一种能够全方位打击目标的坦克炮及坦克

    公开(公告)号:CN109764756A

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201910122987.7

    申请日:2019-02-19

    发明人: 陈寿元 陈宇

    IPC分类号: F41H7/02 F41H7/04 F41G5/24

    摘要: 本发明公开了一种能够全方位打击目标的坦克炮及坦克,能够灵活调整炮管的方位角和仰角,能够瞄准目标,提高对目标打击的准确率,提高打击低空飞行目标的能力。该坦克炮包括炮塔、炮身、炮管、方位角调整装置和仰角调整装置;方位角调整装置包括两个对称设置在炮塔两侧的方位角调整齿轮和设置在炮塔边沿上的第一大齿轮,两个方位角调整齿轮分别与第一大齿轮相咬合,同时带动第一大齿轮旋转;第一大齿轮的两侧分别通过连接支架与炮身连接,用于调整炮管方位角;仰角调整装置包括设置在炮塔上的仰角调整主动齿轮和仰角调整从动齿轮,仰角调整主动齿轮和仰角调整从动齿轮相咬合,仰角调整从动齿轮与轴承相咬合,用于调整炮管的仰角。

    组成渐变的金属-陶瓷结构体及其制造方法

    公开(公告)号:CN109458879A

    公开(公告)日:2019-03-12

    申请号:CN201810900337.6

    申请日:2018-08-09

    申请人: 波音公司

    摘要: 本发明提供了组成渐变的金属-陶瓷结构体及其制造方法。本发明的组成渐变的结构体包括主体,其具有第一主表面和沿厚度轴与第一主表面相对的第二主表面,所述主体包括金属组分和陶瓷组分,其中,所述主体中陶瓷组分的浓度是所述主体内沿厚度轴的位置的函数,其中,主体中陶瓷组分的浓度的变化是连续的,使得在所述主体内在宏观上不会建立明确的界面,并且其中,陶瓷组分的浓度在所述主体内沿厚度轴的至少一个位置处为至少95体积%。

    防爆座椅的主动抗振方法、防爆座椅控制系统及防爆座椅

    公开(公告)号:CN109341421A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201811309802.5

    申请日:2018-11-06

    IPC分类号: F41H7/04 B60N2/42

    摘要: 本发明公开了一种防爆座椅的主动抗振方法、防爆座椅控制系统及防爆座椅,所述防爆座椅的主动抗振方法包括判断车辆是否遇雷及在遇雷的情况下控制防爆座椅的座椅本体与车辆底盘刚性分离两个步骤,所述防爆座椅控制系统包括控制器、继电器、第一电源、第二电源和电磁分离式减振防爆座椅,该防爆座椅控制系统通过控制器接收遇雷信号,并在接收到遇雷信号后通过控制继电器为电磁分离式减振防爆座椅中的电磁铁切换电源,可实现座椅本体与车辆底盘的刚性分离。该防爆座椅的主动抗振方法、防爆座椅控制系统及防爆座椅相比传统的防爆座椅的被动式分离方式,能够有效地减轻遇雷爆炸时对座椅本体的冲击,保证座椅上的人员的安全。

    一种采用滑轨式安装防弹板的防弹方舱

    公开(公告)号:CN106679506B

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201611241314.6

    申请日:2016-12-29

    IPC分类号: F41H7/04 F41H5/04

    摘要: 本发明公开一种采用滑轨式安装防弹板的防弹方舱。防弹方舱可分为整体大板防弹方舱和披挂式防弹方舱两大类,其中披挂式防弹方舱基本采用螺栓式连接,这种连接方式计算和设计复杂,而且不能做到快速换装。滑轨式安装方式是采用铝合金型材制成滑轨,并使用滑轨固定螺钉将其固定在方舱主体的上下和腰部骨架上。防弹板采用高分子量聚乙烯和碳化硅陶瓷复合结构,分为上下两组进行加工和安装,安装时将切割好的防弹板从滑轨的一端依次按顺序推入,全部推入后滑轨两端安装垫块定位。铝合金滑轨上设计有压板,防弹板安装到位后,将防弹板紧固螺钉加入防松垫片从压板螺纹孔拧入,从而压紧防弹板。采用滑轨式安装防弹板的防弹方舱,既保留了防弹板设计标准化的特点,又满足了快速换装的要求。

    大数据的动能防弹装甲
    66.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109059656A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201810998454.0

    申请日:2018-08-29

    申请人: 韩建波

    发明人: 韩建波

    IPC分类号: F41H7/02 F41H7/04

    CPC分类号: F41H7/02 F41H7/04

    摘要: 本发明公开了大数据的动能防弹装甲,包括顶箱,所述顶箱右端面内固设有开口朝右的敞开腔,所述敞开腔左端壁内固设有驱转电机,所述驱转电机的输出轴右端面固设有主动齿轮,所述主动齿轮下方啮合设置有与所述敞开腔左端壁转动配合连接的转体,所述转体内固设有左右贯穿的透腔,所述透腔上方设置有位于所述转体内的穿腔,所述穿腔上端壁内固设有转动电机,所述转动电机的输出轴下端面固设有转驱齿轮,本发明设备结构简单,使用方便,此设备采用控制器控制,控制相应的驱动结构,采用多结构综合协同工作的方式准确发射爆炸物,利用提前引爆爆炸物的方式保护动能装甲免受于打击,从而提高了设备的可靠性。

    一种智能声悬浮防护系统及一种包括此系统的装甲车辆

    公开(公告)号:CN107621199A

    公开(公告)日:2018-01-23

    申请号:CN201710759530.8

    申请日:2017-08-28

    IPC分类号: F41H7/04

    摘要: 本发明涉及一种智能声悬浮防护系统及一种包括此系统的装甲车辆,解决了目前防护系统抗多次打击能力弱,整体质量重的问题。智能声悬浮防护系统包括目标识别系统、智能处理系统和声悬浮装置,声悬浮装置包括声波发生器、声波反射装置、中空密闭外壳和内部防护单元,内部防护单元为液态、半固态或固态材料,目标识别系统将周围情况信息传送到智能处理系统分析计算后,形成控制代码输送给声悬浮装置,控制声悬浮装置内部的声波发生器、声波反射装置和内部防护单元进行工作。包括此系统的装甲车辆,包括目标识别系统、智能处理系统、主动防护系统和声悬浮装置。本发明在满足装甲车辆防护性能的同时,减轻了装甲的重量,提高了装甲车辆抗多次打击能力。

    一种汽车把手挂钩结构及汽车
    69.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107367196A

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201710733711.3

    申请日:2017-08-24

    发明人: 刘堃 高潘 王宇 张宇

    IPC分类号: F41H7/04

    CPC分类号: F41H7/04

    摘要: 本发明提供一种汽车把手挂钩结构及汽车,包括:把手、把手旋转轴、车身连接部和底座;其中,所述把手的第一端与所述把手旋转轴的第一端连接,所述把手的第二端与所述把手旋转轴的第二端连接,所述把手旋转轴的底部与所述底座的底部连接,所述车身连接部设置于所述底座的顶部;所述把手可绕所述把手旋转轴进行旋转。这样,通过使所述把手可绕所述把手旋转轴进行旋转,可以随时调整所述把手的角度。

    坦克和战车的保护罩
    70.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107091592A

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201510686516.0

    申请日:2016-02-18

    申请人: 戴庆柱

    发明人: 戴庆柱

    IPC分类号: F41H7/04

    摘要: 目前我从多方面都没有发现坦克战车没有更有力防护,为了防空中地面攻机特设计坦克和战车的保护罩。像直升机那样的顶部转动半钢铁棍,铁棍10公分,转动起来就像给坦克和战车加了10公分的钢板,它比钢板好在和飞来的攻机物打响或打飞,减轻对坦克和战车的破坏。配上永磁铁发动机动力大,电力足,配到战机上飞行时间长,无消耗,加防毒、防火、加射激光。本发明的目的是通过以下技术方案实现的,有益效果在于:它结构简单,特点:转动顶部第一节铁棍防止空中攻击,安装第二节防地面攻击,安装第三节扫雷。