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公开(公告)号：CN111071251A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN202010001782.6
申请日：2020-01-02
申请人： 北京海纳川汽车部件股份有限公司
IPC分类号： B60W30/14
摘要： 本发明公开了一种车辆的限速方法，所述车辆和控制模块包括自适应巡航系统和导航系统，所述控制模块与所述自适应巡航系统、所述导航系统均通讯连接，所述导航系统适于获取行驶路段最高限速信息；所述车辆实际行驶速度为V，所述车辆允许的最高安全速度为V1，行驶路段最高限速为V2，自适应巡航系统允许车辆行驶的最高速度为V3；获取行驶路段最高限速信息，当V2＞V3时，V≤V3。由此，通过导航系统获取车辆行驶路段的限速信息，并将其与车辆中的自适应巡航系统允许车辆行驶的最高速度比较，以防止车辆的实际行驶速度高于行驶路段的限速，从而辅助驾驶员驾驶车辆，提高道路交通安全性。
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公开(公告)号：CN107953886B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201711096549.5
申请日：2017-11-09
申请人： 北京海纳川汽车部件股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆以及车辆的安全行驶方法，车辆包括：自适应巡航系统、注意力集中系统和提醒系统，所述注意力集中系统与所述自适应巡航系统信号连接以获知所述自适应巡航系统的开启关闭状态和开启时长，所述注意力集中系统与所述提醒系统信号连接，所述注意力集中系统在所述自适应巡航系统开启第一预定时长后向所述提醒系统发出提醒信号。由此，通过自适应巡航系统、注意力集中系统和提醒系统配合，能够提醒驾驶员保持正常驾驶注意力，从而可以保证车辆的驾驶安全性，并且，也可以进一步提升驾驶员的驾驶舒适性。
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公开(公告)号：CN109648925A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910027784.X
申请日：2019-01-11
申请人： 北京海纳川汽车部件股份有限公司
IPC分类号： B32B3/04 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B15/08 , B32B15/14 , B32B15/18 , B32B15/20 , B32B27/02 , B32B27/34 , B32B7/12 , B32B37/12 , F41H5/04 , F41H7/04 , B60P3/00
摘要： 本发明提出了复合防弹板及其制作方法、防弹车辆。该复合防弹板包括：面板，由陶瓷材料形成；第一胶层，设置在面板的下表面；吸能层，设置在第一胶层的下表面且由泡沫铝形成，并且吸能层的外表面被芳纶纤维包覆；第二胶层，设置在吸能层的下表面；背板，设置在第二胶层的下表面且由高强度钢板形成；外壳，完全包覆面板的上表面和背板下表面且外壳由聚脲形成。本发明所提出的复合防弹板，采用陶瓷材料的面板作为迎弹面，并选择芳纶纤维包覆的泡沫铝作为吸能层，可保证复合防弹板的高防护功能的同时，还可有效地降低复合防弹板的重量并使成本也随之降低。
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公开(公告)号：CN109445428A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811166675.8
申请日：2018-10-08
申请人： 北京海纳川汽车部件股份有限公司
IPC分类号： G05D1/02
摘要： 本发明公开了一种自动驾驶车辆的变道方法、装置及具有其的自动驾驶车辆，其中，方法包括以下步骤：检测自动驾驶车辆的当前行驶车道信息；判断当前行驶车道信息是否满足变道条件；如果满足变道条件，则控制自动驾驶车辆向满足变道条件的相邻车道变道。该方法根据自动驾驶车辆当前行驶车道信息判断是否可以进行变道，并在可以进行变道时，控制自动驾驶车辆变道，从而有效避免变道带来的行车安全问题，有效提高变道的可靠性，使得行车更加安全可靠，提升使用体验。
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公开(公告)号：CN109334659A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811127544.9
申请日：2018-09-27
申请人： 北京海纳川汽车部件股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆的控制方法、装置及具有其的车辆，其中，方法包括以下步骤：采集车辆与障碍物间的当前距离；检测车辆的当前车速，并根据当前车速得到转向距离；如果当前距离达到转向距离，则控制车辆向相邻道路转向。该方法根据车辆与障碍物间的距离以及车辆的车速的判断车辆是否需要转向，在需要转向时，控制车辆向相邻道路转向，从而有效避免发生碰撞，且有效避免碰撞带来的经济损失，进而有效提高了车辆的安全性和可靠性，提升用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN108548678A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810312055.4
申请日：2018-04-09
申请人： 北京海纳川汽车部件股份有限公司
IPC分类号： G01M17/007 , G01H17/00
摘要： 本发明公开了一种驱动桥噪声试验测试工装，驱动桥噪声试验测试工装包括：支架组件和安装座组件，所述支架组件包括：上支架和下支架，所述上支架安装在所述下支架上，所述下支架被固定，所述上支架相对所述下支架上下可调；所述安装座组件安装在所述上支架上。由此，通过支架组件和安装座组件配合，能够使该驱动桥噪声试验测试工装满足多种类型的驱动桥进行试验，可以缩短试验测试周期，也可以减少驱动桥噪声试验测试工装制作的数量级种类，从而可以降低试验成本，进而可以提高驱动桥噪声测试效率。
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公开(公告)号：CN108413814A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810283135.1
申请日：2018-04-02
申请人： 北京海纳川汽车部件股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种防爆板，防爆板包括：第一定型板和第二定型板，所述第一定型板和所述第二定型板间隔设置以限定出容纳空间；发泡铝层，所述发泡铝层设置在所述容纳空间内且分别与所述第一定型板和所述第二定型板固定。根据本发明的防爆板的形状可以为复杂的曲面，具有加工简单，成本低的特点。
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公开(公告)号：CN107953886A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201711096549.5
申请日：2017-11-09
申请人： 北京海纳川汽车部件股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种车辆以及车辆的安全行驶方法，车辆包括：自适应巡航系统、注意力集中系统和提醒系统，所述注意力集中系统与所述自适应巡航系统信号连接以获知所述自适应巡航系统的开启关闭状态和开启时长，所述注意力集中系统与所述提醒系统信号连接，所述注意力集中系统在所述自适应巡航系统开启第一预定时长后向所述提醒系统发出提醒信号。由此，通过自适应巡航系统、注意力集中系统和提醒系统配合，能够提醒驾驶员保持正常驾驶注意力，从而可以保证车辆的驾驶安全性，并且，也可以进一步提升驾驶员的驾驶舒适性。
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公开(公告)号：CN107876919A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711096401.1
申请日：2017-11-09
申请人： 北京海纳川汽车部件股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种活塞的制造方法以及活塞，活塞的制造方法包括以下步骤：S1、单独制造活塞的头部和裙部，头部的下表面制造为平面裙部的上表面制造为平面，头部的下表面和裙部的上表面均加工有子冷却油道和销孔，头部的下表面还在子冷却油道的环形内侧和外侧加工有钎料布置槽；S2、在大气环境下将钎料填充至头部的钎料布置槽；S3、头部在下，裙部在上，定位销配合在头部的销孔和裙部的销孔内，翻转头部和裙部使头部在上；S4、将活塞放入真空钎焊炉进行钎焊。由此，通过步骤S1、S2、S3和S4配合，能够提高焊接质量，也能够保证很好的冷却效果，从而可以有效解决冷却油道的加工和成型问题。
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公开(公告)号：CN108593424B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201810473842.7
申请日：2018-05-17
申请人： 北京海纳川汽车部件股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种防爆材料爆轰试验动态数据测量装置，包括：支撑台架设置有爆炸物；活动台架由支撑台架支撑，通过所受外力作垂直方向的相对运动；检测模块，在爆轰试验中试验样件变形时，检测模块用于检测活动台架的运动行程，以得到目标测量数据。该装置通过检测活动台架的运动行程得到目标测量数据，从而有效提高数据测量的准确性。
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