车载系统
    61.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103770743A

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201310498885.8

    申请日:2013-10-22

    发明人: 永田达树

    IPC分类号: B60R25/00 B60R25/20

    摘要: 本发明提供一种车载系统。发送天线(23a)配置在车辆(101)内的前方大致中央处。发送天线(23b)配置在车辆(101)内的后方大致中央处。发送天线(23c)配置在驾驶席(111D)附近的车辆(101)的侧面。接收天线接收由接收到从发送天线(23a)至发送天线(23c)发送的响应请求信号的便携机(12)发送的响应信号。发送控制部控制来自发送天线(23a)至发送天线(23c)的响应请求信号或干扰信号的发送有无和作为发送强度的模式的发送模式。位置检测部根据组合了1个以上的发送模式的情况下的各个发送模式中的来自便携机的响应信号的接收结果,检测便携机的位置。本发明例如能够应用于进行车辆的控制的系统中。

    车辆天线
    62.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103460503A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201280015791.4

    申请日:2012-04-02

    摘要: 本发明提供了一种用于安装在车辆的窗户上的RF天线系统,包括外部和内部窗户可安装部分。第一和第二部分包括RF耦合部分(4)和电源耦合部分(6),RF耦合部分(4)用于电感地耦合从天线(20)接收到的RF信号,电源耦合部分(6)用于向用于放大接收到的RF信号的外部放大部分52提供外部电力。该系统还包括至金属垫片(18)的电连接(16),金属垫片(18)被磁性固定至车辆的车顶并电连接至车辆的车顶,从而该车顶通过金属垫片至车辆车顶的电容耦合来为天线提供接地板。

    机动车中的天线装置
    63.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103442915A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201180068973.3

    申请日:2011-07-16

    IPC分类号: B60J10/10 H01Q1/32 H01Q1/38

    摘要: 本发明涉及一种用于机动车的天线装置,该天线装置具有至少一个由不导电的材料制成的密封件(3),该密封件带有设置在密封件(3)的密封面(7)的区域内的天线(10)用以接收无线电信号。活动车顶或天窗或其它作为天线装置的部分的金属的车辆部件(14)能在天线运行过程中贴靠在密封面(7)上并能再次与之分离,其中天线(10)与贴靠在密封件(3)上的金属的车辆部件(14)形成在至少两个金属面(1、14)之间起作用的缝隙天线。另一方面,天线(10)在没有车辆部件贴靠在密封件上的状态下形成扁平的电的接收单极,该接收单极与形成天线接地部分的金属面(1)间隔开地延伸。

    天线设备
    68.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101512833A

    公开(公告)日:2009-08-19

    申请号:CN200780032770.2

    申请日:2007-08-31

    摘要: 本发明公开了一种天线设备,其包括:天线(1)以及布置在第一天线(1)和反射器(风挡(3))之间的树脂材料(2)。所述树脂材料(2)具有多个部分,并且所述树脂材料(2)各个部分的厚度(或介电常数)根据连接所述天线(1)的馈送点(1a)、所述树脂材料(2)的各个部分以及所述反射器(3)的直线长度来确定。因此,可以容易地调节反射波的相位,从而改善天线性能。