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公开(公告)号：CN101578432A
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200780048875.7
申请日：2007-12-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0222 , B01D53/9431 , B01D2251/104 , B01D2255/1021 , B01D2255/1025 , B01D2255/202 , B01D2255/204 , B01D2255/2042 , B01D2255/91 , B01J23/58 , B01J37/0242 , F01N3/033 , F01N3/0814 , F01N3/0842 , F01N2240/38 , F01N2570/14 , Y02A50/2344
Abstract: 本发明的目的在于提供能够在防止废气净化能力降低的同时并用NOX保持材料和催化剂的内燃机的废气净化装置。在内燃机的排气通路中设有NOX吸藏还原型催化剂。NOX吸藏还原型催化剂的构成如下：在具有下游侧封闭的废气流入室、和隔着隔壁部与该废气流入室相邻接且上游侧封闭的排气流出室的基体上，在废气流入室的内表面上设置NOX保持层，在排气流出室的内表面上设置催化剂层。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101553649A
公开(公告)日：2009-10-07
申请号：CN200780045660.X
申请日：2007-12-20
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/24 , B01D53/9454 , B01D2251/104 , B01D2255/1021 , B01D2255/2042 , B01D2255/2092 , B01D2255/91 , B01D2255/912 , B01D2257/404 , B01D2257/702 , B01J23/42 , B01J23/58 , B01J29/44 , B01J35/0006 , B01J37/0246 , B01J37/0248 , F01N3/029 , F01N3/0835 , F01N3/0842 , F01N3/206 , F01N13/009 , F01N2240/28 , F01N2240/38 , F01N2570/12 , F01N2570/14 , F01N2610/146 , Y02A50/2344 , Y02T10/22
Abstract: 本发明提供一种内燃机的废气净化装置，可以提高NOX的净化性能。本发明是设于内燃机的排气通道中的废气净化装置，具备：NOX保持件、向NOX保持件的上游的废气中导入臭氧的臭氧导入机构、吸附废气中所含的HC的HC吸附件、以及配置于脱离了的NOX和HC所接触的部位的催化剂。HC吸附件被按照如下方式制作，即，在贮存于NOX保持件中的NOX脱离的时刻，所吸附的HC脱离。
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公开(公告)号：CN101171079A
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：CN200680015732.1
申请日：2006-05-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor： 平田裕人
CPC classification number: B01D53/945 , B01D2255/102 , B01D2255/106 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01J23/40 , B01J23/42 , B01J23/48 , B01J23/63 , B01J35/0013 , B01J35/006 , B01J37/0203 , B01J37/03 , B01J37/16 , B82Y30/00 , Y02T10/22 , Y10S117/903 , Y10S977/754
Abstract: 本发明提供能够防止使用树枝状大分子而得到的金属原子簇在载体表面的表面扩散以及烧结的、担载金属原子簇的金属氧化物载体及其制备方法，该制备方法包含：(a)使第一金属的离子与树枝状大分子(10)配位，(b)使与树枝状大分子配位的第一金属的离子还原，使第一金属的原子簇(6a)在树枝状大分子内析出，(c)再使第二金属的离子(8)与树枝状大分子进一步配位，然后(d)将含有该树枝状大分子的溶液在金属氧化物载体(9)上干燥及煅烧。在此，第二金属的氧化物与构成金属氧化物载体的金属氧化物相同或形成复合氧化物。另外，在本发明的担载金属原子簇的金属氧化物载体中，第一金属原子簇通过金属氧化物载体上的第二金属氧化物保持。
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公开(公告)号：CN101065461A
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200580027803.5
申请日：2005-08-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供了允许重复生热的新颖的生热系统和方法。该生热系统包括生热部件，该生热部件包括在氧化时产生热量的生热材料，其中生热系统还包括向生热部件供应氧化气体的氧化气体源和向生热部件供应还原气体的还原气体源，并且其中从氧化气体源供应的氧化气体导致生热材料氧化并产生热量，而从还原气体源供应的还原气体还原性地再生已经被氧化的生热材料。该生热方法包括向氧化时产生热量的生热材料供应氧化气体。本发明提供了允许重复生热的新颖的生热系统和方法。该生热系统包括生热部件，该生热部件包括在氧化时产生热量的生热材料，其中生热系统还包括向生热部件供应氧化气体的氧化气体源和向生热部件供应还原气体的还原气体源，并且从氧化气体源供应的氧化气体导致生热材料氧化并产生热量，而从还原气体源供应的还原气体还原性地再生已经被氧化的生热材料。
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公开(公告)号：CN1865671A
公开(公告)日：2006-11-22
申请号：CN200610073523.4
申请日：2006-04-12
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N9/00 , F01N3/206 , F01N13/009 , F01N2240/28 , F01N2560/06 , F01N2570/12 , F01N2570/14 , F01N2610/08 , F01N2610/146 , F02D41/1446 , Y02A50/2344 , Y02T10/22 , Y02T10/47
Abstract: 一种设置在与发动机(50)相连的排气通道(60)内的废气净化装置，该装置包括上游催化剂(20)，该催化剂(20)设置在排气通道(60)内，而且除去NOx；下游催化剂(30)，该催化剂(30)在排气通道(60)内设置在上游催化剂(20)的下游；以及供给装置(40)，用于给上游催化剂(20)和下游催化剂(30)之间的排气通道(60)的一部分提供氧化活性成分。在该废气净化装置中，上游催化剂(20)除去NOx，然后给废气提供氧化活性成分。此外，下游催化剂(30)除去废气中所含的碳氢化合物。
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公开(公告)号：CN1517523A
公开(公告)日：2004-08-04
申请号：CN200410002225.7
申请日：2004-01-15
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: B01D46/2455 , B01D46/0063 , B01D46/2466 , B01D46/50 , B01D2046/2492 , B01D2279/30 , B03C3/155 , F01N3/0222 , F01N3/027 , F01N2240/04 , F01N2250/02 , F01N2330/06 , F01N2330/30 , F01N2330/48
Abstract: 本发明涉及一种捕集并燃烧PM的排气净化装置，该装置包括电极和一个绝缘蜂窝式结构。该装置的特征在于，所述电极在所述蜂窝式结构中产生一个电场，该电场与所述蜂窝式结构的栅格通道不平行。此外，该装置特征在于，该电极在蜂窝式结构中产生一个电场，该蜂窝式结构载有从包括碱金属和碱土金属的一族中所选的至少一种金属；一种在通电时产生氧基的材料；二氧化锰；和/或一种具有高介电常数的材料。
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