汽车遮阳板布置校核方法
    67.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106515391A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201611010614.3

    申请日:2016-11-15

    CPC classification number: B60J3/0213

    Abstract: 本发明公开了一种汽车遮阳板布置校核方法,包括以假人的眼点为原点,建立X、Y、Z方向的坐标;控制遮阳板化妆镜上由Y轴和Z轴所构成的平面穿过眼点;控制遮阳板保持关闭状态,并控制遮阳板的上边缘处于汽车顶棚的下边缘与眼点所连直线的上方;控制遮阳板保持打开状态,并判断遮阳板的下边缘和眼点的连线与穿过眼点的水平直线之间的夹角是否小于等于5°,如果是,则采集遮阳板的位置参数。本发明提供的汽车遮阳板布置校核方法,实现了对遮阳板在三个坐标方向上的校验,使遮阳板的设置满足人机工程的要求,同时也保证了遮阳板位置参数的精确性。

    一种汽车挡板圆形堵盖的限位结构

    公开(公告)号:CN206186923U

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201621277488.3

    申请日:2016-11-26

    Abstract: 一种汽车挡板圆形堵盖的限位结构,包括圆形堵盖和挡板圆孔。堵盖具有沿圆周均布的三个单边卡脚,在挡板圆孔的对应位置各设置三个卡接机构与堵盖的单边卡脚相配合。邻近堵盖各个卡脚都设置一个限位结构进行径向限位,与挡板上相应的圆周槽结构配合,限制堵盖的径向间隙及径向活动量,三个径向限位结构沿圆周均匀分布。在其中两个卡脚的中间位置设置一个周向限位结构,挡板圆孔相应位置设置一个凹槽结构,堵盖装配时其限位结构前端深入到该凹槽内。本实用新型通过在圆形堵盖上设置了三个单边卡脚,使得堵盖与挡板圆孔的配合更加稳定,还在堵盖和对应的圆孔结构设置了径向限位和周向限位,确保了圆形堵盖周边间隙均匀且安装稳定不晃动。

    一种汽车除霜风道结构
    69.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206086270U

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201621080725.7

    申请日:2016-09-26

    Abstract: 一种汽车除霜风道结构,包括中央、左右除霜风道一体集成且容纳在除霜风道后盖板内部,除霜风道前盖板的前端与仪表板本体固定连接,除霜风道后盖板的前端与所述除霜风道前盖板的后端之间固定连接,该结构既起到除霜除雾功能,又能提高仪表板本体的刚度,而且除霜风道自身强度增加,避免振动异响问题。

    一种汽车轻量化扶手箱铰链机构

    公开(公告)号:CN206031219U

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201621062988.5

    申请日:2016-09-19

    Abstract: 一种汽车轻量化扶手箱铰链机构,扶手箱固定安装在副仪表台本体上,在扶手和扶手箱之间还具有铰链和铰链旋转体,铰链的固定端与扶手固定连接,铰链的活动端与铰链旋转体的活动端通过孔轴间隙配合,且铰链旋转体的固定端与扶手箱固定连接,铰链和铰链旋转体分别同扶手箱和扶手固定连接且二者旋转连接,该机关能采用全塑料材质实现,低成本车型,简易实用。

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