公开(公告)号：CN209112012U

公开(公告)日：2019-07-16

申请号：CN201821374111.9

申请日：2018-08-24

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 张克姝 ,  王兴继 ,  刘斌 ,  陈阳 ,  曹洪勇

IPC: B60N3/02

Abstract: 本实用新型提供了一种车辆吊环及地铁车辆。车辆吊环包括旋转装置和吊环本体，所述吊环本体通过弹性复位件与所述旋转装置连接，所述旋转装置连接在预定结构上，所述吊环本体具有沿所述旋转装置旋转以使所述吊环本体与水平面平行的第一位置，所述吊环本体还具有沿所述旋转装置旋转以使所述吊环本体与水平面呈预定角度的第二位置，所述吊环本体受外力作用从所述第一位置切换到所述第二位置，所述吊环本体受所述弹性复位件的回复力作用从所述第二位置切换到所述第一位置。本实用新型的车辆吊环能够节约车辆高度方向上的空间，防止车辆吊环给乘客带来压迫感或者与乘客发生碰撞。

公开(公告)号：CN210680725U

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN201921374557.6

申请日：2019-08-22

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 曹洪勇 ,  吕建法 ,  李天一 ,  冯永华 ,  周平宇

IPC: B61F5/10

Abstract: 本实用新型公开一种转向架二系悬挂装置及具有该装置的转向架、轨道车辆，该二系悬挂装置的两个空气弹簧位于摇枕的两端；两个纵向牵引拉杆位于相应空气弹簧的外侧，每个所述纵向牵引拉杆的一端与所述摇枕相连，另一端用于与车体相连；两个二系横向减振器位于相应所述空气弹簧的前侧，每个所述二系横向减振器的一端与所述摇枕相连，另一端用于与车体相连；两个所述附加气室分别设置在所述空气弹簧与所述摇枕之间，并与相应所述空气弹簧的气室连通；且每个所述附加气室与所述摇枕之间为可拆卸固定连接。本方案通过对转向架二系悬挂装置的结构优化，可及时准确判断空气弹簧及附加气室故障的发生，并能够有效提高检修维护的可操作性。