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公开(公告)号：CN203854646U
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201420200662.9
申请日：2014-04-23
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: B60S9/02
Abstract: 本实用新型公开了一种车载液压尾板用重力摆式支撑腿，设置在液压尾板上，液压尾板上设有锁固器；所述液压尾板用重力摆式支撑腿包括：支撑腿、旋转轴、垂直限位板和铰支座；所述铰支座固定在液压尾板上，垂直限位板垂直固定在铰支座上，所述旋转轴固定在绞支座与支撑腿之间；所述支撑腿一端套在旋转轴上，且支撑腿与垂直限位板紧密接触；所述支撑腿包括支撑腿外壳、螺杆和驱动机构，螺杆与驱动机构连接，螺杆上安装有行程开关，所述支撑腿外壳与铰支座之间设有锁定机构。通过上述方式，本实用新型能够方便人员操作，结构简单，可靠性高，通用性强。
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公开(公告)号：CN202130359U
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN201120247605.2
申请日：2011-07-14
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种继电保护检验车，包括驾驶室和设置在驾驶室后部的车厢，车厢的左侧、右侧和后侧分别设置有厢门，该检验车设置有现场继电保护检测所需的仪器设备，车厢内设置有多个机架，仪器设备分设在这些机架上，仪器设备的接线端朝向车外放置在机架上，车厢内设置有用于对仪器设备进行控制操作的控制台，变电站配电室外墙体上设置有一组进线套管和多组出线套管，进线套管与配电室的母线之间电连接有测试电路，出线套管与配电室的母线之间并联有多个测试点，在一次电流接线位置上实现多组电流互感器的检验。该车通过合理的结构设计与完整的设备配置，实现了一辆检验车可完成具有“选择性、快速性、灵敏性、可靠性”的继电保护检验要求。
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公开(公告)号：CN210101438U
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201920520324.6
申请日：2019-04-17
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: B60P1/64
Abstract: 本实用新型公开了一种伸缩翻转一体化自装卸电力试验移动平台，包括用于承载电力试验成套设备的平台本体、位于平台本体上的液压升降机构及其位于平台本体两侧的液压支撑机构,还包括液压工作站,液压工作站用于控制液压升降机构的垂直液压升降动作,以及用于控制液压支撑机构的延展翻转动作，当平台本体处于自装卸状态时，平台本体两侧的液压支撑机构处于展开状态；当平台本体处于行走或落地使用状态时，平台本体两侧的液压支撑机构处于收拢状态。本实用新型基于伸缩翻转与支撑一体，液压伸缩杆在伸缩的同时完成翻转动作，使得液压支撑腿快速展开或收拢，方便实用，保证平台自装卸车的方式既安全可靠又结构简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207128708U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201721086303.5
申请日：2017-08-28
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电力试验用的储运设备，其包括运输车车架、设置在运输车车架上的车厢，车厢包括沿着运输车车架长度方向延伸且绕着该延伸方向向运输车内外翻转的两个侧板；分别固定设置在所述的侧板上且能够对接形成厢顶的顶板；以及位于侧板前后端部将侧板、顶板、及运输车车架构成容腔前后端部闭合的前板组件和尾板，其中两个侧板分别位于运输车车架宽度方向的两侧，尾板通过沿着运输车车架宽度方向的枢轴转动设置在运输车车架上，储运设备还包括分别用于支撑侧板和尾板展开形成敞开平台的可伸缩支腿。本实用新型的车厢能够完全展开，形成一个完全敞开的试验平台，不仅增强试验设备展开后的稳定性，而且十分便于试验设备组装和整体的运输。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN221281867U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202322793164.1
申请日：2023-10-18
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种变压器用高效率散热机构和变压设备。变压器用高效率散热机构设置于用于容纳变压器的机柜处，其包括进风板、进出风板、若干台底部风扇和若干台出风风扇；进风板构成机柜的一侧侧板，进出风板构成机柜的另一侧侧板，进风板包括第一进风网，进出风板包括设置于底部的第二进风网、设置于第二进风网之上的出风网，出风风扇嵌设在进出风板上并与出风网相邻，底部风扇设置于机柜内对应第二进风网的位置，且底部风扇位于变压器的底部。变压设备包括变压器、用于容纳变压器的机柜和前述的变压器用高效率散热机构。本实用新型结构简单、散热效果较好，能够保障设备安全运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209086423U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201821792240.X
申请日：2018-11-01
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: G01R35/02
Abstract: 本实用新型涉及一种特高压直流互感器校验平台，包括用于与待校验的特高压直流互感器相连接构成校验回路的特高压直流互感器校验系统、用于运输特高压直流互感器校验系统并搭建校验回路的机械装置、设置于机械装置上并用于为特高压直流互感器校验系统供电的电源装置。机械装置包括底架、底端与底架相铰接的两个倍压筒、用于驱动倍压筒相对底架转动从而使其在竖直状态和折叠状态之间转换的驱动系统、设置于倍压筒顶端的均压环，特高压直流互感器校验系统的一部分设置于倍压筒中，另一部分与倍压筒相连接。本实用新型采用一体化平台设计，可以方便地满足特高压直流互感器校验的所有工作，适用于试验室和现场校验。
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公开(公告)号：CN208980252U
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201821526987.0
申请日：2018-09-18
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及升降式自装卸电力试验移动平台，其包括用于承载多种不同类型不同电压等级的电力试验成套设备的平台本体、升降机构，其中升降机构包括用于驱动平台本体在运输车或地面上升降运动的升降单元、能够展开或收拢的设置在平台本体相对两侧且用于将平台本体支撑在地面上的支撑单元，其中升降单元自身能够向述平台本体的底部向上收拢设置，移动平台还包括设置在平台本体底部的车轮组件。本实用新型能够在安全、可靠且结构简单、以及无需吊车和停止运行变电站的基础上，通过升降与支撑分离的方案，实现电力试验设备平台的自装卸和移动及落地试验，实施方便，且所占用的使用空间小，同时运输也十分便捷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206074726U
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201621132055.9
申请日：2016-10-18
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种特高压直流无局放试验装置塔结构。特高压直流无局放试验装置塔结构包括均压环组件、倍压组件和支撑底架。倍压组件包括多节倍压单元，倍压单元包括测压分压器柱、多个倍压整流电容器柱、和多个硅堆，测压分压器柱与多个倍压整流电容器柱呈线性阵列排列，在同一行和同一列中，相邻的倍压整流电容器柱之间安装有多个硅堆，硅堆与相邻的倍压整流电容器柱固定连接，测压分压器柱和多个倍压整流电容器柱中两两之间通过多个加强筋固定连接。将特高压直流无局放试验装置塔结构分解为数量有限、相互独立的组件和单元。降低了现场安装的难度，减少了安装设备的使用，大大提高了工作效率。方便包装运输，降低运输成本。
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公开(公告)号：CN204044304U
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201420534825.7
申请日：2014-09-17
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: G01R31/12
Abstract: 本实用新型公开了一种移动式冲击电压试验装置，包括：具有厢体的可移动设备、设于所述厢体内且可在所述厢体内垂直翻转的托举底板、与所述托举底板平行设置的高电压冲击发生器塔架、设于所述塔架上的高电压冲击发生器、设于所述托举底板与所述塔架之间的锁定单元以及用于支撑所述塔架的支撑板。本实用新型试验装置可输出冲击能量大于230kJ的2100kV振荡冲击雷电波和1800kV振荡冲击操作波，从而满足1000kVGIS等特高压电气设备的现场冲击试验要求。该装置集成化自动化程度高，显著提高工作效率，安全可靠方便。
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公开(公告)号：CN203204015U
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201220517943.8
申请日：2012-10-11
Applicant: 苏州华电电气股份有限公司
IPC: G01R1/02
Abstract: 本实用新型涉及一种复杂导电结构的后成形均压体，该复杂导电结构的后成形均压体包括发泡剂固化后的罩体、罩体外表面涂覆的导电层、导电层连有电极与硅堆、电容尖端节点相连、电极与导电层之间还连有薄金属片，这就形成了一种复杂导电结构的后成形均压体。这种新型的均压体不仅能消除或减小倍压组件内部的硅堆、电容裸露的尖端节点对空气产生电晕，达到无局部放电的要求，同时改善并提高了高压试验设备对电力设备试品的测试性能。解决了复杂结构对局部放电有要求但又受到空间限制的高电压结构消除或减小电晕的技术难点。
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