一种腐蚀钢管砼拱肋单点长期加载装置及检测方法

    公开(公告)号:CN117538160A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202410029389.6

    申请日:2024-01-09

    IPC分类号: G01N3/08 G01N17/00 G01N17/02

    摘要: 本发明涉及一种腐蚀钢管砼拱肋单点长期加载装置及检测方法,其中装置包括拱肋本体、基座、施力单元、腐蚀单元和检测单元;施力单元的施力部与拱肋本体的拱顶连接,施力单元用于对拱顶施加朝向基座的稳定外力,拱肋本体的两个拱脚与基座固定连接,两个拱脚外分别设有腐蚀单元,腐蚀单元用于对拱脚进行腐蚀,检测单元与拱肋本体配合,用于获取所述拱肋本体的变形参数。本发明能够模拟现场工况下拱肋固定在地面并受到桥体向下的拉扯力的情况,并获取拱肋本体长期的变形参数,通过腐蚀单元对两个拱脚的腐蚀,能够模拟两个拱脚深入水体而造成腐蚀的情况,由此水体对拱脚的腐蚀纳入观察的范围,提高实验对现场工况的适配性,减少实验的误差。

    基于语义分割实现3D打印桥面施工质量监测方法及系统

    公开(公告)号:CN116664846B

    公开(公告)日:2023-10-13

    申请号:CN202310946169.5

    申请日:2023-07-31

    摘要: 本发明为基于语义分割实现3D打印桥面施工质量监测方法及系统,包括以下内容:获取3D打印桥面施工过程中打印区域的缺陷图像,并对缺陷视频图像逐帧进行标注,将标注后的缺陷图像分为训练集和测试集;构建语义分割缺陷测量模型,所述语义分割缺陷测量模型包括SegFormer神经网络和用于像素面积与实际面积换算的面积换算模块:利用训练集训练SegFormer神经网络获得缺陷的像素面积,再通过面积换算模块获得缺陷的实际面积,至此完成语义分割缺陷测量模型的构建,用于3D打印桥面施工质量监测。该系统应用到桥面施工过程质量监测中,具有精细化识别图像信息的功能,可对裂缝和气泡缺陷识别并量化,提高施工效率和质量。

    一种涉铁转体桥梁的施工模拟动画制作方法

    公开(公告)号:CN115953510B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202211697505.9

    申请日:2022-12-28

    IPC分类号: G06T13/20 G06F30/13

    摘要: 本发明公开了一种涉铁转体桥梁的施工模拟动画制作方法,包括如下步骤:S1、建立项目施工动画脚本;S2、根据步骤S1建立的动画脚本,列出所需要的转体桥梁和施工设备的模型清单,再根据设计图纸,采用建模软件对转体桥梁、施工设备进行建模;S21、其中项目施工场地模型的建立包括基坑的建立,采用建模软件,根据图纸以及施工动画展示需要确定基坑范围的大小,建立基坑模型;S22、导出基坑模型,输出为OBJ格式并到如3DMax中。本发明施工动画的制作通过与无人机倾斜摄影技术建立的地理模型相结合,实现全方位的展示施工场地与周围环境的相对位置关系;通过对基坑模型的建立与编辑,使得项目施工模型变的更加丰富,从而使得项目施工的模拟过程更加完善。

    一种基于灯具配光数据的公路隧道中间段拱顶侧偏布灯参数优化方法

    公开(公告)号:CN106951629A

    公开(公告)日:2017-07-14

    申请号:CN201710159421.2

    申请日:2017-03-17

    发明人: 杨超

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明公开了一种基于灯具配光数据的公路隧道中间段拱顶侧偏布灯参数优化方法,根据灯具配光数据分别建立各灯在公路隧道路面计算区域内任一点产生的水平照度和总水平照度计算模型,以隧道路面照度、亮度、照度均匀度、频闪等满足交通安全要求为优化约束条件,以隧道中间段照明总功耗最小为目标,建立优化模型,得到该布灯方式的优化布灯参数,使照明灯具在其工作寿命期间,充分发挥照明能力,实现照明系统的节能。本发明根据所选灯具的配光数据,优化灯具的布灯参数,当灯具按照优化的布灯参数安装时,照明系统将在满足交通安全要求的前提下,总能耗最小,从而降低隧道运营的能耗成本和总成本,具有明显的经济社会效益。

    一种基于灯具配光数据的公路隧道中间段交错布灯参数优化模型

    公开(公告)号:CN106897539A

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:CN201710163663.9

    申请日:2017-03-17

    发明人: 杨超

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明公开了一种基于灯具配光数据的公路隧道中间段交错布灯参数优化模型,根据灯具配光数据分别建立各灯在公路隧道路面计算区域内任一点产生的水平照度和总水平照度计算模型,以隧道路面照度、亮度、照度均匀度、频闪等满足交通安全要求为优化约束条件,以隧道中间段照明总功耗最小为目标,建立模型,得到交错布灯方式的优化布灯参数,使照明灯具在其工作寿命期间,充分发挥照明能力,实现照明系统的节能。本发明的显著效果是:根据所选灯具的配光数据,优化灯具的布灯参数,当灯具按照优化的布灯参数安装时,照明系统将在满足交通安全要求的前提下,总能耗最小,从而降低隧道运营的能耗成本和总成本,具有明显的经济效益和社会效益。

    竹材加工刨刀
    70.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208133174U

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201820650565.8

    申请日:2018-05-03

    IPC分类号: B27G17/02

    摘要: 本实用新型公开一种竹材加工刨刀,涉及竹材加工领域,包括底板、两个纵向竖直支撑板、第一横向竖直支撑板、第二横向竖直支撑板、顶推固定杆、刀片夹持部分和刀片,底板包括前底板和后底板,前底板和后底板之间设置有伸出空隙,两个纵向竖直支撑板、第一横向竖直支撑板和第二横向竖直支撑板均固定于底板上且相邻板之间固定连接,顶推固定杆水平固定于第一横向竖直支撑板的内侧,刀片夹持部分倾斜地固定于顶推固定杆上,刀片平行地固定于刀片夹持部分上,刀片由伸出空隙伸出至底板外侧。本实用新型的竹材加工刨刀,结构简单,便于制作,能够高效率、高精度地加工出所需要的竹材规格,利于竞赛时模型的制作与加工。