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公开(公告)号：CN107827772A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711136581.1
申请日：2017-11-16
申请人： 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC分类号： C07C237/10 , C07C231/12 , C08J3/03 , C08L95/00 , C08L53/02 , C08L9/06
摘要： 本发明公开了一种阳离子改性沥青乳化剂、其制备方法及其应用。本发明所述阳离子改性沥青乳化剂的制备方法为：将长链烷基伯胺、阳离子丙烯酰胺单体和醇类溶剂混合均匀，在40-80℃条件下反应2-12h，即可得到反应产物，其中长链烷基伯胺、阳离子丙烯酰胺单体和醇类溶剂的摩尔比为1.00：（2.02-2.10）：（5.00-10.00）。本发明所述改性沥青乳化剂在制备皂液时，可在酸性条件下发生质子化，进一步增强其水溶性；本发明所述沥青乳化剂原料易得、合成条件温和、工艺简单，与沥青的适应性强，适合大规模生产。此乳化剂乳化性能良好，制备的乳化沥青储存稳定性强，与集料的粘附性好，可满足实际工程应用。
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公开(公告)号：CN107574740A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710761211.0
申请日：2017-08-30
申请人： 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC分类号： E01C19/50
摘要： 本发明公开了一种灌浆式半柔性复合路面施工封边方法，该方法包括如下步骤：在灌浆区域相邻的四周挨个放置板材，如果采用木条则需采用钉子和铁锤将木条钉在路面上；然后在板材与路面之间采用聚氨酯发泡填缝剂进行填缝处理。本发明所述技术方案，在灌浆式半柔性复合路面施工时不但可以防止浆体污染相邻路面，还可提高灌浆效率，大幅提升半柔性路面的工程质量，且施工方法简便。
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公开(公告)号：CN103952958B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201410192722.1
申请日：2014-05-08
申请人： 苏州市市政工程设计院有限责任公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC分类号： E01C7/32
摘要： 本发明提供一种市政道路车辙维修铺装方法，包括如下步骤：1）沥青面层铣刨；2）改性乳化沥青粘层的铺撒；3）乳化沥青冷再生混合料下面层的铺筑；4）高弹橡胶沥青应力吸收层的铺筑；5）水泥‑沥青灌注式复合路面面层的铺装。该方法得到的组合铺装层具有抗车辙性能优异，并且能够充分利用铣刨的废旧沥青混合料，整体结构具有高抗车辙、抗滑、耐磨、长寿命、低碳的特点。
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公开(公告)号：CN104628322B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201510060101.2
申请日：2015-02-04
申请人： 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 泰州市姜堰博特新材料有限公司
摘要： 本发明涉及一种半柔性抗车辙路面材料，包括大空隙水泥基混合料和柔性灌浆料，大空隙水泥基混合料的重量百分比为65～88％，柔性灌浆料的重量百分比为12～35％；所述大空隙水泥基混合料包括：水泥1份，粗集料4～6份，细集料0.4～1.0份，水0.1～0.3份，减水剂0～0.006份；所述柔性灌浆料包括：水泥1份，改性乳化沥青0.65～1份，水性环氧树脂乳液0.1～0.35份，废胎胶粉0～0.03份，减水剂0.0025～0.007份，膨胀剂0.05～0.2份，水0.05～0.15份。该半柔性路面材料具有高抗车辙、刚柔并济、无接缝、裂缝少等特点，且能常温施工，低碳环保，适用于道路的车辙处置。
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公开(公告)号：CN104830032A
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201510209959.0
申请日：2015-04-28
申请人： 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC分类号： C08L67/02 , C08L23/06 , C08L23/12 , C08L23/08 , C08L95/00 , C08L21/00 , C08L27/18 , C08K13/02 , C08K3/34 , C08K3/26 , C08K5/18 , B29C47/92
摘要： 本发明提供了一种沥青温度性能增强剂、生产方法及其应用。所述的沥青温度性能增强剂的组成包括回收废旧塑料颗粒20~50份，无机粒子母粒5~30份，硬质沥青10~40份，废胎橡胶粉10~40份，以及其它助剂。本发明所述的沥青温度性能增强剂可显著提高沥青混合料的高温性能且保证其低温性能不受损失；解决路面沥青高温稳定性不足的问题，使路面在高温条件下保持优异的使用性能，极大地减小车辙病害的产生的概率。
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公开(公告)号：CN103113848B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201310022528.4
申请日：2013-01-21
申请人： 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 泰州市姜堰博特新材料有限公司
IPC分类号： C09J195/00 , C09J121/00 , C09J153/02
摘要： 本发明公开一种环保中温型路面灌缝胶及其制备方法，上述中温型路面灌缝胶，有如下组分制备而成：石油沥青100份、废胎橡胶粉25~60份、苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物5~45份、增容组分20~100份、高温降粘组分4~15份、增塑剂3~20份，所述份数为质量份数；所述增容组分为环烷基橡胶油或机油或两者任意配比的混合物；高温降粘组分为蜡或饱和十八碳酰胺的一种或两者任意配比的混合物。本发明环保中温型路面灌缝胶可中温施工，节能环保，且灌缝流动性好。
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公开(公告)号：CN104628322A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510060101.2
申请日：2015-02-04
申请人： 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 泰州市姜堰博特新材料有限公司
摘要： 本发明涉及一种半柔性抗车辙路面材料，包括大空隙水泥基混合料和柔性灌浆料，大空隙水泥基混合料的重量百分比为65～88％，柔性灌浆料的重量百分比为12～35％；所述大空隙水泥基混合料包括：水泥1份，粗集料4～6份，细集料0.4～1.0份，水0.1～0.3份，减水剂0～0.006份；所述柔性灌浆料包括：水泥1份，改性乳化沥青0.65～1份，水性环氧树脂乳液0.1～0.35份，废胎胶粉0～0.03份，减水剂0.0025～0.007份，膨胀剂0.05～0.2份，水0.05～0.15份。该半柔性路面材料具有高抗车辙、刚柔并济、无接缝、裂缝少等特点，且能常温施工，低碳环保，适用于道路的车辙处置。
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公开(公告)号：CN103952958A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410192722.1
申请日：2014-05-08
申请人： 苏州市市政工程设计院有限责任公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC分类号： E01C7/32
摘要： 本发明提供一种市政道路车辙维修铺装方法，包括如下步骤：1）沥青面层铣刨；2）改性乳化沥青粘层的铺撒；3）乳化沥青冷再生混合料下面层的铺筑；4）高弹橡胶沥青应力吸收层的铺筑；5）水泥-沥青灌注式复合路面面层的铺装。该方法得到的组合铺装层具有抗车辙性能优异，并且能够充分利用铣刨的废旧沥青混合料，整体结构具有高抗车辙、抗滑、耐磨、长寿命、低碳的特点。
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公开(公告)号：CN102849976A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201210381195.X
申请日：2012-10-10
申请人： 江苏博特新材料有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 江苏省建筑科学研究院有限公司 , 姜堰市博特新材料有限公司
IPC分类号： C04B24/18
摘要： 本发明涉及一种提高蒸养混凝土耐久性的添加剂以及采用该活加剂处理的混凝土粗集料，所述添加剂包括20~80wt%的氢氧化钙结晶抑制剂和20~80wt%的钙矾石结晶抑制剂。取占混凝土粗集料质量0.25-3.35%的添加剂，配成浓度为1~10wt%的溶液，然后调pH值至7.0-7.5，将混凝土粗集料用上述溶液进行浸泡或者均匀喷淋，24h后将粗集料取出晾干至表面无明显水迹，即得处理过的粗集料。本发明可有效提高蒸养混凝土构件的耐久性。
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公开(公告)号：CN215210350U
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202022717041.6
申请日：2020-11-20
申请人： 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 镇江苏博特新材料有限公司 , 博特新材料泰州有限公司
IPC分类号： E01C19/17
摘要： 本实用新型公开了一种用于半柔性路面灌浆施工的撒布装置。本实用新型所述装置包括底座、万向滚轮、定向滚轮、撒布喷头、输浆管支架、输浆管、扶手、扶手支架以及握把；所述撒布喷头包括纵向管、横向管、喷嘴及喷嘴支架；所述撒布喷头、输浆管支架、扶手及扶手支架均固定于底座上平面，所述万向滚轮和定向滚轮均固定于底座下平面；喷头支架固定在底座上，纵向管一端与横向管垂直固定连接，另一端穿过喷头支架与输浆管通过螺纹对接紧固，喷嘴分布于横向管下部，所述输浆管架于其支架上。本实用新型结构紧凑，操作简单，安全可靠，成本低廉，设有多个喷嘴，可实现浆体在工作面良好地分散开，且只需推动该装置向前移动，提高了施工效率和施工质量。
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