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公开(公告)号:CN202324030U
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201120468396.4
申请日:2011-11-23
申请人: 山推工程机械股份有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种推耙机U型推耙铲,包括左右两侧的立板、前后的弧形板、左右的侧板、左右的座,左右两侧的立板与前后的弧形板连接为一体,左右的侧板与左右两侧的立板、前后的弧形板连接为一个整体,形成一个U形的结构,左右的座安装在U形的结构整体上面。本实用新型的有益效果在于:可增大推耙铲容量,减少工作过程中物料的滑落,有效的提高推耙机的工作效率。
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公开(公告)号:CN202175969U
公开(公告)日:2012-03-28
申请号:CN201120271164.X
申请日:2011-07-28
申请人: 山推工程机械股份有限公司
IPC分类号: E02F3/80
摘要: 本实用新型提供了一种推土机散热器减震装置,包括上减震器、水平轴形支架、下减震器、垂直轴形托架和散热器。所述散热器上部的两侧分别安装有所述水平轴形支架,所述上减震器分别嵌入安装到所述水平轴形支架中;所述散热器下部的两侧分别安装有下减震器,所述下减震器套入安装到所述垂直轴形托架上。所述上减震器和所述下减震器将所述散热器固定不动,所述下减震器使散热器垂直于水平面。所述上减震器和所述下减震器内部均为刚性小的橡胶元件。本实用新型有效缓冲推土机作业时主机震动对散热器产生的形变影响,增强散热器的可靠性,对推土机发动机形成有效保护。
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公开(公告)号:CN201914580U
公开(公告)日:2011-08-03
申请号:CN201020617169.9
申请日:2010-11-13
申请人: 山推工程机械股份有限公司
摘要: 一种双箱一体式油箱,包括燃油箱和液压油箱,密闭的燃油箱一端部与密闭的液压油箱一端部对接焊接在一起成为整体,燃油箱的右端面与液压油箱的左端面之间存在间隔。本实用新型将燃油箱和液压油箱设计为一体式结构,其强度得到了良好的保证,刚性好,很好地解决了燃油箱和液压油箱各自布置导致的支架过多、安装困难的问题。
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公开(公告)号:CN201858215U
公开(公告)日:2011-06-08
申请号:CN201020617281.2
申请日:2010-11-13
申请人: 山推工程机械股份有限公司
IPC分类号: F15B15/20
摘要: 一种防撞底液压油缸,位移传感器装在液压油缸油缸筒端部,永磁环装在液压油缸活塞杆的端部;位移传感器的电信号输出端用导线连接到继电器的控制端,继电器的输出端通过导线连接到电磁开关阀的电磁控制端。本实用新型结构简单、工作可靠、受环境影响小,可有效地防止液压油缸活塞撞击油缸筒底部,避免造成液压油缸的损伤,从而避免撞击产生的铁屑污染、损伤整个液压系统情况的发生。
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公开(公告)号:CN201695420U
公开(公告)日:2011-01-05
申请号:CN201020164720.9
申请日:2010-04-16
申请人: 山推工程机械股份有限公司
摘要: 一种推土机空调系统,它包括压缩机、蒸发器、储液罐、控制面板、冷凝器总成、风道、管路以及所依托的驾驶室,压缩机处于驾驶室外发动机的前端,压缩机、蒸发器、储液罐、冷凝器总成通过管路连接,蒸发器和储液罐位于驾驶室左侧面外侧,冷凝器总成置于驾驶室外部后上侧,蒸发器出风口经过风道连于驾驶室,控制面板装置在驾驶室内。本系统扩大了驾驶室可用空间,降低了驾驶室内噪音,更易于驾驶室内部空调出风口的布置;杜绝了发动机热辐射对其散热性的不良影响,使冷凝器散热效率大大增加,提高了整个空调系统的制冷效果;同时这种蒸发器和冷凝器的布置合理地利用了整机空间,极大地方便了空调系统和整机的维修。
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公开(公告)号:CN201314056Y
公开(公告)日:2009-09-23
申请号:CN200820227348.4
申请日:2008-12-05
申请人: 山推工程机械股份有限公司
IPC分类号: E02F3/80
摘要: 一种推土机散热器保护装置,它有一个框架,并且有若干相平行间隔布置的斜挡片,斜挡片的两端固定在框架的一对侧边上,斜挡片排列布置在框架的另一对侧边之间的空间内,框架周向有翅边,翅边上设置固定用螺孔。本实用新型安装于发动机风扇和散热器之间,它能对发动机风扇吹起的高速射向散热器的沙粒等杂物拦截下来或者减弱其速度,以减小对散热器的损伤,延长散热器的使用寿命。
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公开(公告)号:CN221476604U
公开(公告)日:2024-08-06
申请号:CN202323129294.1
申请日:2023-11-20
申请人: 山推工程机械股份有限公司
摘要: 本实用新型为一种矿卡自卸车后桥桥壳,属于工程机械技术领域,其技术方案为一种矿卡自卸车后桥桥壳,包括桥壳主体,所述桥壳主体上开设有检修口,所述桥壳主体上铰接安装有攀爬式检修门,所述攀爬式检修门与桥壳主体之间的铰接轴水平设置且位于检修口的下方,所述攀爬式检修门朝向桥壳主体内部的一面设有踏板,通过将检修门打开方式由左右侧开改为上下开启,并在检修门上增加踏板结构,可极大方便检修人员进入桥壳主体进行维修,提升了整机维修便利性。
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