面限定，所述接触表面由所述薄板垫圈(66)的侧边形成。所述摩擦构件包括一与所述薄板垫圈转动连接的塑料垫圈，所述薄板垫圈轴向插置在所述第一引导垫圈与所述塑料垫圈之间。
-
公开(公告)号：CN101680494A
公开(公告)日：2010-03-24
申请号：CN200880009316.X
申请日：2008-03-06
申请人： VALEO离合器公司
IPC分类号： F16D13/71
CPC分类号： F16D13/585
摘要： 膜片式离合器(10)包括盖子(12)、压板(16)、安装在盖子(12)和压板(16)之间的膜片(14)、置于膜片(14)和压板(16)之间并通过支柱(28)与盖子(12)固定的第一刚性环形构件(26)、膜片相对盖子(12)的铰接装置(22)以及预应力的第二弹性环形构件(24)，其支撑在第一刚性环形构件(26)上，相对膜片(14)与铰接装置(22)相对，刚性(26)和弹性(24)环形构件以同轴方式放置，支柱(28)相对刚性环形构件(26)基本沿一个安装圆(C)安装，第二弹性环形构件(24)在第一刚性环形构件(26)上的支撑区基本沿支柱(28)的安装圆(C)延伸。
-
公开(公告)号：CN101438073A
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200780016081.2
申请日：2007-05-22
申请人： VALEO离合器公司
发明人： H·莫雷尔
CPC分类号： F16D28/00 , F16D13/752 , Y10T74/1527 , Y10T74/18576 , Y10T74/18608
摘要： 特别用于机动车离合器的行程补偿式致动器，该致动器包括使作用在推杆(16)上的活动装置(14)平移的马达(12)以便开合离合器，活动装置包括螺杆－螺母部件(22、24)，其与两个联合单向传动部件配合以便根据离合器摩擦衬片的磨损来调节推杆(16)的长度。
-
-
公开(公告)号：CN1325814C
公开(公告)日：2007-07-11
申请号：CN02803267.5
申请日：2002-10-02
申请人： VALEO离合器公司
IPC分类号： F16D13/75
CPC分类号： F16D13/757
摘要： 本发明涉及一种热力发动机汽车的摩擦离合器，它包括一个反作用盘、一个摩擦盘、一个压盘、一个盖子，压盘由两个可在一个磨损间隙补偿装置的作用下相互轴向移动的半零件组成，间隙补偿装置包括至少一对沿圆周方向布置的互补斜面，这对斜面分别与两个半零件(12A，12B)中的每一个轴向连接，斜面中的一个能够相对另一个向增加所述零件的总厚度的方向、即间隙补偿方向在圆周方向上移动，并且一个单向装置(24)阻止其向另一个方向移动，斜面之一设在一个惯性零件(12A)的周边上。所述离合器包括用于控制间隙补偿装置的操纵装置，所述单向装置(24)是一个开口环，操纵装置包括一个整体为径向的杠杆(30)，其端部在开口环(24)的端部之间，并且可以使开口环(24)扩张；杠杆(30，230)旋转安装在压盘(12)上，以便其相对离心力径向固定。
-
公开(公告)号：CN1910381A
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200580002066.3
申请日：2005-01-04
申请人： VALEO离合器公司
IPC分类号： F16D13/64
CPC分类号： F16F15/129 , F16D13/644 , F16F15/1238
摘要： 本发明涉及包括至少一个减震器(22)的离合器，该离合器包括：旋转的输入零件(24)和旋转的输出零件(26)；第一引导垫圈(28)和第二引导引导垫圈(30)携带的圆周作用弹性构件，第一和第二引导垫圈与输入零件(24)和输出零件(26)的第一个零件转动连接，并通过一个托板(36)与输入零件(24)和输出零件(26)的第二个零件转动连接。该离合器另外包括被引导垫圈(28、30)和托板(36)的相对角度位移带动的摩擦部件(44)，该摩擦部件包括一个能够通过互补圆周挡块与托板(36)联接的摩擦构件(46)，所述联接挡块只有在该托板(36)在一预先确定的方向相对引导垫圈(28、30)角度位移时才互相配合。互补圆周挡块设在摩擦构件(46)和一个与托板(36)和该摩擦构件(46)不同的构件(50)上，构件(50)与托板(36)转动连接。
-
公开(公告)号：CN105904156B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201610096679.8
申请日：2016-02-23
申请人： VALEO离合器公司
发明人： J·罗斯特
IPC分类号： B23P15/00 , F16F15/131 , F16F15/14
CPC分类号： F16F15/145 , B21D28/06 , B21D53/88 , F16F2226/04 , F16F2226/047
摘要： 传矩装置的减震装置用的摆件支座，本发明涉及用于制造机动车传矩装置(36)的减震装置(32)用的摆件支座(30)的制造方法，其包括以下工序：提供金属板(10)；在金属板中切割出基本上呈环(12)的形部；获取环(12)的基本上呈盘(18)或环圈形式的内切件；使盘(18)或环圈例如冲压变形，以致其具有中央凹部(24)和周边凸缘(26)，周边凸缘基本上呈平面，相对于凹部(24)轴向错开；以及在凸缘(26)上固定环(12)。本发明还涉及用这种方法获得的摆件支座、以及具有这种摆件支座的用于机动车传矩装置的减震装置。
-
公开(公告)号：CN105443604B
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201510593414.4
申请日：2015-09-17
申请人： VALEO离合器公司
IPC分类号： F16D25/0638 , F16D25/12
摘要： 本发明涉及用于装在机动车辆的传动系统(1)上的扭矩传递模块(M)，所述扭矩传递模块包括：盖子(10)；湿式双离合器机构(11)，其在围绕轴线(X)转动方面是活动的；以及－离合器壳体(12)，包括用于给湿式双离合器供油的配油装置，盖子(10)和离合器壳体(12)组装以形成箱体，箱体限定槽，槽中部分地接纳湿式双离合器，箱体能够全部地或部分地被接纳在传动系统的离合器钟形罩(5)中。
-
公开(公告)号：CN103629262B
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201310363055.4
申请日：2013-08-20
申请人： VALEO离合器公司
发明人： H·莫雷尔 , V·R·朗德里亚扎纳姆帕朗尼 , D·塔克恩
IPC分类号： F16D13/75
摘要： 离合器压盘的定位方法，本发明涉及尤其机动车的离合器的压盘相对于离合器的反作用盘的定位方法，离合器为常开型。所述定位方法尤其可应用于在运行一定时间之后对磨损，例如摩擦盘磨损进行检测的情况，或者可应用于在离合器的不同组成件装配好之后的压盘相对于反作用盘的定位情况。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
203 条记录 (耗时 0.024 秒)
