公开(公告)号：CN103217548B

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201310097907.X

申请日：2013-03-25

申请人： 中南大学 ,  高速铁路建造技术国家工程实验室

发明人： 王汉封 ,  李卓峰 ,  余志武 ,  李耀庄

IPC分类号： G01P5/00 ,  G01P13/02

摘要： 一种涡街风速计，其特征在于：包括钝体，钝体竖向设置，钝体两端分别设置有上端板和下端板，钝体上设置有压力感应器。该装置最大的优点是没有任何旋转部件，没有任何裸漏的带电部件，系统更加稳定可靠。

公开(公告)号：CN103061410B

公开(公告)日：2015-06-03

申请号：CN201310014462.4

申请日：2013-01-15

申请人： 中南大学 ,  高速铁路建造技术国家工程实验室 ,  中铁四局集团有限公司

发明人： 余志武 ,  国巍 ,  龚永智 ,  伍军

IPC分类号： E04B1/19 ,  E04B1/58

摘要： 本发明公开了一种预制空间框架子结构拼装成的房屋建筑及其建造方法，包括两类主要的预制子结构：预制空间框架子结构和预制梁子结构，并给出了两类预制子结构的连接工艺。预制空间框架子结构在房屋顶层、标准层、内部、侧边、角部有不同形式，结合单层和双层预制空间框架子结构可实现竖向连接节点错层布置，结合单跨和双跨预制空间框架子结构可实现水平连接节点错跨布置。预制梁子结构在水平方向连接框架子结构，具有凸台形式，和预制空间框架子结构柱上悬挑短梁缺口相契合。在当前运输和吊装水平大幅提升的情况下，本发明提出框架结构房屋的新型预制拼装方式，简化了设计和生产流程，提高了施工速度。依据本发明建造房屋的整体性和抗震性能良好。

公开(公告)号：CN104483096A

公开(公告)日：2015-04-01

申请号：CN201510011660.4

申请日：2015-01-10

申请人： 中南大学 ,  高速铁路建造技术国家工程实验室

发明人： 邹云峰 ,  何旭辉 ,  李欢 ,  贺俊 ,  周佳

IPC分类号： G01M9/08

摘要： 本发明为一种用于组合节段模型气动力同步分离的模拟装置，包括至少两个组合节段模型构成的组合模型，每个组合节段模型的两端分别设有一个用于测试组合节段模型气动力的测力天平；组合节段模型的端部固接在用于调节相邻两组合节段模型之间间距和调节组合节段模型的风攻角的组合调节机构上；和/或组合节段模型通过端部的测力天平固接在用于调节相邻两组合节段模型之间间距和调节组合节段模型的风攻角的组合调节机构上；组合节段模型两端均设有一组组合调节机构。实现同步测试组合模型中各个组合节段模型处于不同风攻角状态下的气动力。

公开(公告)号：CN103306196B

公开(公告)日：2015-03-11

申请号：CN201310238096.0

申请日：2013-06-15

申请人： 中南大学 ,  高速铁路建造技术国家工程实验室

发明人： 余志武 ,  毛建锋 ,  国巍 ,  蒋丽忠 ,  刘汉云 ,  彭妙培

IPC分类号： E01D19/04

摘要： 本发明公开了一种桥梁螺旋式支座，包括上支座板（1）和下支座板（6），上支座板（1）下部设置有螺母型支座（2），下支座板（6）上设置有下支座板柱面槽底座（5），上支座板（1）与下支座板柱面槽底座（5）之间通过防跳栓连接板（7）连接。装置制作拼装方便，结构可靠度强，维修性较灵活。在正常运营下，支座可满足桥梁温度变形、收缩徐变变形等，在桥墩不均匀沉降后进行简易操作即可抬升支座达到桥面平顺性标准，在地震作用下，可限制桥梁纵横向地震位移，防止落梁及跳梁发生。本发明专利可有效解决桥梁防落梁问题和桥墩不均匀沉降引起的轨道不平顺问题。

公开(公告)号：CN103266682B

公开(公告)日：2015-02-18

申请号：CN201310195557.0

申请日：2013-05-23

申请人： 中南大学 ,  高速铁路建造技术国家工程实验室

发明人： 国巍 ,  余志武 ,  彭秒培 ,  刘汉云 ,  刘鹏

IPC分类号： E04B1/98

摘要： 本发明一种摩擦-铅复合阻尼器，包括铅剪切阻尼器和摩擦放大阻尼器，铅剪切阻尼器与摩擦放大阻尼器之间通过驱动连杆串联在一起。从而实现传统铅剪切阻尼器与摩擦放大阻尼器的串联，串联后的摩擦阻尼器外盒和铅剪切阻尼器外板端部设有端部固定板，构成可在大变形条件下保护铅阻尼器不被剪坏，由摩擦放大阻尼器继续耗能并实现震后自复位功能的新型具有大行程和自复位特征的摩擦—铅复合阻尼器。解决传统铅剪切阻尼器在较大地震作用下的大变形、持续耗能能力和震后复位等问题。

公开(公告)号：CN104047238A

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201410252144.6

申请日：2014-06-10

申请人： 中南大学 ,  高速铁路建造技术国家工程实验室

发明人： 何旭辉 ,  叶剑 ,  邹云峰 ,  王汉封 ,  史康 ,  周佳

IPC分类号： E01F7/02

摘要： 本发明为一种用于高速铁路桥梁的合页式风屏障，包括至少两根立柱，立柱之间留有间距，立柱底部固定在地面上或者底座上，相邻两根立柱之间设有至少一块用以阻挡横风的挡风组件，挡风组件包括两片用以阻挡横风的挡风叶片以及用以连接两片挡风叶片的连接轴，两片挡风叶片的板边通过连接轴连接成组，至少一片挡风叶片可以以连接轴为旋转轴进行旋转。利用挡风组件的两片挡风叶片的旋转开合调节合页式风屏障与横风的接触面形态以及透风率。保障桥梁正常的设计以及运营，降低抵抗横风造成的额外成本。

公开(公告)号：CN103792038A

公开(公告)日：2014-05-14

申请号：CN201410061723.2

申请日：2014-02-24

申请人： 中南大学 ,  高速铁路建造技术国家工程实验室

发明人： 王汉封 ,  陈海洋 ,  李欢 ,  王祯伟 ,  李耀庄

IPC分类号： G01L19/06

摘要： 本发明为一种测压管用限流夹，包括上夹板、下夹板以及设于上夹板与下夹板之间用以使上夹板与下夹板相对转动夹持待限流测压管的转动件，上夹板和/或下夹板上开设有至少一条用以夹持固定待限流测压管的贯通的限流槽，上夹板和/或下夹板上还设有用以调节上夹板与下夹板之间夹持间距的间距调节组件。由于限流槽为贯通壁面的凹形构造，在夹持待限流测压管时，不会将测压管的压力传送通道彻底封闭，仅起到压缩传送通道的作用，形成临时的限流器，不会对测压管的外形结构构成伤害，并且可以任意调节夹持位置，形成在测压管上不同部位的限流器，临时限流器设置简单方便。

公开(公告)号：CN102359065B

公开(公告)日：2014-05-07

申请号：CN201110223509.9

申请日：2011-08-05

申请人： 中国神华能源股份有限公司 ,  朔黄铁路发展有限责任公司 ,  中南大学 ,  高速铁路建造技术国家工程实验室

发明人： 余志武 ,  薛继连 ,  贾晋中 ,  宋力 ,  李进洲 ,  李晓建 ,  孟宪洪

IPC分类号： E01D19/12

摘要： 本发明公开了一种桥梁，该桥梁包括顶板(1)和固定设置在该顶板(1)底面上的底板(2)，所述顶板(1)中设置有孔洞(11)。通过上述技术方案，本发明提供的桥梁梁体竖向刚度大、梁体抗弯承载力和抗疲劳承载力高、防撞击能力强并且适用范围广泛。

公开(公告)号：CN103290944A

公开(公告)日：2013-09-11

申请号：CN201310216108.X

申请日：2013-06-03

申请人： 中南大学 ,  高速铁路建造技术国家工程实验室

发明人： 国巍 ,  余志武 ,  彭妙培 ,  刘汉云 ,  毛建锋

IPC分类号： E04B1/98

摘要： 一种女儿墙调谐质量阻尼装置，包括底部女儿墙（8），底部女儿墙（8）上设置有吸震支座（4），吸震支座（4）通过螺栓套筒（5）连接在底部女儿墙（8）上，吸震支座（4）中部设置有铅芯（7），吸震支座（4）上还设置有吸震段（1）。本发明可以减小甚至替代传统调谐质量阻尼器需要的额外质量，拓展了调谐质量阻尼器的频域宽度，从而减小结构自重和建造成本，减小结构在水平荷载下的动力响应。

公开(公告)号：CN102661993A

公开(公告)日：2012-09-12

申请号：CN201210101474.6

申请日：2012-04-10

申请人： 中南大学 ,  高速铁路建造技术国家工程实验室

发明人： 刘鹏 ,  余志武 ,  宋力 ,  蒋丽忠 ,  陈令坤 ,  石卫华 ,  万毅

IPC分类号： G01N27/72

摘要： 一种钢筋混凝土结构无损检测装置，它涉及钢筋混凝土结构的无损检测领域，包括变频电源、宽线板、电流电压测定仪和导线，宽线板是由工作芯线、感应芯线、集线端头和绝缘胶皮制成，变频电源通过导线连接宽线板上的工作芯线，电流电压测定仪采用导线与宽线板上的感应芯线相连。通过检测感应芯线内的感应电流或电动势变化，即可实现钢筋混凝土结构实时无损检测。本发明可对钢筋混凝土结构损伤前后的整体性能(如混凝土开裂及其与钢筋剥离等)进行表征，克服了传统无损检测方法侧重于单一层面的缺点，具有操作简单、性价比高和实时性好等优点，为钢筋混凝土结构的无损检测提供了新途径。