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公开(公告)号:CN109493587A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201710819064.8
申请日:2017-09-12
Applicant: 方正国际软件(北京)有限公司
Inventor: 李建明
IPC: G08G1/00
CPC classification number: G08G1/202
Abstract: 本发明实施例涉及交通技术领域,尤其涉及一种设定公共交通线路的方法及装置,包括:获取待设定公共交通线路的区域中的交通出行数据;根据所述交通出行数据,从所述区域中确定出多个候选车站及有效路网;根据交通行驶规则,在所述有效路网上确定所述多个候选车站之间的多条初选公共交通线路;针对任一初选公共交通线路,确定所述初选公共交通线路的使用率;根据各初选公共交通线路的使用率,设定公共交通线路。可以看出,不用再通过据采样实际调查,即可设定公共交通线路,从而不仅能够降低设定公共交通线路的成本,还能够提升设定公共交通线路的效率。
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公开(公告)号:CN108989379A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810494362.9
申请日:2018-05-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: G06Q50/30 , G01C21/3438 , G06Q10/02 , G08G1/202
Abstract: 这里提出一种提供指令以建立车辆链接的系统。该系统包括存储器、控制器以及多个车队车辆。该控制器此外将这些指令输出至至少两个车辆,以使得车辆命令其自身建立车辆链接,以完成共享预订。这样,第一车辆可从其车辆位置穿行至用户位置且之后穿行至集合位置。相反,第二车辆可从其车辆位置穿行至集合位置且之后穿行至目的地位置。在确定车辆已耗尽车辆资源的情形下,控制器可输出这些指令。
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公开(公告)号:CN108693876A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201810258609.7
申请日:2018-03-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G05D1/02
CPC classification number: G06K9/00791 , B60W10/04 , B60W10/10 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W30/09 , B60W2050/146 , B60W2420/42 , B60W2420/52 , B60W2510/10 , B60W2510/18 , B60W2510/20 , B60W2550/10 , B60W2710/10 , B60W2710/18 , B60W2710/20 , G01S19/13 , G05D1/0027 , G05D1/0248 , G05D1/0297 , G06K9/00805 , G06K9/3233 , G06K9/52 , G06Q50/30 , G06T15/20 , G06T2207/30252 , G08G1/127 , G08G1/16 , G08G1/202 , G05D1/0246 , G05D1/0257
Abstract: 提供了用于跟踪目标的方法和系统。该系统包括数据接收模块,该数据接收模块接收包括目标的二维成像数据以及关联地面高度和位置的高度图数据。二维到三维变换模块基于二维成像数据和高度图数据确定目标在三维空间中的位置。跟踪模块使用目标的位置跟踪目标。
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公开(公告)号:CN107854233A
公开(公告)日:2018-03-30
申请号:CN201711003221.4
申请日:2017-10-24
Applicant: 姚武
Inventor: 姚武
Abstract: 本发明公开了一种新型医疗用车,包括车厢,所述车厢内设有医用折叠台,所述医用折叠台包括固定于车厢内的底座,所述底座包括水平设置的圆盘和固连于圆盘侧缘的支架,以所述支架所在竖直平面为对称面设有两个对称的折叠部,所述折叠部包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第六齿轮、第七齿轮、第一连接杆、第二连接杆、第一支杆、第二支杆、第三支杆、第四支杆、第一连接板、第二连接板,所述圆盘上设有环形槽,所述第一连接杆和第二连接杆分别通过设于其端部的滑动块配合设于环形槽内以使第一连接杆和第二连接杆绕环形槽转动。本发明的车厢内的医用折叠台收折方便,具有实用性;侧门开启后更具有方便性。
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公开(公告)号:CN107749162A
公开(公告)日:2018-03-02
申请号:CN201711007940.3
申请日:2017-10-25
Applicant: 十堰兴企信息科技有限公司
Inventor: 陈星星
IPC: G08G1/00 , G08G1/0962 , G08G1/123
CPC classification number: G08G1/202 , G08G1/0962 , G08G1/123
Abstract: 本发明公开了一种城市智能公共交通管理系统,主要解决车辆交通管理系统的智能化问题。它利用每个车辆单元内设置的移动电话作为接入手段的一部分,结合车载的智能信息单元盒快速准确地完成大规模信息分配和集中处理业务的客户服务,最终将信息通过信令发至无线终端设备上。本装置是集计算机控制技术、无线通信技术、GPS全球卫星定位技术、及GIS地理信息技术为一体,提供公交车辆的定位、线路跟踪、到站预测、电子站牌信息发布、油耗管理等功能,以及公交线路的调配和服务能力,实现区域人员集中管理、车辆集中停放、计划统一编制、调度统一指挥,人力、运力资源在更大的范围内的动态优化和配置,降低公交运营成本,提高调度应变能力和乘客服务水平。
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公开(公告)号:CN107749161A
公开(公告)日:2018-03-02
申请号:CN201710892517.X
申请日:2017-09-27
Applicant: 东北林业大学
IPC: G08G1/00 , G08G1/13 , G08G1/0962
CPC classification number: G08G1/202 , G08G1/0962 , G08G1/13
Abstract: 一种基于城市交通规划的公共交通系统及规划方法。社会经济的迅速发展和城市规模的不断扩大,给城市公共交通带来了巨大压力,而混乱的城市公共交通会制约社会经济的发展以及城市的规划。因此,建立快捷的城市公共交通系统对社会经济及城市的发展有着重要意义。一种基于城市交通规划的公共交通系统,其组成包括:主控制模(1)和从控制模块(2),主控制模块分别与GPS模块(3)、GSM模块(4)、传感器(5)、外围电路(6)、GSM卫星定位车载系统(7)、电源模块(8)、报警模块(9)、GPS卫星定位车载系统(10)和从控制模块连接。本发明应用于交通规划领域。
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公开(公告)号:CN107451851A
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201710103278.5
申请日:2017-02-24
Applicant: 福特环球技术公司
Inventor: 拉里·迪恩·埃利 , 埃万盖洛斯·P·斯库勒斯
CPC classification number: G07F17/0057 , E05F15/40 , E05F15/60 , E05F15/611 , E05F15/73 , E05Y2400/44 , E05Y2400/45 , E05Y2400/458 , E05Y2900/518 , E05Y2900/531 , G07B15/00 , G08G1/202 , G06Q30/0284 , G06Q50/30 , G07C9/00
Abstract: 一种用于营运车辆(FHV)的车辆门系统和一种计算交通费用的方法,所述方法包括提供具有致动器的FHV,所述致动器配置成调节门相对于门开口的位置。一种装置配置成接收车辆搭载人数数据。控制器配置成处理车辆搭载人数数据以确定在客运过程中的车辆搭载人数。控制器经配置进一步用于根据在客运过程中的车辆搭载人数计算交通费用。
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公开(公告)号:CN107380093A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710300865.3
申请日:2017-05-02
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor: C.V.戈德曼-申哈 , G.卡姆希
IPC: B60R16/02
CPC classification number: G06Q50/30 , G06Q2240/00 , G07C9/00134 , G08G1/202 , G08G1/205 , H04L67/306 , H04W4/40 , B60R16/02
Abstract: 本发明涉及用于基于自主车辆的运输系统的乘客的个人安全和隐私特征。本发明提供用于自主车辆运输系统的基于计算机的系统和相关的操作方法。运输系统利用各种特征、功能和方法来增强乘客的个人安全和安保。可基于搭乘预约类型、乘客的身份或用户简档等来提供安保、隐私和安全特征。还在可自主车辆上提供安保警告特征。
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公开(公告)号:CN107274569A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710226862.X
申请日:2017-04-06
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 大卫·A·赫尔曼 , 霍华德·保罗·斯维·林登
CPC classification number: E05F15/73 , E05Y2201/412 , E05Y2400/30 , E05Y2400/44 , E05Y2900/531 , E05Y2900/548 , G06Q50/30 , G08G1/202 , H04L67/12 , H04W4/80 , G07F17/0057 , G06Q30/0283
Abstract: 本发明公开了一种增强的服务,其包括一种计算设备确定一个或多个用户已经离开车辆。该计算设备确定车门是否微开。当车门微开并且车辆中没有用户时,致动动力车门子系统以关闭车门。当车门处于锁定位置时确定费用。将指示费用的消息发送到一个或多个用户中的至少一个。
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公开(公告)号:CN107230345A
公开(公告)日:2017-10-03
申请号:CN201710625398.1
申请日:2017-07-27
Applicant: 深圳市盛路物联通讯技术有限公司
Inventor: 杜光东
IPC: G08G1/00 , G08G1/0968 , G08G1/01
CPC classification number: G08G1/202 , G08G1/0116 , G08G1/0125 , G08G1/0137 , G08G1/096816 , G08G1/096833
Abstract: 本发明涉及一种城市环境监管方法及系统,该方法包括:控制预定区域内的图像采集装置采集道路的图像信息;接收并根据图像采集装置发送的图像信息,确定预定区域内的清扫车的位置信息,以及预设时段内预定区域内的每条道路的车流量信息;根据每条道路的车流量信息对应的车流量对应的车流量和预设车流量阈值,确定当前待清扫路段;根据当前待清扫路段的信息和清扫车的位置信息,生成清扫路线;将清扫路线的信息发送给清扫车的终端。本发明根据道路实际情况确定清扫路线,可以简化清扫车的行驶路线,减少清扫的时间。
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