一种风机塔筒的焊缝检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN118533975A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410621640.8

    申请日:2024-05-20

    Abstract: 本发明属于风电技术领域,公开了一种风机塔筒的焊缝检测装置及检测方法。风机塔筒的焊缝检测装置包括行走装置、环形滑台和多个无损检测单元。行走装置用于沿风机塔筒的轴向方向以及周向方向行走。环形滑台连接于行走装置,且用于套设于风机塔筒,多个无损检测单元安装于环形滑台,且沿环形滑台的周向间隔分布,每个无损检测单元均用于检测风机塔筒的焊缝。该风机塔筒的焊缝检测装置有效解决了人工高空作业可能造成的人员安全、效率低、漏检、成本高等一系列问题,并且能够避免现有技术中单个爬壁机器人检测时面临的探头无法对齐焊缝的循迹问题,提高了检测效率和检测面积。

    一种压缩机性能控制方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN118442292A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410676982.X

    申请日:2024-05-29

    Abstract: 本发明公开了一种压缩机性能控制方法、装置、设备及存储介质。获取压缩机在当前周期的工作数据;基于所述性能相关参数确定性能控制量及压缩机工作点解耦信息;其中,所述压缩机工作点解耦信息包括:压缩机工作点处于解耦区及压缩机工作点处于非解耦区;根据所述性能控制量确定所述压缩机的负荷状态;其中,所述负荷状态包括升负荷状态及降负荷状态;基于所述负荷状态、所述压缩机工作点解耦信息、所述防喘阀开度及所述调速相关参数确定所述压缩机的解耦状态;基于所述解耦状态及所述性能控制量对所述压缩机的调速模块或防喘阀进行控制。基于解耦状态及性能控制量对压缩机的调速模块或防喘阀进行控制,可以实现对压缩机快速稳定的控制。

    基于风储系统的控制方法、装置、设备和存储介质

    公开(公告)号:CN114884086B

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202210453645.5

    申请日:2022-04-24

    Abstract: 本申请实施例公开了一种基于风储系统的控制方法、装置、设备和存储介质。其中,获取风储系统中风电机组的并网端采集的电网频率关联数据;根据电网频率关联数据,判断电力系统频率是否稳定;若电力系统频率不稳定,则根据风储系统的虚拟惯量,控制电力系统调频。这样做的好处在于能够通过虚拟惯量模拟对电力系统频率波动具有与传统同步发电机类似的惯量响应效果,从而弥补普通风电机组无法对电网频率支撑和缺失转动惯量的弱点,得到迟滞电力系统频率变化,维持系统频率稳定的效果。

    一种空气透平系统
    78.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118008488A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410184068.3

    申请日:2024-02-19

    Abstract: 本发明属于压缩储能技术领域,公开了一种空气透平系统,其包括高压缸、中底压缸、进气组件和补气组件,高压缸和中低压缸分别连接于发电机的转子轴相对的两端,进气组件包括高压进气管、一次再热进气管和二次再热进气管,高压进气管的两端分别连通气源和高压缸,一次再热进气管的两端分别连通气源和中低压缸的中压段,二次再热进气管的两端分别连通气源和中低压缸的低压段,补气组件包括高压补气管和中压补气管,高压补气管的两端分别连通高压进气管和高压缸的中间级,中压补气管的两端分别连通一次再热进气管和高压进气管。本发明提供的空气透平系统,使实现空气透平系统能够在较低的储气压力下仍能够达到满负荷发电,保证发电机的发电效果。

    压缩空气储能透平系统
    79.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117780500A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311627194.3

    申请日:2023-11-30

    Abstract: 本发明涉及压缩空气储能技术领域,具体公开了压缩空气储能透平系统,包括一级加热系统和透平系统,一级加热系统包括串联的第一蒸汽过热加热器和第一蒸汽凝结加热器,第一蒸汽过热加热器与蒸汽源连通,第一蒸汽凝结加热器和第一蒸汽过热加热器之间的管路设置有第一抽气件,第一抽气件能够抽汽;透平系统包括高压气体发生组件和透平高压缸,高压气体发生组件生成的高压气体依次流过第一蒸汽凝结加热器、第一蒸汽过热加热器和透平高压缸。第一抽气件抽取部分蒸汽,减少进入第一蒸汽凝结加热器的蒸汽流量,使得第一蒸汽过热加热器和第一蒸汽凝结加热器中高压气体与蒸汽的热容相匹配,明显提高透平高压缸的进气温度。

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