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公开(公告)号：CN109183530B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201811145634.0
申请日：2018-09-29
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 北京铁科特种工程技术有限公司
IPC: E01B29/40
Abstract: 本发明涉及一种用于无砟轨道病害整治的线路临时架空装置及方法，属于铁路无砟轨道病害消除技术领域。所述临时架空装置包括钢垫梁、支座、限位装置和扣件；所述钢垫梁的纵梁采用钢板焊接而成，呈箱型截面，纵梁的上翼缘设有若干个扣件，用以锁定钢轨和纵梁；纵梁的两端分别还通过支座支撑于轨道混凝土支撑层上；纵梁与支座的连接处均设有限位装置A；所述纵梁与第一根小横梁和最后一根小横梁的连接处分别设有限位装置B。本发明提高了架空结构的整体性和施工便捷性，使架空装置能够实现竖向和横向位置的调整，且多套架空装置之间可以连接，对于病害整治范围较长的线路可采用多套装置组合形成架空线路。
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公开(公告)号：CN116102301A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310075941.0
申请日：2023-02-07
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: C04B28/00
Abstract: 本发明公开了一种隔热高韧性碳酸质隧道洞渣地聚物喷射混凝土及其制备方法，该混凝土包含以下原料：碳酸质隧道洞渣全级配骨料、同质性隧道洞渣石粉、富钙型胶凝组分、高活性激发剂、相变隔热组分、碳酸岩晶须韧性增强组分、减水剂和水。本发明利用隧道开挖过程中产生的碳酸质固体废弃物结合富钙型胶凝组分制备得到碳酸质地质聚合基喷射混凝土，实现碳酸质隧道洞渣的重复利用，结合相变隔热组分的隔热特性及碳酸岩晶须韧性增强组分的高韧性特征提升了喷射混凝土的变形协调特性，解决了喷射混凝土在高地热环境下强度降低、开裂脱落等问题，大大提高了高地热环境下喷射混凝土的服役寿命。
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公开(公告)号：CN111596040B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN201910820463.5
申请日：2019-09-02
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种振动作用下混凝土施工性能测试方法与装置，该方法的测试步骤：1）将测试装置放置在坚实平面上，使四个底座1能相对平稳，用湿布润湿上表面；2）将润湿的坍落度筒置于装置顶板2中间位置；3）将搅拌好的混凝土装入坍落度筒，使混凝土表面与坍落度筒上口平齐；4）提起坍落度筒，使混凝土在重力作用下自由流动；5）混凝土停止流动后，测试并记录混凝土坍落度；6）启动装置上的附着振捣器3，带动弹簧4以一定的频率和振幅振动，使混凝土在振动作用下继续流动；7）混凝土停止流动后再次测量其坍落度。本发明可有效评价振动施工条件下混凝土密实成型的难易程度，具有操作便捷、测试精度高、适用于施工现场等特点，特别适用于铁路工程轨道板、轨枕等以附着振捣器辅助施工的板状或条状结构混凝土施工性能的评价与测试，也可用于以插入振捣器振捣辅助施工的其他结构混凝土施工性能的评价与测试。
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公开(公告)号：CN115852760A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211709845.9
申请日：2022-12-29
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 一种高速铁路双块式无砟道床应急处置方法，采用垫板填充缝隙对无砟道床下部脱空进行临时支撑，对钢轨进行临时固定，在伤损扣件旁道床上安装过渡扣件，对伤损道床板两端进行锚固植筋加固处理；无砟道床下部脱空进行临时支撑采用的垫板包括塑料垫板、铁垫板、预制砂浆板、现浇灌注砂浆袋中的一种或几种。该应急处置方法指导性强，可对火灾、地震、水害、高温、撞击等灾害导致的双块式无砟道床突发伤损进行快速、有效、科学处置，大幅提高了双块式无砟道床应急处置效率，确保了线路在最短时间内恢复安全通行。
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公开(公告)号：CN111323335B
公开(公告)日：2023-02-21
申请号：CN201811535434.6
申请日：2018-12-14
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Abstract: 本发明属于建筑材料技术领域，具体涉及一种基于胶砂性能的机制砂综合评价方法，该方法包括以下步骤：(1)取样：从机制砂料堆不同部位均匀取样或从皮带运输机出料处全断面定时随机取样组成样本；(2)胶砂制备：按照砂：水泥：水＝6：2：1的质量比制备机制砂试验胶砂和对比胶砂；(3)工作性能测试：测试机制砂试验胶砂与对比胶砂的流动度；(4)力学性能测试：测试不同龄期机制砂试验胶砂与对比胶砂的抗压强度和抗折强度；(5)计算与评价：根据胶砂性能检测结果计算机制砂试验胶砂与对比胶砂的流动度比、抗压强度比和抗折强度比。本发明适合机制砂自身性能及适用范围的评价，尤其适合预制构件混凝土中机制砂的综合性能评价。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115619732A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211248510.1
申请日：2022-10-12
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 川藏铁路技术创新中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于数字图像分析的铁路清水混凝土外观质量评估方法，步骤包括，基于同一混凝土结构选取不同位置，并进行位置标记；对所述标记所在位置进行图像采集；通过数字图像分析法对采集的图像进行图像分析，获取各个标记位置的评估参数，所述评估参数包括表面气孔直径、每平方米表面气孔面积和色差灰度标准差；将各个标记位置的所述评估参数输入至预先构建的评估模型进行外观质量评估，得到外观质量评估结果；本发明能够同时提取气孔数量、每平方米表面气孔面积和表面色差灰度标准差，进行综合分析，并定量确定清水混凝土外观质量。
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公开(公告)号：CN114577898A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202011366512.1
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G01N29/028 , G01N33/38
Abstract: 本发明公开了一种新拌混凝土振捣密实难易程度智能评价方法与装置，主要由振捣棒、传感器、称重系统、控制中心等组成，该装置使用方法为：将固定质量的新拌混凝土装入容器中，安装传感器，开启振捣器，记录开始时间。混凝土密实状态变化时，安装在圆柱容器内的振动波信号传感器接收到的信号也会变化，当三个传感器接收到的信号在固定时间内的变化值均小于设定值时判断为振捣密实，控制中心自动关闭振捣器，并记录结束时间，依据振捣用时评价振捣密实的难易程度。本发明能够评价新拌混凝土振捣密实难易程度，也能对现场振捣施工提供指导，结构简单，操作简便，有助于实现振捣施工精细化管控。
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公开(公告)号：CN111732355A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010556327.2
申请日：2020-06-17
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 北京铁锋建筑工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于评价机制砂综合性能的基准砂，所述的基准砂是以石英岩为原料，经机械破碎、筛分、整形制成的粒径小于4.75mm的颗粒，其中二氧化硅含量不小于98%，表观密度不小于2600kg/m3，烧失量不超过0.4%，含水率不超过0.2%，圆形度不小于0.850，15min累计吸水量不超过3.0g/kg，30min累计吸水量不超过5.0g/kg，24h累计吸水量不超过10.0g/kg。实施本发明，可以通过测试胶砂需水量比或流动度比，对机制砂的颗粒级配、颗粒形貌、吸水率和石粉吸附性等指标进行综合评价，也可以通过测试胶砂抗压强度比和抗折强度比，对机制砂力学性能进行综合评价，为其工程适用性提供有效判据。本发明还用于混凝土用复合矿物掺合料流动度比、减水剂水泥胶砂减水率、混凝土膨胀剂抗压强度等的测定。
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公开(公告)号：CN111607039A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201910856284.7
申请日：2019-09-11
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: C08F283/06 , C08F220/06 , C08F220/20 , C08F220/18 , C08F2/38 , C04B24/26 , C04B103/30
Abstract: 本发明公开了一种缓释高保坍聚羧酸混凝土减水剂及其制备方法，该减水剂包括反应单元、链转移剂、还原剂、氧化剂和水，反应单元包括聚醚大单体、丙烯酸类单体和羧酸酯类单体。其制备方法为：将聚醚大单体与水加入反应容器中，充分搅拌得到底料，备用；将丙烯酸类单体、羧酸酯类单体与链转移剂加入水中，配制成A溶液，备用；将还原剂溶于水中，配制成B溶液，备用；将氧化剂加入到底料中，滴加A、B溶液，滴加完成后，反应保温，加液碱，加水。本发明能够控制混凝土坍落度损失的速率，调节混凝土的流动性和保坍性。本发明的合成工艺能在保证减水率条件下控制坍落度损失，对劣质砂石材料配制的混凝土出现的离析、泌水、扒底等现象能够较好地解决。
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公开(公告)号：CN111606619A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201911307683.4
申请日：2019-12-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B28/08 , C04B28/02 , C04B111/20
Abstract: 本发明属于建筑材料技术领域，具体涉及一种隧道衬砌耐腐蚀混凝土，按原材料质量份数计，其特征在于，胶凝组分：密实性提升组分：耐腐蚀组分：施工性能调控组分：骨料=1：（0.40-0.50）：（0.90-1.00）：（0.018-0.024）：（6.40-6.80）。各组分按次序添加，采用强制式混凝土搅拌机搅拌3-5min，制得混凝土拌合物。本发明所述的隧道衬砌耐腐蚀混凝土扩展度和含气量适中，能够依据自身重力智能填充钢筋网络复杂的模腔。混凝土浇筑完成后水化温升小，硬化后混凝土抗渗透性能高，抵抗各类离子侵蚀能力强，极其适用于复杂严酷环境下铁路工程隧道衬砌结构，也适用于公路、采矿、地铁等工程地下结构。
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