一种起重船-吊物系统下对吊物抑摆的主动控制方法

    公开(公告)号:CN117430021A

    公开(公告)日:2024-01-23

    申请号:CN202311329075.X

    申请日:2023-10-13

    IPC分类号: B66C13/06 B66C13/18 B66C23/62

    摘要: 本发明公开一种起重船-吊物系统下对吊物抑摆的主动控制方法,起重船-吊物系统包括起重船,以及安装在起重船上的吊机,吊机通过吊绳悬吊吊物,吊绳的一端连接控制机构上,控制机构安装在在吊机的吊杆顶端上,吊绳的另一端连接货物,控制机构包括执行组件、反馈器和驱动机构,反馈器用于向驱动机构发送控制指令,驱动机构基于接收到的控制指令,驱动执行机构,主动控制方法包括以下步骤:步骤1:确定悬挂有吊物状态下的吊物的动力响应方程;步骤2:基于所述动力响应方程,通过反馈器所输出的控制指令,改变端点的位置,以达到抑摆。本发明实现端点在三自由度激励情况下吊物摆动和升沉运动的主动控制,达到抑摆的目的。

    一种近岸水下通道纵向滑轨运输及安装方法

    公开(公告)号:CN118793843A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202410945472.8

    申请日:2024-07-15

    IPC分类号: F16L1/16 F16L1/20

    摘要: 本发明公开了一种近岸水下通道纵向滑轨运输及安装方法,属于近岸工程、海洋工程和港航工程领域;该方法给出了一种近岸水下通道纵向滑轨安装方法,并给出了通过安装好的水下通道纵向滑轨进行运输沉管管节等大型构件的方法;该方法具有以下优点:可降低风、浪和流的影响:轨道运输可以使水下通道单元完全避免受到风浪和海浪的影响,从而减少了运输过程中的不稳定因素;提高运输速度;水下通道单元通过利用水下滑轨的坡度和水下通道单元的重力分量作用,可以实现高速运输,提高了运输效率;降低运输安装风险;水下滑轨运输沉管避免了水下通道单元在水上运输过程中可能发生的意外事故,如船只倾覆、碰撞等风险,减少了运输过程中的安全风险。