一种加工重质油品的加氢方法

    公开(公告)号:CN102453530B

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201010519224.5

    申请日:2010-10-26

    Abstract: 一种加工重质油品的加氢方法,重质油品原料油和氢气混合后进入加氢保护反应区,其反应流出物不经分离直接进入加氢处理反应区,进行加氢处理反应,所述加氢保护区中设置至少两个并联的可轮流切换使用的上流式加氢保护反应器。本发明采用四种加氢保护剂级配的方法,特别有利于脱除金属,以防止堵塞和提高主催化剂的寿命,延长装置的操作周期。采用可切换操作方法,可以充分利用所有具有活性的催化剂,并且与现有技术相比,渣油加氢装置的运转周期可延长20-40%,从而增加了渣油加氢装置的运行效率,提高了经济性。

    一种渣油加氢处理方法
    78.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104293390A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201310303721.5

    申请日:2013-07-18

    CPC classification number: C10G65/04

    Abstract: 一种渣油加氢处理方法,包括在加氢处理反应条件下,将渣油原料油依次与包括加氢处理催化剂Ⅰ、加氢处理催化剂Ⅱ和加氢处理催化剂Ⅲ的催化剂组合接触,以体积计并以所述催化剂组合的总量为基准,所述加氢处理催化剂Ⅰ的含量为5-60%,加氢处理催化剂Ⅱ的含量为5-50%,加氢处理催化剂Ⅲ的含量为10-60%;其中,所述加氢处理催化剂I含有含第ⅣB族金属组分的成型氧化铝载体,以压汞法表征,所述载体的孔容为0.95-1.2毫升/克,比表面为50-300米2/克,所述载体在直径为10-30nm和直径为300-500nm呈双峰孔分布,直径10-30nm的孔占总孔容的55-80%,直径300-500nm的孔占总孔容的10-35%。与现有技术相比,本发明具有更好的渣油加氢处理性能。

    一种催化裂化原料预处理方法

    公开(公告)号:CN104293382A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201310303925.9

    申请日:2013-07-18

    CPC classification number: C10G45/04 C10G45/08

    Abstract: 一种催化裂化原料预处理方法,包括在加氢处理反应条件下,将原料油依次与包括加氢处理催化剂Ⅰ、加氢处理催化剂Ⅱ和加氢处理催化剂Ⅲ的催化剂组合接触,以体积计并以所述催化剂组合的总量为基准,所述加氢处理催化剂Ⅰ的含量为3-40%,加氢处理催化剂Ⅱ的含量为10-50%,加氢处理催化剂Ⅲ的含量为20-70%;其中,所述加氢处理催化剂I含有含IVB族金属组分的成型氧化铝载体和加氢活性金属组分,以所述含IVB族金属组分的成型氧化铝载体为基准,所述载体中氧化铝的含量为70-99重量%,氧化钛的含量为1-30重量%;所述加氢处理催化剂Ⅱ含有选自至少一种第VIB族和至少一种第VB族的加氢活性金属组分,以氧化物计并以催化剂Ⅱ为基准,所述第VIB族金属组分的含量为0.2-15重量%,第VB族金属组分的含量为0.2-12重量%。与现有技术相比,本发明具有更好的烃油加氢处理性能。

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