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公开(公告)号:CN109024288B
公开(公告)日:2020-01-07
申请号:CN201810837067.9
申请日:2018-07-26
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
发明人: 妥鹏 , 刘科 , 刘传志 , 吴侃发 , 张红心 , 张立超 , 王东辉 , 沈大才 , 袁灿 , 邓永锋 , 陈洪军 , 李越生 , 孙国光 , 刘永酃 , 胡吉星 , 程细平 , 刘剑 , 陈文盛 , 朱建华 , 郑权 , 卯利君
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种使用预制混凝土抄垫架设钢桁梁的方法,包括如下步骤:S1:在已竣工的墩帽顶部设置垫石;S2:提供多个预制混凝土抄垫,所述预制混凝土抄垫上设有注浆孔,且所述注浆孔延伸至所述预制混凝土抄垫底面;S3:将多个所述预制混凝土抄垫围设在所述垫石四周,所述预制混凝土抄垫与所述垫石上表面齐平,相邻两所述预制混凝土抄垫固定在一起;S4:向所述注浆孔内注浆,填满所述预制混凝土抄垫与所述墩帽之间的空隙;S5:将钢桁梁吊装至所述垫石上,调整所述钢桁梁至指定位置,安装钢桁梁支座,拆除并移走所述预制混凝土抄垫。本发明使用混凝土,相对于钢垫块法,不仅作业安全,而且节省了大量钢结构的投入,经济性好。
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公开(公告)号:CN110374006A
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201910661736.6
申请日:2019-07-22
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明涉及一种拆除空间异性大吨位钢梁托架的施工方法,包括以下步骤:1)将墩旁托架拆分上下两层,分别为托架和支架,托架位于支架上端;2)桥面板上架设若干个连续千斤顶,连续千斤顶与托架之间通过钢绞线连接;3)将支架进行散拆;4)将托架由连续千斤顶下放至地面后进行拆除,本发明具有将吊装重量大、施工空间小、高空作业多的施工转换至地面施工,大大减小施工难度,提高施工效率,降低施工风险的优点。
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公开(公告)号:CN110373989A
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201910661870.6
申请日:2019-07-22
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号: E01D6/00 , E01D21/00 , E01D101/30
摘要: 本发明涉及一种公铁两用大桥钢桁梁合龙段整节段制造方法,包括以下步骤:1)合龙段板单元和杆件制作:按照设计图纸切割出所需尺寸的板材和杆件,且在合龙口侧预留二切量;2)合龙段桥面板和桁片组拼:将杆件组拼成主桁片和副桁桥面,随后采用多节段连续匹配拼装;面板组拼按照设计图纸拼装;3)合龙段桥面板和桁片防腐涂装;4)合龙段整节段拼装:采用合龙段及其两侧相连钢桁梁不少于3节段连续整节段拼装方案,由非合龙口向合龙口侧方向拼装,其中单节段拼装工艺流程为:拼装铁路桥面板→拼装两侧主桁片→拼装中部公路桥面板→拼装副桁斜撑→拼装两侧副桁及边部公路桥面,本发明具有制造精度高、施工效率高和安全风险低的优点。
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公开(公告)号:CN110146246A
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201910475609.7
申请日:2019-06-03
申请人: 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥科学研究院有限公司 , 中铁大桥局集团第五工程有限公司
IPC分类号: G01M7/08
摘要: 本发明涉及一种冲击试验测试平台及测试装置和吊装缓冲试验方法。所述测试平台包括底座、混凝土平台和冲击力传感器;底座包括箱梁、工字梁、面板和端板;混凝土平台设置在底座下方;冲击力传感器设置在底座底部和侧部,并与混凝土平台密贴。所述测试装置包括所述测试平台和设置在测试平台上方的加载构件。在进行吊装缓冲试验时,在测试平台上设置加载构件,通过控制浮吊下放档位和横向振幅,并对比不同缓冲垫材料,进行吊装缓冲试验。本发明可同时测试竖向和水平方向的冲击力情况,上部加载构件可沿不同角度进行冲击,符合实际工况;还可测试不同海况及不同下放速度下各种缓冲材料的缓冲性能,并可为各类条件下的海上吊装作业可行性提供依据。
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公开(公告)号:CN109137733A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201810923945.9
申请日:2018-08-14
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
发明人: 钱玉山 , 王东辉 , 刘科 , 龚金才 , 李鑫 , 廖远 , 艾碧林 , 肖世波 , 刘传志 , 左少华 , 姚华 , 孙国光 , 潘胜平 , 杨碧波 , 龙行军 , 皮军云 , 刘宏达 , 杨龙 , 刘永酃 , 胡吉星
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了低回缩锚具的张拉支撑装置及张拉方法,包括穿心式千斤顶、锚垫板、撑脚、传力锁紧组件、抵持组件和卡板;锚垫板位于穿心式千斤顶下方;撑脚位于穿心式千斤顶与锚垫板之间,其上端面与穿心式千斤顶贴合;撑脚内壁沿其径向凸出并形成环状凸起,环状凸起与锚垫板之间形成第一收容空间;传力锁紧组件位于第一收容空间内,包括自上而下依次贴合的限位板和工作锚板,限位板上端面到工作锚板下端面的距离大于环状凸起下端面到撑脚下端面的距离;限位板上穿设有工作夹片,限位板和工作锚板之间形成第二收容空间;抵持组件设于工作锚板外侧,撑脚侧壁上开设有操作口。本发明结构简单、操作方便、施工效率高。
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公开(公告)号:CN109024288A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810837067.9
申请日:2018-07-26
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
发明人: 妥鹏 , 刘科 , 刘传志 , 吴侃发 , 张红心 , 张立超 , 王东辉 , 沈大才 , 袁灿 , 邓永锋 , 陈洪军 , 李越生 , 孙国光 , 刘永酃 , 胡吉星 , 程细平 , 刘剑 , 陈文盛 , 朱建华 , 郑权 , 卯利君
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种使用预制混凝土抄垫架设钢桁梁的方法,包括如下步骤:S1:在已竣工的墩帽顶部设置垫石;S2:提供多个预制混凝土抄垫,所述预制混凝土抄垫上设有注浆孔,且所述注浆孔延伸至所述预制混凝土抄垫底面;S3:将多个所述预制混凝土抄垫围设在所述垫石四周,所述预制混凝土抄垫与所述垫石上表面齐平,相邻两所述预制混凝土抄垫固定在一起;S4:向所述注浆孔内注浆,填满所述预制混凝土抄垫与所述墩帽之间的空隙;S5:将钢桁梁吊装至所述垫石上,调整所述钢桁梁至指定位置,安装钢桁梁支座,拆除并移走所述预制混凝土抄垫。本发明使用混凝土,相对于钢垫块法,不仅作业安全,而且节省了大量钢结构的投入,经济性好。
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公开(公告)号:CN109024278A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810928159.8
申请日:2018-08-14
申请人: 中铁大桥局集团有限公司
发明人: 王东辉 , 刘科 , 肖世波 , 钱玉山 , 龚金才 , 李鑫 , 廖远 , 艾碧林 , 刘传志 , 左少华 , 姚华 , 孙国光 , 潘胜平 , 杨碧波 , 龙行军 , 皮军云 , 刘宏达 , 杨龙 , 刘永酃 , 胡吉星
IPC分类号: E01D19/14 , E01D101/28
CPC分类号: E01D19/14 , E01D2101/28
摘要: 本发明公开了一种低回缩二次张拉锚具,包括:圆柱形的锚板,锚板上开设有多个锚孔;承压螺母,承压螺母套设于锚板,承压螺母与锚板之间通过螺纹配合相连;施力环,施力环套设于承压螺母,施力环的外表面沿周向间隔设有多个施拧槽,施力环可在施拧槽施加的旋转力下旋转,以带动承压螺母向锚垫板旋进并抵紧到锚垫板上。利用钢筋或圆钢作为扳手插入施拧槽,使施力环旋转,以带动承压螺母向锚垫板旋进并抵紧到锚垫板上,锚具被锁紧,锁锚完成,施拧槽开设在施力环上,能在不破坏承压螺母的完整性的基础上能够更方便施拧承压螺母。
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公开(公告)号:CN108004933A
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201711421620.2
申请日:2017-12-25
申请人: 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本发明公开了一种可循环使用的桥梁施工测量平台,其包括底座、立柱和连接头;底座包括框架、固设于框架上的承载梁以及固设于承载梁上的底板;立柱底端固定于底板上;连接头用于连接测量仪器,连接头固定于立柱顶端。本发明还公开了该测量平台的使用方法。本发明的测量平台固定在钢管桩上,当一个钢管桩插打完成之后再进行下一个钢管桩的插打作业时,只需要将测量平台从前一个钢管桩上整体移除,再将该测量平台固定在刚刚搭建的钢管桩上即可,随着钢管桩的往前插打,测量平台也往前循环跟进,从而大大节省了在钢管桩顶建立测量平台时间,提高了测量效率;通过整体移除,测量平台可以循环利用,避免材料浪费。
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公开(公告)号:CN105970819A
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201610379392.6
申请日:2016-05-31
申请人: 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种钢锚梁的安装施工方法,涉及斜拉桥施工领域,包括以下步骤:步骤一:将多节钢锚梁预拼装形成钢锚梁节段,所述钢锚梁节段至少为一节,并对钢锚梁节段中相邻钢锚梁之间的安装精度进行预调节;步骤二:将钢锚梁节段拆分为为单节钢锚梁,依次将单节钢锚梁吊至桥梁的塔柱上安装。所述钢锚梁两端的上下两侧分别焊接有上连接板、下连接板,所述上连接板、下连接板与钢锚梁间焊接有加劲板。本发明能够极大地提高钢锚梁的安装精度。
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公开(公告)号:CN103835301A
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201410084760.5
申请日:2014-03-10
申请人: 中铁大桥局集团第五工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号: E02D19/04
摘要: 本发明公开了一种海中巧妙借助水头差快速拆除锁口钢围堰的施工方法,它是巧妙借助自然资源海水的涨落潮自然现象,通过改变围堰内外水头差产生的压力差破坏围堰与封底混凝土间的粘结力,使围堰与封底混凝土面脱离。然后利用吊船整体拔出吊运至下一墩位进行下一轮次施工。因此,本发明具有如下优点:1、施工工序简单,易操作;2、无需设置大型的顶推或水下设备,成本投入小;3、高效、快速、安全;4、巧妙借助自然资源,节能环保。
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