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公开(公告)号：CN114970815A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210544588.1
申请日：2022-05-19
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于改进PSO算法优化LSTM的交通流预测方法及装置，包括：获取的待预测交通流的交通流原始数据并进行预处理，采用预先训练好的交通流预测模型根据预处理后的交通流数据获得交通流预测结果；所述交通流预测模型采用LSTM神经网络，其训练过程包括：基于历史数据，采用改进粒子群算法计算LSTM神经网络的初始优化参数；基于历史交通流数据样本，对初始优化后的LSTM神经网络进行训练，得到最终交通流预测模型。本发明采用动态惯性权重w粒子群算法并融合遗传算法的自适应变异操作对基本PSO算法进行改进，提高交通流的预测精度和预测速度。
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公开(公告)号：CN110775060A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910982626.X
申请日：2019-10-16
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: B60W30/165 , H04W4/46 , G08G1/00
Abstract: 本发明公开了一种单车道双列式小型汽车编队智能控制系统及编队方法，属于汽车编队领域。本发明通过将大小仅为普通小汽车四分之一的小型汽车在城市单车道上双列式编队，编队由多辆小型汽车组成，每辆车都装有智能控制终端。其中，第一辆车为有人驾驶，其余车辆通过接收第一辆车的信息以及传感器信息自动调整编队内车辆之间纵、横向距离，实现车辆编队行驶，缩小车距，提高道路通行能力，缓解交通拥堵。
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公开(公告)号：CN110366934A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201910666545.9
申请日：2019-07-23
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本申请公开了一种设有真空吸附装置的小型青菜收割机，包括收割装置、传送带、收集装置、电机、车轮，所述传送带由一组凸起层和一组凹槽层组成，相邻两个凸起层和凹槽层交替连接，凸起层上设有防滑纹理，凹槽层上设有一组吸附孔，所述上层传送带下方设有真空吸附装置，所述真空吸附装置与上层传送带之间通过表面光滑的吸附板，所述吸附板上设有与吸附孔搭配使用的一组真空吸附孔，沿传送带的传送方向在传送带两侧设有挡板，通过吸附孔和吸附板上的真空吸附孔，由真空吸附装置来吸住表面的小青菜，结合凸起层上的防滑纹理，两者起到协同作用，大大增强了青菜与传送带之间的摩擦力，防止青菜发生滑动落下。
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公开(公告)号：CN109121600A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810801326.2
申请日：2018-07-18
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开一种气吸式播种机的漏播检测系统及方法，系统包括：气吸式排种器外壳、气吸式排种器主轴、排种盘、上位机、光电传感器、无线收发模块、报警模块、编码器、滤波整形模块和单片机，光电传感器安装在气吸式排种器外壳的内部，编码器安装在气吸式排种器主轴上；单片机用于接收编码器与光电传感器发送的脉冲信号；滤波整形模块对两种脉冲信号进行整形滤波；上位机通过无线收发模块与单片机无线通信，用于对单片机上传的两种脉冲信号进行处理；报警模块与上位机通过无线收发模块实现通信，在上位机判断出气吸式播种机漏播时，向报警模块下发报警指令，报警模块进行报警。此种技术方案可以实现对气吸式排种器中排种盘各吸孔吸种状况的监测。
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公开(公告)号：CN107067711A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710363442.6
申请日：2017-05-22
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明涉及一种基于移动互联的短距离接运控制系统及接运方法包括若干个乘客客户端、司机客户端、服务器、数据库，乘客客户端、司机客户端均通过通信模块与服务器连接，服务器与数据库连接，所述服务器包括控制器、GIS服务模块、注册服务模块、GPS协议接口。接运方法：司机向服务器发送接单请求，服务器根据接单请求的先后顺序进行排序；乘客使用乘客客户端向服务器发送打车信息；GPS协议接口对打车信息进行解析和转换；服务器将解析后的打车信息通过GIS服务模块显示在司机客户端上；司机对上述信息进行确认，并将运输信息发送到乘客客户端上；司机规划接运线路接运乘客。本发明为有需求的乘客提供一个快速便捷而又经济的接运服务。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102166939A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110068002.0
申请日：2011-03-21
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公布了一种远程控制式汽车预热装置及方法，所述装置包括车主手机、预热控制模块以及预热暖风装置，其中预热控制模块安装于停车位，接收车主手机发出的控制短信并且通过电源线向预热暖风装置提供电源。所述方法如下：车主将汽车停靠至固定停车位后，将预热控制模块的供电插头插入暖风机电源插口，使得预热控制模块待机；待车主准备出行时，提前发送短信至预热控制模块，预热控制模块通过无线通讯模块接收到短信唤醒装置，预热开关驱动模块驱动暖风机启动并定时；当车主到达汽车时，拔去暖风机电源线。本发明车内进行预热加温，同时提高发动机油底壳温度，预热发动机润滑油，减少冷启动的影响。
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公开(公告)号：CN101985913A
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：CN201010553368.2
申请日：2010-11-22
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: F02N19/02
Abstract: 本发明提供的汽车发动机预热装置，该装置包括遥控器、ZigBee接收模块、接收模块电源、温度传感器、继电器、暖风机及暖风管；所述遥控器包括电源、ZigBee发送模块和按键模块；所述暖风管与暖风机相连，ZigBee接收模块与接收模块电源、温度传感器及继电器相连，继电器控制暖风机的开和关；暖风机由外界电源供电；所述ZigBee发送模块与ZigBee接收模块通过无线方式进行通讯。本发明提供的汽车发动机预热装置优点在于：既解决了汽车发动机低温启动问题，又能对发动机进行预热，以便驾驶员到车内可以立即正常启动汽车。
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公开(公告)号：CN101615346B
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN200910161328.0
申请日：2009-07-20
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G08G1/0962 , G08G1/0968 , G08G1/052 , G08B3/10 , G07B15/02
Abstract: 本发明公布了一种基于路况车况的高速公路行车控制装置及其控制方法，本发明装置包括GPS芯片、射频收发芯片、微处理器、电源和语音模块，其中语音模块包括语音合成芯片、音频功放电路和扬声器。采用本发明所述方法，当车辆进入高速公路时，高速公路管理人员可根据具体天气情况及车辆情况，通过射频收发芯片导入该路段的限速值。车辆行驶过程中，行驶速度若超过限速值，该装置可进行报警提醒、超速次数统计、超速时间累计。当车辆驶离高速公路收费站时，高速公路管理人员可通过射频收发芯片将统计数据导出，然后对违章的车辆进行收费处罚。本发明实现了高速公路全天候行车管理。
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公开(公告)号：CN101923012A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN201010235050.X
申请日：2010-07-23
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G01N1/04
Abstract: 本发明公开了一种大深度土壤采样用的土壤采样头，其包括套筒状的采样头；在所述套筒状的采样头上部外侧面上沿其周向设置外螺纹；在所述套筒状的采样头下部外侧面上沿其周向设置外凸出部；在所述套筒状的采样头下部内侧面上沿其周向设置内凸出部；在所述外凸出部上均匀地设置六个刀槽；所述每个刀槽中焊接一由硬质合金材料制成的刀片。本发明具有使用寿命长，在伸入土壤采样时与土壤之间的粘结力和阻力小，而且采样结束后土样易从采样管中取出的优点。
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