用于电动力车充电服务的方法及装置

    公开(公告)号:CN105034845A

    公开(公告)日:2015-11-11

    申请号:CN201510524736.3

    申请日:2015-08-24

    Abstract: 本发明公开了一种用于电动力车充电服务的方法及装置。该方法包括:确定起始位置信息,其中,起始位置信息为目标电动力车所处的地理位置的位置信息,目标电动力车为需要进行充电服务的电动力车;根据起始位置信息确定目标位置信息,其中,目标位置信息为目标充电桩所处的地理位置的位置信息;以及根据目标位置信息输出导航信息,其中,导航信息用于引导目标电动力车至目标位置信息对应的目标充电桩以进行充电服务。通过本发明,解决了相关技术中无法实现电动力车用户需求和充电设施的信息化交互的问题。

    充电数据的处理方法及装置

    公开(公告)号:CN104809246A

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201510250815.X

    申请日:2015-05-15

    CPC classification number: G06F17/30303

    Abstract: 本发明公开了一种充电数据的处理方法及装置。其中,该方法包括:根据充电桩地址从充电桩获取车辆的充电数据,其中,所述充电数据包括以下至少之一:充电时间、充电电量以及充电电度变化;对所述车辆的充电数据进行整合;对整合之后的车辆的充电数据进行处理,生成异常数据。本发明解决了充电交易数据分散存储在各个交易记录表中,对充电数据进行处理时,操作繁琐导致效率低的技术问题。

    充电桩的控制导引检测电路和装置

    公开(公告)号:CN104714120A

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201310694141.3

    申请日:2013-12-17

    Abstract: 本发明公开了一种充电桩的控制导引检测电路和装置。其中,充电桩的控制导引检测电路包括:中央处理器;电压检测模块,与中央处理器相连接,用于检测充电桩的导引电压;PWM检测模块,与中央处理器相连接,用于检测充电桩的PWM波形的占空比;接口模块,用于连接充电电缆,并与中央处理器相连接;人机交互模块,与中央处理器相连接;以及供电模块,与中央处理器、电压检测模块、PWM检测模块和人机交互模块均相连接。通过本发明,解决了现有技术中无法检测充电桩充电过程的问题,进而达到了对充电桩进行控制导引检测,为安全性做出保障。

    配电网的接口电路及其控制方法、存储介质和处理器

    公开(公告)号:CN108039724B

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN201711213573.2

    申请日:2017-11-27

    Abstract: 本发明公开了一种配电网的接口电路及其控制方法、存储介质和处理器。其中,该方法包括:检测分布式能源和负载的电参数,其中,电参数包括以下至少之一:电压、电流、有功功率、无功功率;根据电参数判断配电网是否满足配电网稳定条件,其中,配电网连接接口电路,接口电路连接分布式能源和负载;在判断出配电网不满足配电网稳定条件的情况下,生成调控信息,其中,调控信息用于指示调节分布式能源和负载的电参数;按照调控信息执行调控动作。本发明解决了现有技术只能被动地执行配电网的调控命令导致调控效率比较低的技术问题。

    协同控制方法和装置
    69.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108233360B

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN201711328605.3

    申请日:2017-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种协同控制方法和装置。其中,该方法包括:确定接入智能电网的电力设备和用能设备;使用第一模型对上述电力设备和用能设备进行分析,确定与分析结果对应的控制指令,其中,上述第一模型为使用多组数据通过机器学习训练得到的,上述多组数据中的每组数据均包括:上述电力设备和用能设备、通过分析上述电力设备和用能设备得到的分析结果所对应的控制指令;依据上述控制指令,协同控制上述电力设备和用能设备的运行状态。本发明解决了现有技术无法有效控制电力设备和用能设备的运行状态的技术问题。

    充电数据的处理方法及装置

    公开(公告)号:CN104809246B

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201510250815.X

    申请日:2015-05-15

    Abstract: 本发明公开了一种充电数据的处理方法及装置。其中,该方法包括:根据充电桩地址从充电桩获取车辆的充电数据,其中,所述充电数据包括以下至少之一:充电时间、充电电量以及充电电度变化;对所述车辆的充电数据进行整合;对整合之后的车辆的充电数据进行处理,生成异常数据。本发明解决了充电交易数据分散存储在各个交易记录表中,对充电数据进行处理时,操作繁琐导致效率低的技术问题。

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