-
公开(公告)号：CN205554527U
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201620148890.5
申请日：2016-02-26
申请人： 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种半潜式施工平台，包括：上层施工平台，设有供施工机具设备作业的工作平面，内部设有容纳设备和供工作人员作业的工作空间；下层潜体，内部设有容纳设备和供工作人员作业的工作空间；至少一个支撑柱；连接通道，使上层施工平台和下层潜体连通，连接通道内部设有爬梯；以及至少两个水箱调整组件，水箱调整组件包括水箱、内置水泵以及外接水泵，每两个水箱之间通过管道连通，管道上设有电磁阀；其中，水箱的储水量设置为：使得上层施工平台位于水面以上，下层潜体位于水面以下。能够在中长周期波浪条件下全天候作业，且不受水深、地质条件影响，大大提高了水上作业的工效。
-
公开(公告)号：CN205527293U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620042034.1
申请日：2016-01-15
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种水中专用吊具，包括：至少2个浮箱，其对称固定设置在连接夹具的一对夹持部的连杆上。本实用新型的水中专用吊具相比传统的水上吊装方式，充分利用浮力助浮，而是避免更换更大能力的起重设备，降低了对起重设备的要求，同时节省了成本，提高了吊装效率。
-
公开(公告)号：CN204645070U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520144468.8
申请日：2015-03-13
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D27/12
摘要： 本实用新型公开了一种夹桩装置，用于在水上工程施工中连接竖直设置在水中的多个管桩，包括：圆管，其水平设置在两个管桩之间；一对第一抱箍体，其截面均为弧形，所述一对第一抱箍体的两端分别可拆卸连接，形成用于抱紧所述管桩的第一中空筒体；至少一对第二抱箍体，其截面均为弧形，所述一对第二抱箍体设置在所述第一中空筒体外壁侧部，所述一对第二抱箍体的两端分别可拆卸连接，形成用于抱紧所述圆管一端的第二中空筒体；其中，所述第一中空筒体的轴线与所述第二中空筒体的轴线相互垂直。本实用新型具有适应性好、结构简单、安装方便、可操作性好、安全可靠、运用前景好等特点。
-
公开(公告)号：CN215494608U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121381227.7
申请日：2021-06-21
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本实用新型公开了一种水下沉管安装施工实时监控系统，通过设置数据感知模块实现对沉管管节的各种状态信息自动采集取代人工采集，打通不同数据获取的联系壁垒，均能通过远程控制终端显示所需的监控数据，降低了联系成本和监管成本，有经验的技术人员在远程控制终端对各项数据进行查看和分析，了解沉管施工时姿态和施工的进程，能及时对监控数据的不利变化作出应对，降低了施工质量风险与安全风险，技术人员在远程控制终端通过数据处理模块向施工控制模块发出运行指令，减少了人为干预与间接指令传达，在避免现场重要施工设备人为手动控制所存在的安全隐患的情况下，节省了成本与工期，提高了工作效率。
-
公开(公告)号：CN210857143U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201920935292.6
申请日：2019-06-20
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于AZ+HZ板桩墙上预留龙口处的挡砂结构，所述AZ+HZ板桩墙由若干AZ桩和HZ桩依次彼此拼接而成，所述AZ+HZ板桩墙上预留若干排水龙口，且排水龙口两侧均为HZ桩，所述挡砂结构包括：若干挡砂板，与排水龙口一一对应，每个挡砂板可拆卸插接在相应的排水龙口两侧的HZ桩上；土工布，覆盖在AZ+HZ板桩墙和所有挡砂板顶端；本实用新型涉及的挡砂结构，由竖肋、横肋、钢面板等钢构件焊接而成，结构简单。通过挡砂板自身卡槽与两侧HZ桩连接在一起，方便安装与拆除，且安装时没有额外焊接量，不仅避免了破坏HZ桩的防腐层，而且简化了施工工艺，降低了成本，大大减少了围区泥沙流失量和龙口位置的泥沙冲刷，可在类似工程推广应用。
-
公开(公告)号：CN209620027U
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201920095453.5
申请日：2019-01-21
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供一种水下碎石基床铺设装置，包括船体，在船体上设有运送小车，运送小车由驱动装置驱动沿着船体长度方向滑动，在运送小车上设有溜管，溜管的顶端设有送料口，溜管的底端靠近水底；还设有至少一条为运送小车供料的输送带；在船体船艏和船艉的位置设有浮箱滑轨，浮箱滑轨与船体滑动连接，在两个浮箱滑轨和船体上设有可升降的定位桩；所述的浮箱滑轨为折叠结构。通过采用两个可折叠的浮箱滑轨与船体交替通过定位桩定位并相对滑动的方案，抛石施工完成一个区域后，能够通过往复的移动定位桩和船体实现有精确导向的连续移动，从而避免每次移动船体都需要重新对船体进行定位，通过溜管实现高精度的连续的“Z”字形抛石摊铺施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN204112298U
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201420463117.9
申请日：2014-08-15
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种瀉湖区组合式人工岛，它是以在水深剧烈变化、施工条件恶劣、物资转运困难的外海海域建设人工岛为工程背景，提出依靠珊瑚环岛形成的瀉湖海域快速成陆，将重力式平台、桩基平台与浮式平台组合起来，形成一种快速便捷、模块化、装配式并适合于珊瑚环礁瀉湖区人工岛建设结构及其建设方法，将大量工作转移到陆上进行，减少了海上作业时间，减低了工程风险与成本；并通过多种基础形式来适应不同的水深海域，解决了水深剧烈变化海域人工岛建设难题。
-
公开(公告)号：CN217350438U
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202221239661.6
申请日：2022-05-23
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 冯先导 , 林红星 , 刘聪聪 , 何聪 , 骆钊 , 沈立龙 , 肖浩 , 杨汉彬 , 黄睿奕 , 赵东梁 , 王聪 , 仇正中 , 高宁波 , 陈迪郁 , 仲军 , 刘阳宁 , 朱映滔 , 刘凯 , 韦新强
摘要： 本实用新型公开了一种离岸式宽平台码头上部构件吊装施工装备，包括：轨道机构，其包括至少三条轨道，所述轨道从码头的海侧向岸侧方向间隔设置在码头的桩帽上；每条所述轨道上方对应设置有一组行走与支撑机构；每组所述行走与支撑机构包括滑轮组和支撑横梁，所述滑轮组固定设置在所述支撑横梁的底部，且与对应的所述轨道滑动连接；所述支撑横梁的底部至少设置有两个第一伸缩支腿；两个主纵梁，所述主纵梁沿码头宽度方向设置在各支撑横梁上，两个所述主纵梁间隔设置；两个主纵梁的顶部在靠近码头的海侧和岸侧分别滑动连接有一主横梁，每个所述主横梁上设置有至少三组天车。本实用新型稳定性高，可提高预制构件安装精度和施工效率。
-
公开(公告)号：CN209555932U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201920070856.4
申请日：2019-01-16
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型一种浮式水下碎石基床整平船，包括船体，在船体周围设有多个可升降的定位桩，还设有运送小车，运送小车由驱动装置驱动沿着船体滑动，在运送小车上设有溜管，溜管的顶端设有送料口，溜管的底端靠近河底；还设有至少一条为运送小车供料的输送带。所述的溜管为互相套接的第一溜管和第二溜管；第一溜管与第二溜管可升降的连接，在第二溜管的底部设有出料口调节装置；在船体上设有多个卷扬装置，卷扬装置的钢丝绳端头与第二溜管连接。通过采用可移动的溜管，配合可升降的定位桩，能够实现高精度的施工，实现了一次驻位，溜管可多次来回抛洒石料；配合伸缩溜管的结构，能够方便的调整整个溜管的长度，以精确控制碎石基床的厚度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN218176605U
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202222377643.0
申请日：2022-09-07
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种用于深基坑结构物的可移动式测量操作平台，包括支撑构件，支撑构件顶部一侧设有支撑块，另一侧设有站立平台，支撑块上设有滑动的强制归心观测墩，支撑构件外部周侧固设有防护栏。结构形式简单、无需过多机加工，重量轻；可与格构柱或地连墙等稳定结构固结，稳定性好，方便批量制造，具有较好的经济性；连接方式简单，可循环使用，易于维护保养；提高观测范围，减少转点工作量，提高工作效率；采用观测墩+连接头形式，不需要携带三脚架，操作简便，降低工作强度；安全防护形式更加全面，防坠防跌落，提高安全性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
90 条记录 (耗时 0.12 秒)
