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公开(公告)号：CN103778842A
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201410069113.7
申请日：2014-02-27
Applicant: 北京铁五院工程机械有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: G09B23/40
Abstract: 本发明公开了一种专用型沙土液化实验演示系统，包括底座振动台、砂土室，砂土室通过吊架悬挂在底座振动台的上方，砂土室的下部设有漏斗，吊架固定在底座振动台上。砂土室的侧壁为透明材料。砂土室内设有土压传感器。底座振动台设有振动电机，振动电机设有变频调速器。砂土室设有上下振幅调节及锁紧装置和水平振幅调节及锁紧装置。能真实反映自然界沙土液化现象，人为影响因素小、数据稳定、操作简单。
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公开(公告)号：CN220035093U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202320833682.9
申请日：2023-04-14
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Inventor： 张兆祥 , 雷升祥 , 丁正全 , 万鹏 , 罗九林 , 朵君泰 , 杨建福 , 常祝 , 姜敏 , 胡莲 , 李刚 , 耿冬梅 , 纪博林 , 杨少宏 , 张宁辉 , 胡秀军 , 周光忠
Abstract: 本申请涉及道路建设技术领域，具体地，涉及一种模块化道面板及模块化道路。该模块化道面板也可以称为模块化道路面板，其包括：承载板和搭接件；承载板上开设有搭接孔；搭接件设置于承载板的边侧，搭接件与承载板转动连接，搭接件被配置为能够伸入另一模块化道面板上搭接孔中。模块化道路包括：多个任一所述的模块化道面板，多个所述模块化道面板之间相拼接。本申请通过承载板以实现对支撑，便于实现交通工具在其上通行，而搭接件设置在承载板的边侧，且搭接件与承载板之间转动连接，利于降低模块化道面板所铺设的路面平整要求，从而有利于应对紧凑的施工时间，以满足交通工具的运行要求，例如快速抢建或抢修。
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公开(公告)号：CN214424910U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202022693414.0
申请日：2020-11-18
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Inventor： 周衍领 , 谌启发 , 梁志新 , 王治斌 , 万鹏 , 周光忠 , 孙世豪 , 王浩 , 杨建福 , 罗九林 , 朵君泰 , 安志刚 , 陆慧 , 耿冬梅 , 胡莲 , 纪博林 , 田丰 , 郭春晖 , 蒋中明 , 王德乾 , 姚坤锋 , 常祝 , 袁嘉俊 , 李刚 , 罗丹丹 , 汪鸿江
Abstract: 本公开涉及关节轴承技术领域，尤其涉及一种可三维度转动的子母套免维护大推力关节轴承。包括第一连接座、第二连接座以及支撑转轴，第一连接座设有球台状的凸起，第二连接座设有与凸起位于同一球心的球台状的凹槽，凸起的外侧壁与凹槽的内侧壁配合以使第一连接座与第二连接座转动配合，支撑转轴的一端与凹槽的底壁连接，支撑转轴的另一端贯穿凸起且连接有第一限位部。本公开通过凸起、凹槽以及支撑转轴的相互配合，不但可以实现基本的三维度转动的功能，还可以有效降低整机设计高度；且通过凸起和支撑转轴的巧妙设置，还可以有效避免因结构的竖向荷载而造成的对凸起与凹槽转动面的损耗，从而有效增加了结构的使用寿命。
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公开(公告)号：CN218373083U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222177915.2
申请日：2022-08-18
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种碰锁机构、道面板和道面结构，碰锁机构包括：锁体，锁体上设有用于容纳导向柱的限位槽，限位槽沿锁体的长度方向延伸，锁体可相对于导向柱沿锁体的长度方向移动；弹性件，设置于锁体的后端，弹性件的反弹力促使锁体向前移动实现锁紧；开锁杆，设置于锁体上，用于对锁体施加向后的推动力实现解锁。采用的碰锁机的道面板和道面结构，能够在外力作用下挤压或拉动开锁杆，使得锁体回缩，并在外力消失时，锁体伸出以与锁槽配合插接，因此能够实现多个道面板的快速连接。且同样在外力作用下，当锁体缩回，可以实现多个道面板的快速解锁。
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公开(公告)号：CN218759931U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222929077.X
申请日：2022-11-02
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及隧道施工设备技术领域，提供了一种混凝土工作单元、原料运输和输送单元及混凝土工作编组，包括混凝土制备模块、混凝土灌注模块和第一承载机构；通过在第一承载机构上设置混凝土制备模块和混凝土灌注模块，能够将混凝土制备与混凝土灌注的功能进行集成；通过将混凝土制备模块与布料杆进行连通，使施工人员能够通过布料杆对隧道进行混凝土灌注施工，通过布料杆的折叠结构能够对布料杆进行延长，以配合隧道断面的尺寸；具有折叠结构的登高作业机构展开后能够搭载施工人员配合布料杆进行混凝土灌注施工。该混凝土工作单元便于对施工位置进行灵活调整，收起之后断面小，满足铁路运输限界，展开后满足隧道断面施工要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217380566U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202221273174.1
申请日：2022-05-24
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E21D9/12
Abstract: 本公开提供的一种可旋转的折叠式工作平台及其隧道工作平台车，涉及隧道施工设备技术领域，包括主体平台机构、折叠平台机构和回转支撑机构；通过在主支撑架靠近地面的一侧设置第一平台，以及在主支撑架远离地面的一侧设置第二平台，形成双层结构的主体平台机构；通过在第一平台上设置回转支撑机构，使主体平台机构能够相对于隧道工作平台车的承载机构转动；主体平台机构上设置的折叠平台机构能够在隧道工作平台车到达制定的施工位置后展开，用于增加工作平台的层数。该工作平台，能够在极短时间内收起或展开，收起之后断面小，满足铁路运输限界，展开后满足隧道全断面施工要求，无需在隧道内搭建简易工作平台，节约了劳动力及施工时间。
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公开(公告)号：CN216900380U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202221140820.7
申请日：2022-05-13
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及一种敲击检测设备，包括牵引机车和安装在牵引机车上的敲击组件，牵引机车适于带动敲击组件在待检测件上移动；敲击组件包括连接架和安装在连接架上的多个敲击模块，连接架与牵引机车连接，且连接架沿牵引机车的宽度方向延伸设置，多个敲击模块沿连接架的宽度方向依次间隔设置，多个敲击模块均用于向待检测件施加敲击载荷。通过在牵引机车上安装敲击组件，且敲击组件包括沿连接架的宽度方向依次间隔设置的多个敲击模块，实现一个牵引机车拖带多个敲击模块，这样牵引机车单次拖带即可横扫待检测件，相较于现有的单点敲击检测，具有测量点多，点距误差小等优点，可实现对于大面积待检测件的快速、高精度探伤检测。
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公开(公告)号：CN216892027U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220132459.7
申请日：2022-01-18
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本公开涉及桥梁施工设备技术领域，该造桥机走行装置包括主梁，用于安装模具与门架；行走梁，所述行走梁设置在桥梁和所述主梁之间，所述主梁和所述行走梁通过驱动机构连接，所述驱动机构为直线自锁驱动机构，所述驱动机构设置在所述行走梁和所述主梁之间，所述主梁和所述行走梁通过所述驱动机构发生相对位移；以及固定机构，所述固定机构包括第一固定件和第二固定件。该装置能够使造桥机上的主梁与行走梁通过交替向前的运动实现整体向前移动的工作，而且每次能够实现大幅度的向前运动，而不是像以往每走行1m就需要倒换一次压轨梁，整个步骤更加简单，通过直线自锁驱动机构的设置，能够使主梁和行走梁互相制约，保证二者在移动时更方便控制。
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公开(公告)号：CN213925678U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202021637355.9
申请日：2020-08-07
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B29/02
Abstract: 本申请涉及轨道施工技术领域，尤其涉及一种轨排精调机，包括主框架和竖直调节机构，主框架用于在轨排上行走，竖直调节机构用于对轨排进行竖向调节；竖直调节机构与主框架转动连接，且绕垂直于轨排所在平面的方向转动，以使竖直调节机构朝向靠近主框架的方向转动至收纳状态，或者朝向远离主框架的方向转动呈展开状态，以对轨排进行竖向调节。因此，当轨排精调机使用完成后，可将竖直调节机构转动至收纳状态，能够减小精调机的整体占据空间，进而方便轨排精调机的运输。
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公开(公告)号：CN209442534U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201821884836.2
申请日：2018-11-15
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种具有支腿防走空功能的预制仰拱侧箱涵吊机，包括用于行走在隧道内的车架和用于吊装箱涵的箱涵吊具；所述车架包括：车架本体、前支腿以及后支腿，所述后支腿设置于所述车架本体的后部，用于沿已铺设的箱涵行走，所述后支腿的底部设置有支腿防走空机构；所述支腿防走空机构包括：转动臂和用于控制动力源的行程开关，所述转动臂的一端与所述后支腿纵向转动连接，另一端位于所述后支腿的前方，且能够与已铺设的箱涵接触，所述转动臂在向下旋转时能够触发所述行程开关断开所述动力源。通过支腿防走空机构可以避免了后支腿走空，保证了施工安全。
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