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公开(公告)号：CN110760787A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911233892.9
申请日：2019-12-05
申请人： 山东建筑大学
摘要： 本发明公开了一种汽车悬架下摆臂的复合热处理强化方法。主要包括以下步骤：加热下摆臂奥氏体化进行中温气体碳氮共渗处理，形成0.5~0.8mm碳氮共渗层。采用淬火-配分-回火（Q-P-T）工艺。回火后对下摆臂进行喷丸强化（SP）处理。下摆臂表面的碳氮共渗层，使得下摆臂表面具有更高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度。通过Q-P-T热处理工艺，使下摆臂整体屈服强度、抗拉强度、塑性和韧性得到很好的提升。最后对材料表面进行喷丸强化处理使表层组织结构致密化，大大提升材料的疲劳强度，减少疲劳损伤。本发明能获得更好承受实际路况交变载荷作用的下摆臂，具有适应性强、可靠性高、便于推广应用等优点。
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公开(公告)号：CN109825683A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910257009.3
申请日：2019-04-01
申请人： 山东建筑大学
IPC分类号： C21D1/18
摘要： 本发明涉及一种锰配分和逆转变800MPa低碳Q&P钢制备方法，该方法先将材料以将材料以一次锰配分：以一定速率加热到双相区某一温度并保温，随后将材料以一定速率加热到奥氏体单相区某一温度并保温后将材料水淬至室温；然后进行逆转变处理，即将材料以一定速率加热到双相区某一温度并保温，之后将材料快速转移到MS与Mf之间某一温度进行淬火保温一段时间，最终将材料水淬至室温。本发明采用锰配分与综合配分、逆转变工艺有机结合，碳、锰元素得到高效利用，残余奥氏体的稳定性获得大幅度增强，低碳-锰-硅钢的综合力学性能得到极大的改善。在同等汽车安全性能要求下可以极大地减轻车身的重量，降低生产成本及能源消耗。
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公开(公告)号：CN109295411A
公开(公告)日：2019-02-01
申请号：CN201811490113.9
申请日：2018-12-06
申请人： 山东建筑大学
CPC分类号： C23C8/26 , C21D1/18 , C21D1/46 , C21D9/32 , C21D2221/10 , C23C14/0641 , C23C14/5806
摘要： 一种Q&P&T工艺下的汽车传动齿轮。主要包括以下步骤：热处理前对齿轮进行渗氮处理和物理气相沉积处理镀Cr-Al-N形成多层硬化层。热处理过程采用加热至850~920°C奥氏体化温度，保温3~10min，在盐浴炉中淬火至150~220℃后保温1~3min，淬火完成后进行碳配分（在盐浴炉中加热至400~480℃保温10~180s），接着降温至200~250℃进行低温回火、保温2~4h，并空冷至室温（Q&P&T）。本发明工艺简单，在对齿轮进行表面处理的情况下又进行Q&P&T热处理增加残余奥氏体含量和稳定性，可以在保证齿轮表面的硬度、耐磨性、热稳定性和抗疲劳性能达到要求的同时提高芯部的韧性、强度。由于残余奥氏体的TRIP效应，能有效地防止齿轮的脆性断裂并提升其抗冲击性能。热处理时间短还可以达到节省能源的目的。
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公开(公告)号：CN108247061A
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201810114047.9
申请日：2018-02-05
申请人： 山东建筑大学
摘要： 一种镁基可再生多孔纳米复合材料的连续挤压制备方法，混合粉末混合物浆料通过基于连续挤压‑等径角挤压技术的剧烈塑性变形制备获得具有纳米晶粒组织的镁基复合材料，避免了传统金属烧结过程会产生有毒物质的缺点；将形成的纳米材料置于碱中腐蚀以形成具有高度开放的多孔结构的纳米材料，获得的材料具有良好的生物活性、人体亲和性、可降解、且力学性能接近人骨，能使骨组织向内生长，同时植入骨骼和人体骨组织能产生愈合。
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公开(公告)号：CN108193071A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201810124774.3
申请日：2018-02-07
申请人： 山东建筑大学
IPC分类号： C22C1/08 , C22C14/00 , C22C3/00 , C22C1/05 , C22C1/10 , B22F3/22 , B22F3/20 , B82Y40/00 , B22F3/24
摘要： 一种钛基可再生多孔纳米复合材料的连续挤压制备方法，混合粉末混合物浆料通过基于连续挤压-等径角挤压技术的剧烈塑性变形制备获得具有纳米晶粒组织的钛基复合材料，避免了传统金属烧结过程会产生有毒物质的缺点；将形成的纳米材料分别置于碱溶液和酸溶液中腐蚀以形成具有高度开放的多孔结构的纳米材料，获得的材料具有良好的生物活性、人体亲和性、可降解、且力学性能接近人骨，能使骨组织向内生长，同时植入骨骼和人体骨组织能产生愈合。
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公开(公告)号：CN108165811A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201810093337.X
申请日：2018-01-31
申请人： 山东建筑大学
摘要： 本发明涉及一种可降解具有人体亲和性且力学性能接近人骨的纳米钛镁复合材料的制备方法，具体来说是一种新型多孔钛镁复合材料，应用于医疗植入领域。本发明提供具有纳米晶粒组织的多孔钛镁复合材料以钛、镁、硅、钒、银为初始组元，其组成可用aTi‑bMg‑cSi‑dV‑eAg‑f（TiC‑SiC‑VC）表示，其中a=40,b=10,c=45,d=3，e=1.5，f=0.5且a+b+c+d+e+f=100，最终通过化学去除法获得高强度医用纳米多孔钛镁复合材料TiMg‑3V‑1.5Ag‑0.5（TiC‑SiC‑VC）钛镁多孔复合材料。形成具有高度开放的多孔结构的纳米材料，使材料具有与人体相近的力学性能，并且镁在植入人体后可缓慢自行降解，为身体原有骨组织向内生长提供可能，促进植入材料与身体原有骨组织的愈合。
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公开(公告)号：CN106011514B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201610443034.7
申请日：2016-06-21
申请人： 山东建筑大学
摘要： 本发明涉及45°拐角等通道反复挤压制备超高强度钛基复合材料的方法，属于大块纳米材料制备领域。其是以钛、铝、钼、钒和镍为组元作为基体材料，通过将钛基复合材料各成分按比例配制成毛坯烧结后，将毛坯装入包套通过45°拐角等通道反复挤压剧烈塑性变形获得具有纳米晶粒组织的钛基多孔烧结复合材料。45°拐角等通道反复挤压技术在挤压过程中采用双冲头挤压，在挤压过程中无需取件即可实现反复挤压，累积足够等效应变，达到晶粒细化。发明所需的制备方法工艺简单，可在普通液压机进行加工，易于批量化生产，可在航空航天和核电领域用作结构材料。
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公开(公告)号：CN107287401A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710435180.X
申请日：2017-06-10
申请人： 山东建筑大学
IPC分类号： C21D6/00
摘要： 本发明涉及一种通过碳-锰综合配分提高传统Q&P钢性能的方法，该方法先将材料以一定的速率加热到AC3和AC1（两相区）之间的某一温度并保温一定的时间，再将材料快速加热到AC3温度以上并保温一定的时间，然后将温度降至AC3和AC1（两相区）之间，但高于第一次锰配分温度的某一温度保温一定时间，接着将材料快速转移至MS和Mf之间的某一温度进行淬火保温一段时间，最后将材料水淬至室温。本发明采用碳-锰综合配分的工艺使碳元素和锰元素更好地提高了残余奥氏体的稳定性，二者的综合作用较好地改善传统Q&P钢的组织和力学性能，其应用在汽车上可减轻车身重量，提高安全性，还会降低生产成本，节能减排，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN106040767A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610491004.3
申请日：2016-06-29
申请人： 山东建筑大学
摘要： 一种高强度三叉万向节的温挤压成形工艺及模具，径向‑等通道转角挤压具有不改变坯料几何形状的同时，能够不取出坯料的情况下反复径向挤压，实现晶粒细化，容易实现坯料纳米化得自动化生产，将给定尺寸的40Cr圆柱形状钢棒通过径向‑等通道转角挤压剧烈塑性变形晶粒细化获得40Cr纳米高强度钢棒坯料。然后通过一次挤压成形长条状三叉截面长轴类毛坯件，避免多次挤压，提供一种加工高强度40Cr三叉万向节的工艺及模具技术。连续温挤压是通过挤压能过获得连续成形过程，40Cr毛坯件是一次温挤压成形长条状三叉万向节截面毛坯件，避免多次挤压，如果坯料足够多能获得无限长的三叉万向节截面长轴类毛坯件，提高加工效率。
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公开(公告)号：CN106011699A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610473745.9
申请日：2016-06-27
申请人： 山东建筑大学
IPC分类号： C22C47/14 , C22C49/10 , C22C49/14 , C22C101/12
摘要： 本发明属于高熔点、高强度有色金属材料领域，特别是碳化钛‑碳化硅晶须增韧高强度钨基合金材料的制备方法。由高强度钨基合金基体材料粉末和碳化钛‑碳化硅晶须粉末组成，采用机械混合法使镁合金基体粉末与氧化钛‑碳化钛晶须粉末均匀混合，真空烧结热压锭通过挤压变形获得原位生成碳化钛‑碳化硅晶须增韧高强度钨基合金材料。本发明因原位生成碳化钛‑碳化硅晶须增韧钨合金的具有强韧性，同时耐磨性、强度显著提高，尤其适合于刀具、模具和航空航天等材料的应用。
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